周边的朋友也调侃我，为毛不买辆新车，非要花时间、精力、金钱去翻新一台近20年的老车。我一直认为，我可以在不惑之年留下很多遗憾，但是不希望老来没有回忆。趁还有精力，圆自己儿时的梦。机缘巧合之下，入手了这辆133。按照90年代，这车叫皇冠3.0……虽然岁月在它身上留下了沧桑，无可厚非，我就是喜欢这样的老爷车，可能我也快成为老古董了吧。。。也感谢惠州秀卡汽车工作室（小吴，小张）的技术支持。好！！言归正传，开始进入翻新流程……
（PS：我微信5953814，有需要咨询翻新流程的可以加，不是打广告，仅做交流之用…………)
车辆到深。。已经安排朋友做清理了。漆面还算不错的
内饰也做了深层清理……
看看这个烟灰缸，没用过的
是不是感觉少了原装猫眼灯呢。。灯灯灯……
检查一下发动机清洗情况。
哎，回想起风中凌乱的时光……看着黄瓜配饭
粤语：等埋，好刺仲有惊喜……（传说中的冰箱吗？丢拿星，系几凉吓窝）
配上熟悉的700香水
稍微出去浪浪……（发动机真安静。空调凉飕飕滴）
浪里个浪后，进入深度翻新。
因为档杆有些间隙，影响手感（怎么有点像食神台词，水分太多影响口感呢）……开始拆解变速箱
吊取发动机1
吊取发动机2
附件拆解
发动机和变速箱拆解出来了……
继续秀底盘（一个字，板正）无大伤
来……来……来，看看发动机，顺便清洗干净
一直觉得排气味道臭，看到中间那段没，应该就是三元催化问题了
走过路过不要错过，发动机、变速箱、发电机、离合片（滚犊子，不当破铜烂铁卖）
粤语：呢个系唔系，传说中既，吊高来卖咧？
继续看看底盘。。
远远的看着你拆解的身影……
猜猜这是啥（滴使意思……气门室）需要洗刷刷……
来了，来了。维修的项目清单……蓝瘦。。香菇……
今天我心情非常冲动，今夜阳光明媚，今夜多云转晴。
拉粗来晒晒
感觉发动机脏脏滴
双11，要努力工作啊，不然就真的把购物节当单身节过了……
软磨硬泡，终于借我3个小工
洗刷刷。洗刷刷……好多油泥
只能用牙刷一点点的清理。辛苦了，哥们
有钢刷神器哦……
2JZ……
在等待洗刷刷漫长的过程中，机修配件陆续到了……
我：老细，老细，腊啦声装车啊。
老细：丢拿星，借你3个员工仲唔够。
老细：唔好急，慢慢唻……
我：…………（无语）
游荡在维修厂…………
继续游荡……
时间飞逝……光顾兴奋，忘记上图了
干净
更换了新的皮带
还是放回厂里，临近年底……
洗干净了，顺便把两处渗油的地方弄好
小伙子，钻进去更换助力泵
很勤快的一个小伙
来，咱们看看变速箱现在是啥情况……（还记得我说的换挡间隙问题吗？）
就是红圈里面这个小破玩意
档杆拆出来了
喏，就是手指上这个胶垫的问题。老化了，还特别不好找，
今天的主角，变速箱。特写……
方向机问题已经解决。装车ING
小兴奋……
问题来了，方向机的齿轮不匹配，再次进入找件流程……
方向机问题已经解决。嘻嘻。开始装车……
由于时间关系，跳过装车过程……
不知不觉，夜已深，还有很多人
车上还有暗锁
（忽略那档杆头和档杆皮，已经找的替换件）
问题又来了，挂档的那块胶没找到，换挡的手感问题还需要解决
着车试车之后，车辆抖动，检查出怠速马达问题。果断更换…………
一直觉得排气味道难闻，原来是燃油混合比的问题……上机调整。
看到红圈里面的水柱没
。人家车辆的喷油嘴喷出来的都是雾状的。。特么的我的喷油嘴跟水枪似的。怪不得那么耗油，都赶上6.0排量的了。
看看。火花塞刚清干净，又成这样了。果断更换
下午又打不着火了……喷油嘴的O型圈有点问题的。继续找配件
水温传感器坏了，原本要发一个拆车件，特么的拆车件又被拆坏了，重发一个又发错了，发成发动机那边的传感器！
12月7日水温表的问题还在处理，又收到坏消息…………发动机烧机油。。果断定制大修包。
12月9日，着车，但是怠速波动大。。尾部冒黑烟
，发动机机油由原本的6升变成4升……排查问题中
