发表于 2016-11-08 10:31 IP属地:未知
查看 69.3W | 回复 25
11款POLO手动空调暖风问题
暖风和冷风是完全不同的两套系统,这里只提暖风,明年天热了我还得折腾压缩机冷风那一块,到时候再更新。
暖风很简单,方向盘下方有个小水箱,这个小水箱的进水管直接和发动机出水管相连,所以刚开始发动机不热的时候,这个小水箱里面就是冷的冷却液,也没有暖风,只有等发动机热了,这个小水箱里面的冷却液也热了,这个时候才会有暖风,这个小水箱和发动机里面的出水管直接相连的,没有什么其他任何阀门开关。换句话说,只要发动机运转几分钟,那么方向盘下面的小水箱就一直是热的!
当我们把暖风开关打开,然后风机吹来的自然风,从这个小水箱外面吹过,热传导,就变成了热风。当我们把暖风开关关闭,自然风就不从这个小水箱经过了,就没有暖气了。
如果暖风开关开到最大,即使不开风扇,由于小水箱热传导,时间长了,各个出风口里面的空气也会变热的,整个中控都会变热的!
我不能诬陷上海大众,是脱落,不是断了,刚才我把对着腿吹的出风口拆掉,可以艰难的把这两个部件再卡上,销子没有断,只是从暖风开关那里脱落了。
[
本帖最后由 9527dog 于 2016-11-10 21:57 编辑 ]