8月成都车展就发布了75周年纪念版自由侠，并开始接受预定，但是时至今日也未正式上市。
如果伱长期关注这个，在工信部新车公告282期早在今年3月广汽菲克就申报了这个车型，获得市场准入。
不久前在在当地一家4s店，销售人员告诉我快的话11月，慢点话12月可能有车。
那么为什么它迟迟不能上市？甚至连一般新车上市前要进行的媒体试驾体验等活动都未见四驱小侠。
1楼2016-10-25 12:29IP属地：湖北
2楼2016-10-25 12:44IP属地：湖北
对这个问题我也一直感到困惑。
按说既然确定75款国产，并已经完成前期准备，对外正式发布，无论从产品系列完善，还是品牌推广，广汽菲克应该会积极实现量产和销售，甚至即便短期未量产，也会拿试装车做些活动造势。
直到近日看到巴西新指南者2.0上市前的活动中厂家的介绍，我想我找到了小侠75在国内迟迟未上市原因。那就是它和巴西产新指南者2.0共有的虎鲨发动机进行了中期改进，近日才量产，在这之前，国产小侠75款只好等机装车。
按说既然确定75款国产，并已经完成前期准备，对外正式发布，无论从产品系列完善，还是品牌推广，广汽菲克应该会积极实现量产和销售，甚至即便短期未量产，也会拿试装车做些活动造势。
直到近日看到巴西新指南者2.0上市前的活动中厂家的介绍，我想我找到了小侠75在国内迟迟未上市原因。那就是它和巴西产新指南者2.0共有的虎鲨发动机进行了中期改进，近日才量产，在这之前，国产小侠75款只好等机装车。
3楼2016-10-25 13:06IP属地：湖北
虎鲨发动机在原WGE基础上开发的，WGE全球发动机是早在2002一2005年，由克莱斯勒、三菱、现代三家组成的联合体开发的四缸发动机，有1.8、2.0、2.4三个排量，之后联合体分道扬镳后由克莱斯勒继承，从2006这个WGE装在指南者等车型上。2011-12年，克莱斯勒对WGE进行了改进，总体结构变化较小，但重新没计的部件达80％以上，所以命名为虎鲨系列，有2.0和2.4二个排量。在这次改进中，并没引入增压、直喷等新技术，其实相对WGE在性能方面提升很小，主要是降噪、节油、提高可靠性。
4楼2016-10-25 13:19IP属地：湖北
据介绍，此次随着新一代指南者发布的改款虎鲨发动机2.0有多达20项改进。既涉及到零件也涉及控制软件。具体的改进部位可参见下图。
虎鲨发动机改进
虎鲨发动机改进 5楼2016-10-25 13:37IP属地：湖北
上图和下图分别是2017款2 .0指南者、国产自由侠75纪念款
2017指南者
自由侠75
2017指南者
自由侠75 6楼2016-10-25 23:08IP属地：湖北
不是猜测是推测。
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