12月10日，着车，怠速问题基本解决，冒烟问题是因为分火头正时没调好。但是分火头有间隙，已经安排较好的拆车件
12月11日，更换水温传感器后，水温一直不上来，线路又没问题，继续排查………………
12月12日，是不是双12的原因，
分火头还没到………………
以上因没有价值的图片，仅用简略文字说明……一直在翻新ING…………………………
12月14日，拆车分火头终于到了。
红圈那个是原车的，磨损比较严重了；右边那个是拆车的，配件成色还算不错的。还在继续检查水温显示的问题
12月18日，特意过去试车，缺缸……还是分火线的问题
，四轮需要重新定位，方向机的间隙还没调。。
3月1日，一直在调试阶段，现在车能正常使用，140也是灰常稳健的。只是一直想恢复到完美状态，一直在调试，找配件。都是些不容易找的小件………………
3月2日，找到了原厂刹车、离合的胶
灰常郁闷……水箱爆了，更换水箱
顺便把爆震传感器换了……
更换水箱后，顺便把点火线圈更换新品……动力充足，就是特么水温表不走，发动机故障码亮，改天找个靠谱的地方查查线路去……北京有会修老车的地吗？
水温传感器一直属于故障断路状态，也没有修理厂敢下手查线路。具体表现为：冷车不好着车，必须是有水温之后；所以每天用车，滴滴到修理厂，开车出门，回修理厂，滴滴回家。
非常闹心55555555
现在奉上一些小插曲：
在楼下停车位放的非常规矩………………用广东话说：顶***（粗口，被和谐掉了），14天，在停车位被人蹭3次，3次还是蹭同一个地方。。车主们，您们是吃了猫薄荷吗？
地上的是已经喷好漆的拆车保险套。呸……保险杠。输入法问题，不能怪我。（为什么要换呢，因为***，被蹭裂了……）
我手拿的是龙王三太子的LV版乾坤圈（东莞行货），既然换保险杠，就顺便把镀铬条换了吧
旧保险杠拆车
车尾上镀铬条（建议，要更换，开车去汽配城找，这个镀铬条比车上的宽度少了2mm）
车头
各位看官，很抱歉一直没有更新帖子，因为在北京没合适的修理场，所以没办法继续进行翻新事宜，趁着回去年审的机会，继续翻新…………
计划是这样的，回广东维修发动机和整修线路因为知道发动机烧机油，车上备了6瓶机油，可以适当的添加或者到广东，没想到为后面埋下了伏笔，好了，言归正传，开更……
出门，准备回广东，（左后轮缺气，赶紧检查一下，扎钉子了55555）
经过长途跋涉，终于回到广东。前文说到，带了6瓶机油，呼呼，全加车里了。
好了，赶紧拆开，进入整修
缸套
气门
气门盖
曲轴
大修包
更换配件如下：
大小瓦，缸套，活塞，活塞环，止推片，废气阀，调气门，镗缸，离合压盘，正时皮带，压轮，水泵，分电器油封，汽油格，机油格，更换全车套锁（这个又是一个伏笔）
电器维修及机能检查部分：
刹车油路清洗，汽油油路清洗，发动机线路检修（困扰半年的水温传感器断路的故障，是北京小工更换新件的时候把水温传感器弄坏了，为了一劳永逸，线路、接头重新缕一遍），右前门玻璃升降慢,
新件开始装车，很抱歉，因为手上都是油，没有留下有意义的照片。
发动机翻新完毕，觉得音响一直是个弱项，就扣扣索索弄了点钱把汽车音响更换了一下
后门音响尺寸
冰箱处加装9寸路虎拆车音响
小插曲，一时手贱，更换LED倒车灯和刹车灯，更换倒车灯后没问题，更换刹车灯后，故障灯亮（因为LED电阻小，电脑检测为断路，所以拆掉，退货）
刹车灯泡
装车后，去年审咯……
年审完毕，妈蛋，新换的套锁，电门锁卡死了，拔不出来也拧不了，只能找人来撬了……哭ing
好吧，出门带新钥匙，一字螺丝刀一枚
把中间那段，连锁方向盘的给撬断了……
找到了顶配带方向伸缩可调的方向柱，直接更换，现在还有一套顶配带巡航的方向盘，有需要的跟我联系，100快就好
开拆……
既然都拆了，反正仪表有备用件，全拆了，顺便深度清理，把车内的线路、插头也缕一遍。
