我新开一帖，在这里总结我所想到的所有关于汽车，汽修，司机收拾修理工，修理工收拾司机，各种车用损招，绝招，狠招，且等我一一道来。=^_^=
   我小时候跟师傅学汽车修理，电气学一年，内燃学一年，这两年看尽各种不可告人的行业内情，就说几个给大伙提个醒吧，也算没白当一回小4车友。 1，补胎的店经常在路口扔弯角铁，这个可以说是个补胎店都干过，特别是城郊的野店，路口不扔才奇怪。2，喷漆钣金店，这个其实最可气，连我都看不过去了，就是挑离自己店近的，停在居民楼下的车划，特别是洗的特干净的新车，最招这帮人惦记，踹两脚算轻的，围你车转一圈来个全车大包围，那才叫人恨呢，所以在此提醒各位新车车主，有时候有几个泥点子是好事，一念之间也许就可以避免被划，很多人都以为是招人嫉妒被划，其实有倒是有这样的人，不过哪那么多人嫉妒啊，全是这帮喷漆店干的。好了，暂时先说这俩，别的更恶心的，我就不说了，省得给各位添堵
    对了，现在我是开店做买卖滴，不是修车滴，所以各位有气别冲我来，我就是把我所见所闻告诉大家而已。我再说一个事吧，简单来说，就是修车时千万别跟修理工装13，哪怕是小工！因为修理工想收拾司机，招多了去了！话虽然难听点，但是确是事实，就拿我自己来说吧，我小时候跟师傅学修车时，大夏天中午吃饭，本来天就热，饭也热，干体力活肚子还饿，饭还没吃几口水还没喝呢，一司机非让我给他装大灯去他着急，还当着我师傅面说我小崽子咋这么懒，这给我气的呦！好！你不装灯么，我给你装！拿钳子直接大灯主线的线皮子给你剥开漏铜丝，等着下雨烧大灯吧！所以各位同仁，就算是对待小工，也应该以礼相待，都是端饭碗吃饭的，谁都不容易，遇见给你仔细检查毛病认真修理的小工，给人家买盒烟吧！小工正好孝敬师傅，然后下回你再来时，小工和师傅都知道你这司机讲究，就还会给你认真修，不糊弄的。
   我大师兄干过最损的事，就是给一个公司帕萨特大修，这司机这顿墨迹啊，又是小心点别磕了碰了赔不起，别给驾驶室弄埋汰了，漆别给划了，变速箱别磕碰底盘啥的，抬发动机这俩小时他嘴就没停过，从早上干到半夜，连瓶水都没给买，给我师傅都气着了，发动机下完缸套我师傅转身就走了，理都不理那司机，然后那司机就开始墨迹我大师兄，我大师兄更来气，尼玛活塞环给你离的近点，给你来个慢烧机油，让我们闹心一天，我让你闹心三年！回头我师傅表面说我大师兄不该这么干，不过暗地里估计也挺解气，你说到头来这司机何苦呢……
    师傅老有一句顺口溜，就是，开车开车，就是开四个轮子，所以轮子上的秘密也不会少，首先就是刹车系统，例如油压刹车系统，这里非常容易被司机误解，很多小工给你调教油压刹车时，必须把油压铜管里的空气放净，这个事可大可小，要是空气放不净，紧急情况刹车不回弹，或者一脚踩到底却发现夹片力度不够，那可是会出人命的！而这个东西人也没透视眼，咋放净？没有啥好办法，只能浪费点刹车油，小工在车上来回踩刹车3到5次，然后一脚踩到底不松，然后车底下的小工就放油，就可以把油管里的气泡都顶出来，可谁也不知道气泡有多少，所以宁可多放掉半桶刹车油浪费一些，这是没办法的事情，总不能为了那点刹车油钱，拿司机命开玩笑，而这个时候误会就来了，我就这么跟你们说吧，10个司机有10个会认为修理厂为了让你多买一桶刹车油，故意使劲放你的刹车油，很多司机甚至破口大骂，更有甚者有过指着我师傅鼻子骂我师傅黑心的，所以这种情况很多小工都会生气，之后损招就来了，当然出人命的招都不敢弄，不过一些解气的招可就……好吧，下节给大家讲。
