发表于 2016-10-21 17:41 IP属地：未知
查看 29.9W | 回复 8
全顺的牌子硬，新款会如何
上次陪朋友圈去给他的撼路者做保养，顺便在店里瞎逛了逛，看了看之前他跟我说过的新车，然后我偶然间发现全顺居然出新款了。这感情好，经典全顺那车这么多年了，也该升级换代了，我以前也有一台经典全顺，二手进的，开了两年。这车系也算是轻客领域的头牌了，这么多年，一直卖得很好，这换代的新车我觉得很值得一看。
看新全顺实力，外形还可以，车内空间也确实比较大，很难形容跟经典全顺的差异，数据上来说，新全顺的空间尺寸是有明显提升的，虽然就实际体验来说，因为座椅的升级、车门这些部件的变厚，这一点主观感受并不是很明显。但也是相应的，乘坐感受可真是今非昔比。全顺的品牌硬，这个系列的车子放眼全世界都是销量第一，新一代福特车型在品质和性能上的诉求在新全顺上倒是可以期待一下，毕竟这算得上是福特家的新车，所以性能，操控，舒适性和安全性方面都应该蛮不错的。
没操过新全顺的5速手动，我和朋友的车都是6速手自一体，看帖子说好象有别的车都是6速手动了，没试过我也不能主观说5速手动就落伍还是怎么着，反正那么大车吧，与手动挡应该也是最佳拍挡了吧，起码控制了动力损耗，力都用去拉车了，动力表现上应该是不会输阵的。按我的观点来看，买轻客这类车的人大都还是对价格非常敏感的，所以对手动挡可能还比较青睐一些。
而在底盘悬挂这方面呢，新全顺也是轻客中规中矩的做法，但是以福特的功底来说，处理底盘也是它的拿手好戏。我没开过所以我就不说什么了，开过的朋友可以来说说全顺的驾驶感受。
配置上，其实新全顺就是一个配置，无非就是轴距长短和车顶高低的区别而已。中轴车型标配了ABS，而短轴车是选配，这在这个级别也是很正常的事情，毕竟10W出头的轻客车，新全顺还多出了EBD。
所以了，价格方面也是可以来聊一聊的，新全顺价格从11.93万到15.08万，在轻客这个领域显然是价格价格比较低的，这个价格买一台品质不错，年纪又轻，技术又新的合资品牌车，还是挺有吸引力的。
这样看来，就不难理解为毛新全顺一出来就很招黑的节奏了，明显的顶着全顺这个品牌树大招风。新全顺上市之后价格也很是实在，别的不说，就说新车的卖相，那真是提升了一个时代。
京公网安备 11010102004670号