更换高配带灯灯灯的化妆镜
既然副驾驶遮阳板换了，主驾驶的遮阳板缺失了一块塑料，没办法替代，顺便一起换了
顺便再换个低音炮
开始装车
带巡航的方向盘，有需要的联系我，配件还有中控台，中控出风口，包好用，没破损，100几十就出
装好后感觉不错，试车后120以上车辆抖动严重，换四条新胎，免得被人说96年的轮胎不安全
原来右边角灯是新的副厂件，更换原厂拆车件
（拆车件已经换上，手上拿的是副厂新件，还是拆车件质感和年代感要好）
更换发动机盖，我能不说，这个是窃取的吗？
右前叶子板内衬掉了，装上，特别不好装
因为玻璃高速有点风声，全车车门加装密封胶条，因为手脏就没拍了
还有多，就加到发动机盖边上
试车两天，总感觉水温有点偏高，确定冷却液不够，好吧，京东8升-25度伺候，碰巧遇到了暖水管漏水，更换
认真看哦，有一条白色水柱
呼呼，中途还去调节了一下火位
总觉得缺点什么，好不容易找到的原车C柱标
觉得内饰还是差点味道
登登登……
这样就清爽的多了
大龙车标贴起
历时一年多的翻新，终于完工。感谢各位看官，
收贴留念………………
原本以为，翻新已经完毕了。没想到，仅仅是这台老伙计另一春的开始：
近期一直感觉，提速不是特别畅顺，2000转以下提速无力，总感觉像汽油有水似的。
好吧，直接更换改装高压线
看看这线的对比，尺寸是原来更换的2倍多（五芯的高压线）
安装完毕，总感觉颜色有点突兀啊
满怀欣喜的试车………………失望而归。。提速比原来好了3-5%左右，基本属于没有太大的改变。不可能的，赶紧调火位，把点火提前。。
调了几次，还是没有太大改变，提速的衔接越来越不畅顺，为了各位看官更好的理解，我用图片说明一下，红字标明的地方就是动力衔接不上，感觉就像换档再提速的顿挫
档位：2档
油门：100%
起速转速：1800
终止转速：6000
通过试车后，大概明白是什么问题了。车辆的高压包跳火无力。
各位看官肯定会问我，为什么不排查油路？因为我对这车油路绝对放心，这车在我手上基本都是加98#汽油。偶尔加过1、2次95#，是在没有98#的情况下。。
好，言归正传。果断寻找点火器。
对了，jzs-133和155的点火器都是通用件。而且只是一个点火器而已，更换灰常灰常方便………………
光阴似箭，点火器到了（黑色的是点火器，泡沫包的是700香水添加液），下雨了也阻挡不了我更换的热情
自己就可以动手更换，就4颗+字螺丝，一条进线，一条出线，1分钟都不用就更换好了。我用的是电动工具。哇咔咔…………
装好了，赶紧试车，哪怕它下雨刮风。。
嗯嗯嗯，好消息，现在提速畅顺了，没有中老年那种支气管炎的病征了。。。
唯一瑕疵嘛，点火正时感觉有点靠后，等明天方向机助力油到了，再去调。。
对了，为什么要更换助力油呢，现在是冷车方向轻，热车后，方向明显偏重，这个现象是跟点火器同一时期发生的，因为加速不畅顺，忽略了这个。
更换助力油后试试，不行的话，只能更换助力泵了。哎…………
来，继续，继续……上回说到更换助力油，那既然都打算换了，博世伺候着
更换后，有改善，更换助力泵进程稍微推后…………
所谓一波未平一波又起啊…………
启动马达年限也到了，经常不好着车，订拆车件。。在等待的过程中……离合分泵漏油，果断找新件。
各位看官，先喝口茶，慢慢观看……
新的离合分泵和离合总泵
离合总泵
离合分泵（就是这个漏油，导致分离不彻底）
拆车的马达总成
离合分泵装车
离合总泵开拆
旧的总泵没有故障，但是为了一劳永逸，还是直接上套装吧
非常失误，可以看下图，启动马达是从车底取出，离合分泵刚好顶住出不了。只能将新的分泵再拆一次………………
博世刹车油伺候着。。。。对了，离合用不了多少油的，剩下的0.8升，用机器抽的话，能把133的刹车油换一遍，我当然也就是这样做的啦…………
变速箱油也换了得了，3升就够了。忘了德国啥牌子了，反正不便宜，加3L就够了