   好了，这节讲一些小工收拾司机的损招，你们见过轮胎螺丝跑掉的没？没见过吧？嘿嘿，螺丝眼里塞个烟屁给你拧上，跑一跑就掉了，4个螺丝掉1个，你还敢跑不？得买螺丝吧？要买就4个一联一起买，一共40，一个10块，单个不卖，买完留着仨没用的螺丝自己玩去吧！嘿！你还别不服！有本事你顶着仨螺丝跑高速去！
    再讲一个司机要卖车的事，有个司机要卖车，不过这个司机平时不讲究，吆五喝六的，开我们修理厂给车收拾立正准备卖，我大师兄就起了个坏招，往变速箱下边抹点机油，结果这车卖了一个多月都没卖出去，你问为啥没卖出去？买二手车最先得看啥？不是发动机，不是轮胎，不是车大架，而是变速箱！趴车底下一看变速箱渗油，谁敢买？
    再讲一个司机要卖车的事，有个司机要卖车，不过这个司机平时不讲究，吆五喝六的，开我们修理厂给车收拾立正准备卖，我大师兄就起了个坏招，往变速箱下边抹点机油，结果这车卖了一个多月都没卖出去，你问为啥没卖出去？买二手车最先得看啥？不是发动机，不是轮胎，不是车大架，而是变速箱！趴车底下一看变速箱渗油，谁敢买？
还有一次最可气的事，简直就是瞧不起人！一司机大清早车打不着火了，我师傅电话问明白了后，骑摩托带着我和我二师兄（八戒，我们都这么叫他），抱着个大电瓶特意去他家给他着车，到那一看就是电瓶亏电，拿线一接就着了，可能那司机着急办事，起步又灭火了，我师傅也没爱再接电瓶，我们三个人就直接把车推着了，结果那司机从车里拿三盒烟，人都没下车，窗户一开就往我们这边扔过来，直接掉地上了，那司机看都没看一脚油门就走了，尼玛当时给我师傅气的呦！你们说这烟捡是不捡？捡，拿我们当什么了？不捡就那么不要了？后来还是我这个不抽烟的捡起来给揣兜里给我师傅带回修理厂，我师傅烟抽了了才敢给我师傅拿出来抽，我师傅这三盒烟抽的，抽一根骂一句，抽一根骂一句……第二回那司机给咱们修理厂打电话，早上车又打不着了，修理厂老板让我和我师傅过去，我师傅说摩托坏了去不了，那司机好说歹说，让我师傅打车去，车钱给报销，我师傅都没去，最后还是修理厂老板叫我去的，尼玛20多斤的电瓶，我也不傻，就打车去，反正不花我钱，到那就给弄着了，那司机要给烟，我说我不会抽，不过你给我我也要，回去孝敬师傅的，给那司机脸憋的都绿了，估计他自己都不好意思了。
   我再说一个好招吧！这招往大了说，给你们每人省500块钱都轻松！就是你们老爱往自己车上喷的底盘装甲，要我说你们都是有钱烧的！见过最老式的北京吉普么？就是那个皮车顶，机盖子两边扣上的，前边俩圆大灯挺大，军绿色那个老吉普！就那破车，放我们修理厂院里N年了，我都没看怎么锈烂掉，收拾收拾一样开！咱们现在这年代的车，你们怕啥？好吧，这跟我说的招好像没啥关系，我还是痛快点告诉你们招吧！简单来说底盘装甲的意义就是把底盘糊上，就像蒙一层塑料布，不过我可以这么跟你们说吧，500元以下的底盘装甲，喷和不喷没区别，那东西就是橡胶溶剂，高级的告诉你什么什么负离子，大部分都是扯淡，实际没啥用处，不喷一年生锈，喷了一年零一个月生锈，总之你爱信不信，不信拉倒！我这招不花钱，就是埋汰点，你等夏天下完大雨，你去找个泥泞的土路，最好是大黄泥那种！开车下去使劲跑，对！你没看错！怎么埋汰怎么跑，你就当撒野了，然后跑完去洗车去，全车都洗就是别洗底盘！