选速派 有道理
最近一段时间，兄弟把买车的事提上了日程，隔三岔五地想起点什么就与我来探讨。趁着今天有点空闲，把陆续交换意见的情况说出来，希望广大车友给予指教，如果能对准车主有点好处，本人不胜荣幸！我只不过是说一下我们兄弟之间的想法，不是为了黑谁托谁，车友们如有不同意见，欢迎提供参考，我与兄弟将由衷地表示感谢！单纯来爆粗耍横的，敬请绕道！
在他的20W价格中型车的前提之下（说偶我的新明仅仅够用，他还要再宽敞些，并且现在已经有不少同事开始买B级车了！），我们最初探讨的是车系，他反复考虑、对比的结果，与我当初的意见相同，选德系！理由无非综合了技术、安全、发动机、变速箱、底盘、油耗之类，免得有黑别家的嫌疑，就不一一细说了。这样一来范围就很小了，这价格，BBA肯定买不了，就剩下全新一代迈腾、帕萨特和全新速派。兄弟在一番百度之后，也成了一个对平台比较上心的主，帕萨特就这样被PASS掉了。（全新一代迈腾主打的就是MQB平台，自称它才是纯正的德国B8血统，是MQB平台下第二款国产的B级车，第一款嘛，就是全新速派了！）这样一来，对比就成了二选一，考虑20W的价格因素，我们选择对比的是速派2016款 330TSIDSG智行版与迈腾2017款30TSIDSG领先型。目前还处于纸上谈兵阶段，为了更直观一些，我请求自己买车的4S店售后服务顾问给拍了这款速派的照片（感谢这位兄弟的无私帮助）。
提到品牌的时候，兄弟明确表示如果同样的车同样的价格，肯定要选VW车标的迈腾，可惜的是，这个车标还是要付出代价的，否则就不要对比了；如果兄弟是唯车标论的主，也不要对比了。现实的情况是，他与迈过35岁坎的多数人一样，渐渐务实中还有那么一点点小虚荣，所以，比较还要继续，最终再根据实惠与面子的角力定结局。
那就顺着网上的配置往下看吧：厂商指导价速派21.98万，迈腾21.99万,济南参考价分别是20.18万起与20.49万起，相差无几，斯柯达最近厂家让利比较大，大众好像没有大优惠过，估计二者的实际差价应当在1W左右，如果其他因素完全一样，1W的差价我会选择速派，当初主要因为这样的因素我选择了全新明锐放弃了同为MQB平台的高7。不同的人有不同的心态，这是个见仁见智的问题，暂且放下。
再往下看：发动机、变速箱二者完全一致，在发动机的环保标准上，速派还有个排放监测的OBD，估计国内的消费者在买车时重视的不多，略过。再看大小，迈腾车身长了0.5CM、轴距长了3CM，速派车身宽了3.3CM、高了2.5CM。二者各有优势，但这些差距可能因为内饰与设计的原因相互抵消，要等看实车再说了。
速派与迈腾最高车速分别是225、230km/h官方0-100km/h加速分别是8.2与8.3s，区别也不大，网上的一篇实测给我们进行了脑补“对于动力，我还是觉得全新迈腾相对比较柔和一些，为了能够印证这样的感觉，我挂上VBOX测试仪，简单测试了一下这款全新迈腾的加速成绩，曲线图显示0-100km/h加速最短时间为7.72秒，这个成绩果然比之前我们测试的帕萨特和速派都要慢一点儿。导致最终加速成绩慢的原因应该有两点，第一，试驾当天厦门的最高气温34℃，比较闷热，一定会对动力产生影响。尤其是涡轮增压发动机，一旦涡轮得不到良好散热的话，发动机的工作效率就会直线下降。第二，全新迈腾的ESP是无法完全关闭的，350牛·米的最大扭矩可以轻易突破轮胎极限，加速过程中，整个1挡区间轮胎都在打滑，导致在1挡5000rpm时ESP疯狂介入，限制了动力输出，这时转速会有一个突然回落的过程，时间也因此而浪费。反观之前的帕萨特和速派，在测试时都没有出现过类似的情况。”这一点差距对普通家用也没有太大意义，但实测文章中的那句“全新迈腾的ESP是无法完全关闭的”还是引进了兄弟的注意，担心以后车陷进泥沙后无法自己脱离，说要进一步了解，我告诉他凭德国人的认真劲儿，车辆设计时肯定考虑到了这样的情况，估计也没什么问题，当然，多问问也不会有错。
工信部综合油耗，速派与迈腾分别是7.3与6.4L/100km，轮胎分别是235/45 R18与215/60 R16都是前后轮一致，油耗与轮胎规格肯定直接相关，而轮胎规格还关联到舒适性与安全性，这两点恰恰是选更大的车的目的之一，另外，迈腾重了5KG，两者的优势也是各有所长，如何选择肯定又是见仁见智了。
就车身结构来说，速派是5门掀背，后备箱容积570/1680L，如此设计的车型不多，迈腾是4门三厢，后备箱容积533L，这一点速派完胜。二者均把后备箱开启的便利、智能作为卖点，均支持脚扫感应开启后备箱，速派因为掀背设计的因素，尾门还支持开启高度设置。
底盘转向方面，配置信息上能看到的文字区别是后悬架类型，速派是四连杆独立悬架，迈腾是多连杆独立悬架，但经了解，迈腾的多连杆，也是四连杆，这一部分也是完全相同。车轮制动方面，只有前面提到的轮胎规格，已经提到并与油耗综合考虑过了。
安全装备方面，速派可选装后排侧气囊、迈腾不提供，速派有膝部气囊与无钥匙进入系统迈腾没有，速派占优。操控配置方面，从数据上看不出有什么差异。
外部配置方面，迈腾的配置信息上有全景天窗速派没写，从字面意义看，迈腾小胜。从前面的照片上看，速派的天窗好像也不小，网上没有二者的天窗尺寸，只能看实车比较了。内部配置数据无差异。
座椅配置方面，速派多一个前排座椅加热；多媒体配置方面，速派多家用电源、单碟CD支持MP3/WMA，迈腾没有家用电源、CD。速派更贴心一些。
灯光配置方面，迈腾的最高配是LED大灯，但这款上是没有的，而速派全系标配氙气大灯，且对细节的美观度追求近乎极致，这一点几乎无人可比。就比较的这一款而言，速派多了日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置，完胜迈腾。
其他方面，速派多一个内后视镜自动防眩目、空调是自动空调，还有车道偏离预警系统，迈腾的优势是自动启停技术是标配而速派是选装，这些项目的比较，我们的意见是速派占优。
比较的结果，兄弟已经心动但尚未行动，希望坛子里的高手给点意见！
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本帖最后由 j001j 于 2016-11-10 07:30 编辑 ]
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