掏了个尾灯，原来的尾灯老化严重，换吧换吧……
还有一个影响行车的问题，车上右后轮失圆，而备胎呢……哎，备胎的轮毂边上漏气。
采取以下方案：拿一个完好的轮毂，替换失圆的轮毂装车。失圆的轮毂，作为备胎。备胎呢，拿到垃圾桶里扔了。。。
原来的脚垫，总觉得怎么看怎么别扭……
找套副厂件换上，本身车上也不是原厂件。仅仅是配色好看，跟内饰更搭
后排脚垫更换前
后排脚垫更换后，更加服帖
持续的折腾让我身心疲惫，感谢各位看官的支持，我会继续下去的
好了，紧接上文，上文说道，冷车方向轻，热车方向重的问题，找到了一个拆车助力泵（一直在考虑换不换，因为现在的车上的助力效果正适合我，尤其是100以后，感觉方向沉稳，当备用件先放着吧）
左后半轴有间隙，先换了再看看（因为挂档以后分离哐哐哐的响，检查到左半轴间隙大，如果换了半轴之后没有好转就只能换尾牙了），换好半轴之后，有好转；不错，不错，只能再去找个好的尾牙了，我去……哐哐哐的声音来自于尾牙（分动器）间隙大，可以采取维修、加垫片和更换拆车件解决问题，暂时对行车不造成影响。
地上的就是准备替换的左后半轴，需要上升降机更换，不然的话，自己也可以换的，就前后6颗螺丝
猜猜为什么又拆中控
拆中控原因：
1、仪表盘有一个小灯泡烧了
2、加个倒车可视（每次倒车雷达都是误报，真的怕了，越开越不相信自己技术了），这里阐述一下，别跟我说什么加装了那些中控不符合这车风格什么的（因为有些加我微信的说让我把中控屏幕拆了），我这叫与时俱进，因为这车是我的通勤车，不是整天放仓库里摆着不动的。所以，我觉得能给我提供便利的设备，我都会加装；
3、既然拆了，就加个功放吧，音质有15%的提升，喇叭出来的声音比以前更明亮了一点（考虑到车辆价值问题，声
音能过的去就可以了，现在的音响效果比20万左右的原车效果要好10%-15%），对我来说已经够用了。
4、这个就要看图说话了…………
这个是烟灰缸背面（我记得应该是有灯的，顺便拆开来看看才发现小灯泡烧了，跟仪表台的灯泡是一样的，一个小二极管灯泡，汽配城1块钱1颗）
这个是正面，记得，要从背面取下来，才能更换。需要拆，扶手箱、扶手箱上面的盖板，中控左右盖板，仪表台盖板
更换后效果……
原车的颜色就是这样的，冷光色系
弄完了，就打个蜡吧
收音线，插个国旗正合适，成本：1.5元
5月计划：
1、更换空调雪种（雪种型号：F12，记得一定要换F12的，不然怕胶套什么的受不了），我预定了8瓶，更换后再告知各位看官需要多少剂量
2、更换空调压缩机润滑油，记得，也是需要F12型号能用的，别听信所谓的通用件
3、更换发动机液压顶柱，解决气门异乡的问题，哒哒哒的，听的烦……
好了，就到这里……
5月翻新计划更新：
1、更换空调雪种（雪种型号：F12，记得一定要换F12的，不然怕胶套什么的受不了），我预定了8瓶，更换后再告知各位看官需要多少剂量
2、更换空调压缩机润滑油，记得，也是需要F12型号能用的，别听信所谓的通用件
3、更换发动机液压顶柱，解决气门异乡的问题，哒哒哒的，听的烦……
4、更换汽油泵（低转速供油不畅顺）
所有配件都在路上，5月9号开始上图更新，敬请期待……
sorry，sorry，sorry，因为有事情耽搁了，没有来得及更新，5月20日更新，也就是520的时候更新，解决了1,2,4的三项问题
开更
空调压缩机润滑油，氟利昂到货
全新的汽油泵，日本原装
拆油箱，原本一直以为油箱在座位下面，其实是在后边箱那里
趁拆油箱的时候，得到一个坏消息，修理厂这边没有能匹配加氟利昂破罐器，好险汽配城不远，去买了一个（15元），真的是修车还得给人配工具………………
回来了，汽油泵已经拆出来了，一定要注意，新的汽油泵都会带过滤棉的，因为疏忽了，汽油过滤棉还是用的旧的，虽然不会造成什么影响，但是，有新的，肯定比旧 的要好
