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优惠之下买到的竟是库存车？提库存车注意事项
  [导读]库存车不可怕，可怕的是你不会检查。         
  想必很多购车的朋友，都想用较低的价格买到自己心仪的车，车优惠越大越好，但是可能会出现一个情
况，优惠很大的车是库存车，那么如果真的是库存车，那又该怎么办呢?库存车未必不好，我们可以通过
以下检查来确定车辆有没有问题。        
  什么是库存车？        
  其实这里要分为两种，一种是国产车型，另一种是进口车型，一般情况下，国产车型在出厂3个月后还
没销售出去，即为库存车，而进口车型因需要运输，报关等流程，因此一般情况下出厂6个月后还没销售
出去，即为库存车。        
  铭牌         
  一般出厂日期都在车的铭牌上，有些车型的铭牌在副驾驶门一侧，有些铭牌则在驾驶位门一侧。        
  玻璃         
  当然了，也可以看车玻璃的生产日期大概判定出厂时间，玻璃的生产日期并不难理解，有一个很简单的
公式，一般都有两位数字，那个就是年份，如上图，当数字左边出现圆点时，用7减去圆点的个数，即为
生产的月份，当数字的右边出现圆点时，用13减去圆点的个数，即为生产月份。也可以通过这个方法，检
查各个车窗玻璃是否有更换过，从而判断车辆有没有发生过事故。                        
  静态检查      
  外观         
  这方面大多数购车的准车主都会留意，但是库存车停放的时间久，车身难免会有灰尘及污渍，可以先让
4S店人员洗车后再检查外观，这样一来也能看看漆面的漆是否匀称或是否有小凹痕，车身及轮胎轮毂都全
部查看一边，轮胎主要注意有没有鼓包或裂痕，检查胎压，预防购车后才发现问题。        
  密封条         
  车门、后备箱以及天窗的密封条也需要仔细检查，尤其是一年以上的库存车则更加需要细心检查，要看
看密封条是否有老化或断裂的情况，因为密封条影响车内隔音效果，而且也是隔绝雨水的重要部件，当密
封条出现老化或断裂现象的话，那么整车的隔音效果就会受到影响，也可能会引发渗水的情况。        
  雨刮         
  说完密封条我们再来说说另一个胶条，那就是雨刮，雨刮长期未使用，雨刮的胶条也会容易受到影响从
而老化，验车时也应该注意这个部分，按下喷玻璃水的按键，检查雨刮能否刮干净玻璃即可。        
  蓄电池         
  进入车内，使汽车通电，但不启动发动机，车身通电后，把收音机、大灯组、车内的灯光都打开，保持
10分钟左右，之后再启动车辆，如果能正常启动车辆，那么蓄电池就没有什么问题，期间可以检查大灯组
的所有灯光是否能正常使用，注意，也要检查高位刹车灯是否能正常工作。        
  底盘         
  验车时可要求4S店把车举起，检查避震器是否漏油，底部各个外露的金属部件是否生锈，同时也可以留
意车身底部的漆面有没有被蹭到过，把日后的可能遇到不必要的麻烦降到最低。        
  动态检查         
  静态检查是一定的，当然了，动态检查也很重要，库存车因长时间停放，有没有问题谁都说不准，所以
，动态检查时留意是否跑偏，刹车是否正常，整车有没有异响基本上就可以了，开一小段路程即可感觉出
来               
  总结：提到库存车并不可怕，可怕的是库存车有问题，也没有任何人希望买到一台有问题的新车，所以
有些细节不要怕麻烦，而是要去亲自检查，为了将来的省心，用的顺心，这些步骤不要忽略。

还行

本论坛就已有两个G10车友的车怀疑是库存车。从国家强制要求的编码顺序推算，一辆怀疑生产日期改迟四个月，并且质量问题不断；另一辆G10的日期更离谱，表示15年份的FA在他车上居然是EA。照此推算，足足推迟8个月。