发表于 2016-11-29 14:49 IP属地：未知
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胎压监测-为安全多一份保障
在12年时开的是手动挡车，本本拿到手好多年了，不过一直没摸车，所以开起来战战兢兢的，期间磕磕碰碰的好多次，最厉害一次是在一个风雨交加的傍晚，右前轮漏气了，那时候新手啊，哪懂什么跑偏啊，偏就方向盘拉回来呗，跑不动就使劲踩油门，回家路程8公里，到家报废一条轮胎，报废一个轮毂，被老公絮絮叨叨了好多年。于是在换车时，对于配置方面就往带胎压监测那方面靠了，众多车型里选来选去，带胎压监测的车型要就是高价的合资车，要不就是国产车，最终对比各种配置选择了C4世嘉自动豪华版，此车型1.2T，1.6T旗舰版自带胎压监测（不过也是间接式胎压监测）。
简单聊下间接胎压，跟直接胎压：间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。我老公选的这款是直接式的。其实我也不懂，听他简单说了几句！
下面简单介绍下吧：
产品：为防广告嫌疑，所以在帖子中不出现产品名。嘿嘿
产品全家福！
效果不知道如何，看做工不错，摸起来质感不错，显示器小巧方便，随便摆在那里都可以！以为是只能胎压监测所以接受器是没有显示屏的，下载官方APP直接装在手里，在手机上显示相关内容，下面会详细介绍显示的内容！这种显示方式对于像我这样强烈强迫症的人来说简直就是福音啊，带显示屏摆在车上看了会被逼疯的！嘿嘿！
安装：这种安装自己肯定是搞不定的，因为还要做动平衡！在朋友店里安装的，安装时间一个半小时！朋友亲自动手！大赞！
拆轮胎！
放气！
扒胎！
继续扒
我扒扒扒
拆旧气嘴
正式安装胎压监测，拧紧
充气
动平衡
胎压监测的身份象征！也为防止后面拆装轮胎损坏发射器！
装轮胎，洗车！
大白又亮起来了！
接受器特写：
没点亮是这样的！
点亮后这样，圆周的亮条是四个灯，工作原理是对应四个轮胎，有问题的轮胎相应的灯亮红灯报警！
这种工作模式拯救强迫症患者！有意向的请咨询我，哈哈哈
可以这么放！真的不占地方！
APP界面介绍：
开始界面比较简单
设置内容！
未调整前的胎压显示
胎压充气泵充气显示2.5的胎压，此款胎压显示2.43左右，可能是测量标准不同，误差在0.07，可以接受！反正接收器上没有数字显示！
这是在开动10公里后，显示内容，此时各个监测器调整为2.5左右！后续会再继续关注里程变化带来的显示数据变化！
大家请留意更新！
春节临近，还有一次大长途在后面，胎压监测对于长途来说应该是必备的！此时安装也是为了后面能考察多胎压监测的性能，以摸索熟悉这款胎压监测的使用情况，对突发或者是无准备的事件做出及时处理。请大家关注后面的使用情况更新！
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