就把车外边洗干净就行！然后找个热的地方把车放那几个小时，你会发现天然的底盘装甲诞生了，比你们喷的那粘糊糊的东西好多了！不想要时还好清洗，拿水枪就能轻松喷掉，而且防水保温耐刮擦还隔音，你要是赶上正宗东北大黄泥糊的厚厚一层的话，跑起来蹦个石头都不怕！这个真不是吹的，见过底盘糊黄泥糊了5年的捷达底盘没？拿喷水枪洗干净后，跟新的一模一样，架子都没蹦漆，油管都没老化，螺丝跟崭新的一样，排气管子除了消音那节有点锈，其它地方一点都没上锈，油底壳上的贴纸指示剪头5年了竟然洗干净还能看到！说了你们都不能信，还得合计我吹，我告诉你们，这都是我师傅修车的绝招！要不是车友，我都不告诉你们！
     黄泥还有另一个好处，就是随用随糊，不用就能洗掉，用了再糊上，而且有过修车的案例，就是一台斯太尔，就是俗称的“大翻斗”，变速箱密封垫有一个位置密封不严漏齿轮油，结果正好这车是在矿山跑，走的都是泥泞大山路，拆变速箱时，上面的黄泥能糊一个大馒头那么厚，正好把漏点都糊上了，就这么稀里糊涂开了一年多都没啥事，最后是变速箱齿轮被一个新手司机车没停稳就硬挂倒档给“别打了”，我们拆变速箱时才发现漏油的，我们也没说，都知道是我们当年装的变速箱，说了不等于抽自己嘴巴么，最后好好给密封上，换了齿轮又给装回去了，你们见过掉齿的变速箱齿轮么？那不可怕，可怕的是掉下来的齿，要是搅和在齿轮轴里，你会听到噼里啪啦叮叮当当，你的变速箱就残废了！不过后来分析原因，好在斯太尔是大型车，齿轮大，齿也大，当时车速也慢，齿掉下来就沉到变速箱底部了，本身重量也沉，来修理厂这一路也没被搅起来，不然的话，哼哼～所以这也提醒我们小型车的车主了，由于我们变速箱的齿轮小，万一齿被“别打了”掉下来，就千万别开了，即使你能挂上档位也别开了！因为小型车本身一个齿的重量就轻，车跑起来很容易就把掉下来的齿搅起来了，那样的话就噼里啪啦变速箱报废了，而且跑起来时想摘档摘不下来，噼里啪啦带着发动机凸轮轴一块报废，那你可赔大了！
    还有个好招，不过只能应急，不能治标！例如跑长途，前不着村后不着店，你发现水温急剧上升，一开机盖，发现水箱缓慢漏水在那冒蒸汽你怎么办？不开，等着水流干晚上喂狼！开，水流干之后发动机报废！堵，水箱是高温设备，你拿啥堵？拿502？笑←_←！这个时候，抽烟的人就有福了！你们的烟这个时候值钱了！把烟卷剥开，拿一小把烟丝扔水箱里，别扔多，一根烟就行了，再用车上的水把水箱装满（只要干净，什么水都行，开水，纯净水，矿泉水，隔夜水，洗车水，路边下雨积水，紧急情况甚至尿都行。）。啥？你说你跑长途不带水？那你等着喂狼把！言归正传，烟丝不怕水的高温蒸煮，而且会顺着水箱管道游走，当烟丝遇见水箱漏点，自然就会因为吸力贴上去，然后你就会发现漏点的水慢慢不漏了，而且由于温度高，漏点就像上锈了一样锈死了！好了，继续开车上路吧！你可以不用喂狼了！（这招只针对水箱小漏点缓慢渗水，要是大漏点哇哇躺水的那种，前不着村后不着店，再牛13的大工也没招。）
   刚看到一个车友的刹车失灵撞皮卡的帖子，他的描述是轻踩有刹车，继续深踩突然踏板下陷没刹车了，这种情况，我的经验来看，就是刹车油管里有气泡！假如车主从出厂没动过刹车系统，估计就是刹车气泡没排出来导致的，这种情况如果反应快，立刻抬刹车再踩，就会又有刹车了，因为刹车油管是有回路的，过了那个气泡，就有油压了，也就是刹车力度。我记得这事不是第一个有，最早我就看见过一个，也是第二脚没刹车懵了撞前车，所以据我分析，刹车系统流水线装配工，有一个是新手，不懂排油法的原理，或者排两下就完了，没有排够一个循环。
