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上海论坛 >  车祸中运气很重要,被水泥搅拌车泰山压顶的花冠(现场实拍)

发表于 2006-02-15 08:58    IP属地:未知

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车祸中运气很重要,被水泥搅拌车泰山压顶的花冠(现场实拍)
昨天在《为何德国车质量好?(出车祸的polo)》
网页链接
里顺口说了也看到过被水泥搅拌车压住的花冠,车主没事站在我旁边说话,后面很多TX发表了搞笑的回答,
excell 于 2006-2-13 14:37: 在第15楼写到
我拍过被j集装箱卡车横翻后压在下面的QQ,车主站在我旁边和我说话。
饼LD 于 2006-2-14 13:16: 在第35楼写到
我拍过被火车横翻后压在下面的奥拓,车主坐在里面和我讲话。
hhvb 于 2006-2-14 20:51: 在第49楼写到
哈,我还看到过来,被水泥车压在下面的自行车,车主还在旁边叫水泥车司机赔自行车类
动力火车II 于 2006-2-14 22:12: 在第53楼写到
我见过被时速100的火车撞过的POLO,很好,火车司机在向对方索赔呢..........
原来答应晚上上照片的,昨天特殊日子,陪LD出去吃饭HAPPY,贴图晚了,大家见谅。
这起车祸是前年发生的,具体时间查看了照片的EXIF信息才记起,2004年10月16号晚上12点半左右(数码照片就是好
雨天,中山南路西藏路下匝道处,车祸发生在地面车道从中间隔离带向右第二根车道,当时花冠停在左转道上红灯等待放行。
第一张
一下匝道,就看到一堆人围在那里,知道出大车祸了,左转之后靠边停车,掏出随身携带的NIKON880,发扬第四焦点狗仔队精神,冲进去!
第一眼看到的就是这辆救火车,说明可能有人被困。

看到很多TX回帖都说还是POLO结实一点,我想,比较这点不是我发贴的初衷。
POLO、GOLF这些德国车,因为德国高速公路无限制速度,刚性设计要求肯定比日本车高。
但是多也有个限度,尤其是车顶,肯定是小汽车最薄弱的部分。记得BMW新3系E90的技术参数表里明确标出车顶承重不超过170KG。
象那张POLO由于是大货车侧倾,有侧挡板,车顶受力比较均匀,加上POLO刚性不错,才会有那个结果。归根到底还是幸运,曾经看到过一张照片是被砂石压成纸片一样的捷达。
任何轿车被水泥搅拌车这样压住结果都不会好到哪里去。
运气还是运气。

[ Last edited by atush on 06-02-15 at 11:14 ]



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发表于 2006-02-15 09:00    IP属地:未知

现场的消防队员。看到后面水泥搅拌车车头的惨状了吧。



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发表于 2006-02-15 09:02    IP属地:未知

事故组反映速度很快,已经在拍摄现场。(我在拍照时被误认为记者,嘿嘿。)



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发表于 2006-02-15 09:03    IP属地:未知

回贴的都很有创意啊。
车祸的确和运气有点关连的。
POLO那张    1么,车是不错/2么,装的是轻泡货。/3么,压的角度不错。
全时4驱,全景天窗,柴油动力,6档双离合,我喜欢:)

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发表于 2006-02-15 09:05    IP属地:未知

心想不知道是什么小车这么倒霉,奋力挤进去一看,一辆崭新的花冠!当时刚刚上市。



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发表于 2006-02-15 09:07    IP属地:未知

大灯还亮着,这个角度还看不太清楚。



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发表于 2006-02-15 09:11    IP属地:未知

这个角度稍微清楚点。



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发表于 2006-02-15 09:12    IP属地:未知

在过去一点。



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发表于 2006-02-15 09:14    IP属地:未知

这个角度看得清楚了,花冠严重损毁。



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发表于 2006-02-15 09:18    IP属地:未知

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