感谢爱卡汽车！爱卡黑分！凯利SVC卡丁车俱乐部！及其他赞助伙伴！
And感谢.斑竹Oscar誓言！及为此次赛事付出的车友们！
有你们！Xcar黑分卡丁车挑战赛才成功举办！
作为论坛新人，非常有幸的参加了此次活动，在本次活动中很开心的结识各位车友，虽然第一次见面的时间很短，有很多朋友还没来得及认识，但是我会活跃起来，逐渐融入爱卡黑分这个大家庭中！
思考了两天，不知道从何写起这个帖子，因为车友们的帖子写的实在是太好、太经典了！
尤其看到了车友<王车干>的帖子：
网页链接
还有<第五季11>的帖子：
网页链接
当然还有没有提到名字的各位车友写的帖子，都将本次活动从多方面，多维度的展现在论坛当中！
我左思右想，决定此次作业从以下几个角度完成！
1、活动照片分享
2、对本次活动的感受
3、卡丁车经验分享
4、对斑竹的悄悄话
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1、活动照片-与上述两位车友相似的照片就不重复发了
各式各样的赞助！都精品至极！只可惜食物是一点也没有吃到~
这张必须要备注一下：第一次见到斑竹，真是小有激动啊！因为他实在长得太帅了！
偷偷的秀一下头盔~
赛前一张照！
赛后一张照！
>>>活动圆满成功！回家洗澡换衣服~
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2、对本次活动的感受
首先感受到的就是本次活动组织有序！我印象中斑竹忙前忙后的，每当他可以放松以下自己的时候，我看到他都会点燃一支香烟~真的特别能理解做斑竹有多辛苦！
再而我作为新人第一次参加活动，也是第一次露脸~感受到爱卡黑分这个大家庭非常的河蟹，包括车友们的素质，车友们的集体观念都非常强大！临近决赛的时候，SVC俱乐部里还是堆满了我们爱卡人！每一个环节都与组织互动的相当默契！
最后是各种赞助，真的是可以礼品拿到手软呀！赞x32！
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3、卡丁车经验分享
关于卡丁车的经验，我个人认为就是想方设法的把手里的车开到极限状态，并把自己与车融为一体。以下分享均为个人理解，欢迎车友前来探讨~
入弯慢进快出：慢近是为了轮胎始终都有抓地力，已保证更高极限的过弯，当车辆经过弯心的时候就需要尽快的脱离弯道，为了下一个弯道做准备。
入弯走线：当车辆非前行的时候，轮胎的阻力会变大，从而发动机的转速会下降，影响车辆的动力输出，如果说过弯从外圈向内圈切入，就可以有效减小车辆发生侧滑的可能，从而保持发动机转速区间，在出弯时更快更容易。
漂移：漂移过弯理论讲时间一定会大于有抓地力的过弯，尤其在卡丁车中更为明显，当车辆发生侧滑漂移，发动机的转速会迅速下降，扭矩不够的情况下无法为车辆继续漂移提供动力，从而速度变慢，甚至熄火。所以当车辆发生漂移的时候，将方向回正或轻抬油门，会尽快的脱离漂移状态，从而使轮胎恢复抓地力，维持发动机转速，快速过弯。
分享的结论就是：想方设法的在车辆有抓地力的情况下，维持发动机的转速，从而获得更快圈速！
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4、对斑竹的悄悄话
斑竹嘎嘎帅帅！记得你答应的事情哦~
哈哈~
记得买车时候我看爱卡，从中学习汽车知识，把爱卡当做最权威的汽车网站。如今参与到爱卡，感受到爱卡不仅只是一个网站，而温暖的车友之家！爱卡黑分！流弊！
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