   所以我的建议，就是大家新车到手后，头一个月刹车都提前踩，别等到近前再踩，一旦发现这种情况，立刻慢速上4S排油管气泡去，排到四个轮子的油管都喷油不喷气为止，这个刹车油钱，估计你说明情况后，4S都不能好意思管你要了。
    我再说说刹车片吧，因为学过修车，给人换过的刹车片不说一千，也有八百个了，不会挑，也会看了，你们不懂所以光看红色的卡钳好看，其实那俩夹板（修理工都管刹车片叫夹板）很垃圾，刚开始用你们发现不了，时间长刹车盘出现凹凸 ，你们才能发现，这就是夹板质量的体现，好的夹板磨出来的刹车片，像镜子一样平面，不好的磨出来像凹槽一样，总之这俩夹板我是准备提车时换掉的，你们换不换由你们自己决定，不贵，四个轮子八片，50块钱差不多了，再贵的你也别要了，那是忽悠你进口的了，消耗品进不进口没啥用。
     15、起动机都知道是什么吧？就是把车从灭火状态生拉硬拽干着火的电机，这玩意劲可老大了，很多车友都知道启动车时先把电源打着一会儿再打火，却不知道为啥要这样做吧？有人说是给行车电脑自检，我告诉你们，那都是次要的，主要是这个时候电瓶在给起动机过继电压，保证起动机启动时力度够，所以启动车时，先把钥匙拧开给电，最起码10秒以上再启动车，你要不听我的上车就钥匙直接拧到底启动，一年之内你起动机和电瓶不坏我脑袋拧下来给你拉SHI。起动机那玩意我可拆过，那大铜丝比筷子都粗，你想想启动时需要多大的电压爆发？而起动机上都有个过继电压装置，电瓶把电压给这个装置打满电后，这个装置把电瓶供电断开，然后一次性爆发电压给起动机，起动机大齿弹出带动发动机大齿轮盘（这大齿轮盘死沉死沉的，当年给我小手指砸伤过，所以往下拆时手别再底下接着，要在两边，这样顶多齿轮盘掉地上，不会砸到你的手！）这就是起动机的工作原理和流程，你想想，你要是平时经常拿钥匙直接拧到底不给电瓶为起动机供电的时间，硬用电瓶爆发供电，你的电瓶不爆炸，起动机不冒烟，已经是万幸了！（注:启动时不可长时间打火，最多持续2秒，因为这是爆发电压的持续极限，车要是不着火就松开钥匙门再等10秒再打火，以此循环，你要是不着火连着干，直接起动机就干烧了！）
    16、发动机各种皮带大家都知道吧？简单说吧，缓给油的司机，皮带没有突然崩断的，都是磨损到年限了全套换新的，那些开车皮带突然崩断了的，你别在那怪皮带质量不好，跟那没半毛钱关系，要怪就怪你自己装13把家用车当极品飞车飙，总之崩断皮带的，都是TM哐哐狠踩油门不要命，死了活该的主！
     17、损招:排气管子塞一块海绵进去，不出一个月，排气管消音节就会从里往外锈穿……←_←
     18、损招:排气管里扔玻璃球或者小石子，司机开车会发现各种异响，叮叮当当噼里啪啦，胆小的甚至会拆油箱下来检查，而且上架子把车架起来检查底盘时异响消失，啥你都检查不出来，让你惶惶不可终日。
     19、损招:刹车盘上抹机油，这个是要命的，没深仇大恨可别这么玩啊……←_←
     20、损招:防冻液是甜的你们知道不？司机车里那瓶喝了一半的可乐也是甜的你知道不……←_←
由于字数有限无法全部给大家讲解，真实车主或是准车主可以加我审核入群交流，避免被4S坑货学走了