衣:
10月份了,还要经常夜空和垭口,寒冷且风大。我凭以往经验衣服到了最冷的高原配备。上身:内衣+抓绒+羽绒+冲锋衣,再添一件加厚的抓绒;下身:快干裤+内裤+护膝。但这次最冷也没以前冷,那件加厚的抓绒基本没有用武之地,还多占了珍贵的背包空间。以往在垭口等处就算戴抓绒手套也会冻僵到手痛,这次带手套就已经足够暖和了。
食:
一般小店炒菜,蔬菜¥25,荤菜¥35。秋季羊肉上市,羊肉汤锅。每斤¥80或¥120。
这次全程住村里,除了乃村外,居然都没有家庭煮饭的。全部都只能热水泡快食面,村里面都有小卖部可购。我怀疑除了图了方便,现代食品口感好。少数民族并没意识到其中的添加剂,故现代食品都挺受欢迎的。
住:
就算不摄影仅观赏,西部相同的地方,日落日出都会比大白天的漂亮,所以行程中充分地放置停宿地点是计划的主要内容。否则照着地图开车就是了,市场经济没有钱解决不了的问题,就没有本攻略的必要。
县城的最大宾馆,双床标间。人均要100多。据说仅岗巴的宾馆没有洗澡。这条线路到县城普遍就可观的风景,还是比较方便。为了深入,住宿不少是安排到村子去,住宿不算好但全都有被子提供¥50/人,仍须带上零度的羽绒睡袋。普莫雍措边的推瓦村5036米是我们住的最高的,应该比珠峰的绒布寺5000米还要高。那天晚上上半夜据同伴说全部衣服都穿上,套睡袋盖上被子,仍冷睡得不好。除了佩古错路边住宿点没有充电外,现在大多数地方都有电。所以充电放心,头灯的生活作用减轻了。
行:
边防证在本地免费办理。广东省明文规定不需要单位证明,只要所在地派出所开无犯罪证明,三个工作日。填表申请只需要地区级就可以了,太多的话办证中心会直接帮你删减。并没有一些办证所说的细到县乡级别。但是偏远的县城就是违反规定,由制造障碍,同伴因此在广东省办不了边防证,也不敢投诉自己的老家。拉萨办理两百元。提前提供资料。到达当天凭身份证周六日也可以取证。我自己办边防证,有个小插曲,因为我7月份时效办到9月底。而这次必须从9月份办到10月份,时间重叠又不能同时开第二张,后通过把老原件上交注销,重新办理时效9月份到11月份。
必须感谢爱卡坛友惊雷,热情相助有求必应,提供了全部GPS航迹。由于这次景点密集为保证日出日落,当地人12小时可开完全程的距离,我设计用时十来天!后来分析,如果还要更精彩的光线耗时更长。这条线路只要不要中国式的开发收费,以后还得分开一小段一小段的玩,比如:山南搞一次冰川露营、岗巴定结搞一次雪山湖泊、吉隆镇坐拥雪山森林、陈塘那边的嘎玛沟徒步也要n天……太多太多精彩等着重游。
临行前定我自驾预订的猎犳四驱被改为SUV。普南冰川是这次最向往的,但已查得西边进入涅如乡之后路况险恶,东边普莫雍错之后进入没有路。有高原自驾经验的深刻理解“危险”二字,而且国庆旺季也找不到同路人,单台车面对荒野之路最终放弃了她。其余的全程,仅Z715是土路,其他的都是泊油路。不过Z715比较宽且平坦,仅最后西边几公里河谷有落石崖壁,小骄车全都可以畅通无阻。这次看来Z715路上车辆太少,东段几乎没有会车。若要深入山区的话:
* 曲登尼玛冰川路况微差一些,注意进曲登尼玛寺千万别走东边进入的路。只要沿着明确的主干道开,就是从西边进入,感觉上小骄车也可以通行。我SUV仅在快到冰川的停车场,空车冲了三次才冲上去。
* 进入琼孜大峡谷以前已经知道SUV可以通行,实际路况纯粹辅浮石且坡度比较大,SUV吃力小骄车不能通行。才7公里看看能不能包车。