装车后，动力充足，2JZ发动机顺畅了，现在加氟利昂……
期间接了个电话，空调管道排空过程就没拍了，一共买了8瓶，实际加了7瓶，事实证明，需要用7.5瓶左右，考虑到老车管道老化问题，就没加那么满，买了8瓶刚刚好，剩下1瓶可以作为备用
差点忘说了，那个空调润滑油，不需要买太多，仅仅需要0.25升就够了，我买了2升………………我去
主驾驶门锁落锁有问题，用防盗器遥控能下不够力上，又得去拆主驾驶门皮了，哎…………
主驾驶门锁是门皮内部，负责升降的那个开关松脱了，拿了一个长螺丝就和铁丝就固定好了
下面谈谈新问题：
1、纠结许久的助力泵，准备更换
2、喷油嘴漏油了（天气：阴。今天开车出门办事，着车，感觉到一股汽油味，打开发动机盖后发现了）
圈圈里面是重点，今年高考已经考过了
借用国产动画大片的台词：
灰太狼：我一定会回来的
各位看官，抱歉让大家久等了，近期一直在攒配件翻新，一直没有进行更新，现在车还在修理厂，等完工后再上来更新试车感受。
好了，开更………………
淘到了一套爱信的离合片，立马上升降机更换
后减震也开始渗油了，一并更换
左后减脂漏油严重一点
开拆
旧减震一对，胶套也不行了……
新减震上车
为了避免线路故障，淘了一对爆震传感器的接头和新的爆震传感器
风扇耦合器，有条件的建议更换，更换以后，着车声音虎虎的，非常好听，可以参照酷路泽5700的声音，亲身感受……
终于开始翻新外观了…………
发动机盖…………
打磨有瑕疵的漆面
下面是重点问题了，也是考点：
1方向间隙大
2高速（140KM）行驶稳定性稍差
白色的是方向机拉杆球头，黑色的是主副帮肽，现在还在更换，完工后试车再来更新。。
夏天到了，给133车友一些建议：
1，更换节温器，价格不高，又可以提前排除高温故障
2，上面说的风扇耦合器，更换后，风量明显增大，水温也就五分之一
现在车辆存在的问题：
1，怠速偏高，冷车着车，转速1800转，热车后怠速在1200-1400，已经更换了怠速马达，问题没有解决；现在更换节气门总成，装车后反馈效果。
2，前刹车分泵间隙大，现在更换拆车分泵一对，装车后反馈
3，方向盘虚位问题，难解决，更换拉杆球头、主副帮肽后再反馈。如果这样还解决不了，应该就只能从方向机下手了；或者有知道原因的车友可以提供建议，不胜感激……
来了来了，我又开始更新帖子了…………
上回说到怠速偏高，更换拆车节气门总成，怠速还是不下来………哎。这是热车怠速
原本换了耦合器，声音虎虎的，但是风扇老转，听久了感觉很烦，水温上不去，怠速又高。。应该是节温器一直在大循环，换个节温器。。
上次换了个拆车节气门总成，怠速还下不来。。刚好哥们有个拆车的节气门总成，只能换来试试…………
换第二个节气门……
怀着忐忑的心情着车，准备见证奇迹的时刻…………哇啦啦啦。表情从凝重到露出笑容。怠速下来咯，而且是正宗的2jz声音。
一路哼着小曲试车去咯………………小插曲，前脚刚跑起来，一挂空挡，熄火…………妈呀，这是下班高峰期啊。。
回去继续调火位、节气门传感器、油器混合比传感器。。倒腾一圈，算是完工了，混合比还是差点事儿，现在怠速900转，改天抽空继续调整一下。
2019年马上结束，2020年的车辆整备计划：
1、方向盘间隙，找寻全新方向机
2、更换全车地盘全部拉杆球头胶套
3、排查空调管路，空调漏雪种
4、排查刹车问题，刹车抖动，跑偏、真空管漏气
5、寻找原厂爱信离合片
6、尾牙间隙大，大拆检修
7、更换传动轴十字节
8、嘿嘿，暂时保密…………
还是那句话，生命在于折腾，我会回来的……………………
未完待续……
[
本帖最后由 天使的追风 于 2019-12-23 06:30 编辑 ]
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