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【线路介绍】
10月3日从沙尔湖穿越出来上了s328公路向东走约150公里就到了哈密大南湖，横跨吐哈盆地的南湖戈壁，属于典型的大陆性气候，干旱、多风、少雨。这个地区的地层以火山岩为主，面积很大，西与鄯善交界，向南延伸到库鲁克塔格山脉，向东至哈密盆地。
泥石属于沉积岩中的泥岩或泥沙岩，形成于距今1．5亿年左右的侏罗纪时期。泥岩的形成是当时这里的湖泊中含有大量的泥沙，由于湖水的消退和蒸发，湖水中的泥质细小颗粒物沉积而形成的。这些泥岩又经过地壳几千万年的运动，经过挤压、抬升裸露在地表后。在南湖戈壁这样特殊的地质、气候条件下，经过大自然风沙的打磨才最后形成了这种大漠瑰宝。
哈密泥石（古陶石）
泥石又称古陶石，形成于距今约一亿五千万年前的侏罗纪时代。因其形态古拙、质地细腻，观之心境澄明，被奇石界誉之为“大漠瑰宝”。哈密泥石坑，是新疆目前发现质地最好、产量最多的一处产地。距哈密市区以南90多公里的南湖戈壁深处，哈若公路西边。目前发现的一共有三个坑，呈三角形分布，相距各十公里左右，每个坑面积约20平方公里，其中二号坑面积最大，也是最早发现泥石的地方。这一区域主要出生、熟泥石。当时的哈密奇石爱好者看到它质地细腻，似淤泥沉积而成，故起名为泥石，并一直约定俗称至今。熟泥石：是新疆泥石的主要品种，是最具有收藏鉴赏价值的种类，也是产量最大的一个品种。颜色似咖啡色、棕红色、绿色为主，没有其它杂色。彩泥石质地比较细腻，具有各种颜色，主要以欣赏画面为主，个别精品具有山水、动物、人物等图案，产量极少。
哈密泥石（古陶石）手镯
今天计划的路线是从沙尔湖穿越出来到哈密南湖泥石坑捡一天泥石然后再穿越戈壁无人区穿越沙山经过小红山到达位于磁海铁矿的罗布泊驿站。
【环境】
150公里的公路然后进入哈密南湖戈壁，从南湖戈壁向南150公里到计划目的地磁海的罗布泊驿站，沿途东面全部是沙山山脉，八辆车顺利穿越难度比较大，所以选择了向南120公里的小红山处穿越沙山，那里有个出口相对其他地方难度会小一些。
南湖至磁海的谷歌地图
沿途150公里要途经戈壁滩、山丘、荒漠、花岗岩风化后的乱石岗，枯河道、沙漠、沙山等路况，在完全没有道路的情况下自主选择路面。
【遭遇】
上午有小雨，在南湖泥石滩捡漏了一天泥石，即使早就有报道泥石滩泥石已经枯竭了，据我知道的身边的石友们又在这里捡了两年，现在全看石缘和运气。
有酒驾嗜好的人可以来这里风狂一把
沙滩虽然不大，稍不留神谁都会犯这样的低级错误
风沙打磨的效果
这两天戈壁天气变化异常，太阳一落就起风，晚上必须找一个能避风的住处，前面一天在沙尔湖一些帐篷都被风吹跑了，今晚找到了一处废弃的金矿员工宿舍暂且过夜了。
这几年由于整个经济形式下行，罗布泊里的很多矿被废弃，再开采就是赔钱，这些在平时不起眼的低矮简陋的住所或地窝子，在戈壁滩遇到大风时节是最佳的避风港湾。
带来的水和食材非常充足，在这样的地方大家动手制作，有酒、有肉、或侃侃而谈、或吹牛高歌，大家最喜欢听谁讲个鬼故事，哈哈哈。
房子没有门窗，常年的风把细沙吹进来刚好成了绵软的床，吃饱喝足，就在这里铺防潮地垫，睡袋打开直接睡了。
穿越沙山，无论是穿越沙山、沙漠和戈壁滩建议越野车把四条轮胎的气压放到1.5左右，穿越沙漠应该放到1.0左右，有经验的车友都懂的……
罗布泊壮观的凤凰云
车队于10月4日晚21时，顺利抵达磁海罗布泊驿站，计划在这里休整吃饭、补充油料，明天继续前行。
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