2013款宝马X1，手动挡，当年12月份入手的，至今，日常用车也算得心应手！我喜欢她的：外观，红点大奖（不懂请找度娘）不是闹着玩儿的；2.0四缸自吸，6挡手动变速，老3系底盘，这“三大件”（有直6那就极品了）绝对是成熟的不能再熟的技术，超好的系统匹配性和超好的系统稳定性，在跨界车型里操控性应该是最好的了，说不好我请问你“你开过没？”
因为喜欢，
等车3个月；
因为喜欢，
改车已花8万；
因为喜欢，
继续相伴！
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1、【轮毂大战】
轮毂：19寸，日本国宝级锻造-段荣社CS7,航空级铝材锻造，前后8.5J，ET35。
轮胎：245 40 19，东洋T1S轮胎
好啦，上片：
轮毂，全新，日本进入
再来看看轮毂加胎的重量
装上后的效果
轮毂改装历史：
BBS RC 17寸 单片、锻造、最轻，8J、ET38
BBS RS 17寸 双片、锻造，8J、ET20
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2、【自动折叠电耳】
实现车内控制和钥匙控制。效果图如下：
备注：室内控制器不需要全换，只需要买个途中红圈中的按钮，安装在原车控制器（已经预留好位置了）上，盖板开孔就可以了。
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3、【定速巡航】
备注：只需要买图三，图四红圈中的游丝不需要买，原车的游丝可以完美匹配。手动挡车上自动巡航跑高速很爽：一是巡航状态下换挡后任然在巡航状态；二是巡航杆可以实现加减速手动控制。
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4、【胎压自动监测】
牌子就不说了，主机太阳能充电，测量装置外置，时速超过20自动刷新胎压。
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5、【M挡把】
备注：垂直向上用力，即可把原车挡把拔出，没有其它窍门，用力即可，坏不了。安装时，务必反方向用力下压，确保安装到位。手感不错哦！！！
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6、【碳纤维内饰六件套】
备注：原车件基础上加工碳纤维，质感特别棒，不是什么贴纸所能及的，非常满意。请忽视拍摄水平。
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7、【更换2014、2015款运动套件前唇】【三色中网】
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8、【卡钳喷漆】改色
拆
洗：一定要洗干净，不然会掉漆
喷：色漆加清漆，少量多次。
效果
感觉红色车、银色轮毂、黄色卡钳很搭！（AP卡钳有黄色就好了）
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9、【刹车套装】改刹车
清单：前AP9040大六卡钳、355*32盘，后AP7609大四卡钳、330*2.4盘；以及桥码、刹车皮、钢吼等。
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本帖最后由 vip588 于 2016-12-1 23:30 编辑 ]
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