* 吉隆乃村西部的村路你懂的,窄的悬崖烂路。SUV别想了,四驱越野要小心会车。当地车¥400一趟,人家会预判会车,早早地停在宽处守候。
* 虽然全程小车可以通行,但是不保证有意外的路况。这Z717修路车辆被赶到施工便道。造成一辆小车挂底被迫退回。
* 吉隆峡谷是铺了新的柏油路,地形很像318山势险恶,估计雨季塌方会很厉害,建议多跟当地人了解实时路况。
* 日喀则-拉萨的限速40公里,枪杆密集真真假假,慢行一天恶心得比高反还严重。否则就吃单代价,据说交警现场扣车,提高成本你懂的。
SUV百公里7升多算很省油的,加油记录:
9-24?¥210机场(现金)
9-26¥230康马
9-30¥320定结
10-2¥300吉隆
10-5¥275白坝
摄:
带残幅微单:Nex5N和X-E1双机身,全套手动镜头Contax G28+G45+G90,轻脚架;全副单反D800E,全套18-35+50+80-200mm,重脚架。遥控快门(无线)是慢门的必备。行李已经太重,只好带一支闪灯SB800,单灯在几次到此一游添光加彩,只是在没有现场阳光时会过于生硬。随身行李太多太零碎,令乘飞机极大的不便。旅途中则相反,两套的配备使日常拍照变得轻松:微单全套小腰包就全装下,除了日落日出用单反重炮外,旅途其他的全部场景都用画质过得去的微单干掉。特别是冲下车之轻便快速,还有走路较多的路途。就等以后全幅微单做成Nex5那么小了,画质代替单反了才不必两套出门。 出发前已经判断这次是不可小视的大场面明信片类型,刚好两年前645Z出来的时候曾经研究过一段时间它的画质。虽然JS的广告645z适合大场面,但645z感光大小实质仅是2张135全幅。这次明信片式风光拍完单张后再拉长焦用135全幅接片。注意:这里并不是为了拍全拍全景,而是追求大画幅超大像素和长焦的效果,由于早有分析和训练准备,全部接片都成功达到预期,着实被大画幅和超大像素惊艳到了。
我出门前最担心的是秋天雪山一点云都没有,过于呆板。还好全程天气预报小雨,如同上次7月份如此小雨天气,天上白云朵朵阳光明媚,不少雪山时而半遮半掩,时而全露脸。我个人喜欢,比光光秃秃一座大山的更有意味和气势。稍微遗憾的是有几晚云量太多没带回星空。日出7:20,日落20:00。这次最大的遗憾是:2016年国庆前后刚好处于新月交替阶段,入夜后完全模黑,星空下的雪山没被照亮,曝光平衡与构图变得十分困难。
高原野外,脚架各种花翘的参数都不是主要的,最重要的参数就是要重,要重,还是要重!我的老曼富图的195 Pro重脚架虽然没经典的曼富图055重,抗得住高原大风慢门无忧,仅古措村高坡拍珠峰那一次有点儿顶不住。微单用的轻型小脚架,在岗嘎高坡时多次会被风吹倒,还好当时没架相机。同伴¥2K的国产碳素脚架每次都各种虚,每天都在科研成因。同伴发誓以后再不用国产货了。另外,我的老曼富图308球台没有接片功能,现场转动非常费劲,回家后立马买个分度接片盲拍云台。当费劲只在过程中受罪并没影响最终出片。
我的老习惯,全部相片都是加入GPS定位,可以在苹果系统直接可以看到地点。电脑也有很多软件支持。方便后来色友找到机位,拍出更多更棒的照片。
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本帖最后由 PC老头子 于 2016-11-8 17:12 编辑 ]