北京时间10月6日，Faraday Future（下简称FF）与Formula E “龙之队”（Dragon Racing）召开发布会，展示了搭载FF全新涂装的“龙之队”赛车。根据FF官方信息，该全新涂装被命名为极“Polarity”，而该赛车将参加即将开赛的2016-2017赛季Formula E电动车方程式比赛。
据悉，在正式冠名并与“龙之队”达成技术合作伙伴关系后，FF正式涉入Formula E电动车方程式比赛领域，“龙之队”也将改名为“FF龙之队”。那么，除了落实的合作外，涉入Formula E对FF的未来发展走向会有何影响？

搭载全新涂装的“FF龙之队”赛车
牵手龙之队，正式涉入FE电动车方程式首先科普一下Formula E（下简称FE）电动车方程式锦标赛。Formula E 于在2012年确立，是世界上首个国际汽联全电动单座位赛车赛事，参赛赛车需完全采用纯电力驱动，目前共拥有10支车队、20名车手参赛。
自2014年首次拉开帷幕以来，FE赛事已经在包括北京、伦敦、巴黎等全球主要城市的核心区域先后举行。虽然因这项赛事开展时间不长，很多赛车爱好车对FE这个名字并不熟悉，但事实上，FE已经是国际最高规格的赛车比赛之一。
相对F1赛车运动而言，FE在比赛规则上更加苛刻，对赛车的要求极高，例如从0加速到100km/h加速时间为3秒，最高时速规定在220-250km/h之间；车辆行驶时的噪音值为80分贝 等等。此外，为了奉行节能环保的理念，规则要求在练习赛和排位赛时，车辆允许使用最大功率270马力上限；而正赛时需要进入节能模式，赛车的最大功率将下调至180马力。

Formula E电动车方程式锦标赛
FF与FE的渊源始于今年7月1日，当天，FF在伦敦召开新闻发布会，宣布成为FE参赛队伍——“龙之队”（Dragon Racing）的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。据悉，该合作生效后，“龙之队”将正式更名为“FF龙之队”，该合作关系将于2016年10月9日即电动方程式2016/17赛季首站香港站开始。
此前，龙之队旗下电动方程式车队在 2015-16 的FE赛季中表现可圈可点，在决赛伦敦站中，两辆赛车分获第三和第四名。龙之队车手为Jerome D’Ambrosio和Loic Duval，前者曾是欧洲大师方程式冠军，后者曾是勒芒24小时冠军得主。

搭载全新涂装的“FF龙之队”赛车
值得注意的是，在经过两年的积累之后，FE赛事也正逐步吸引着越来越多的大玩家。例如，汽车制造商捷豹将首次亮相今年的FE赛场；梅赛德斯近日已经签署了协议，拿到了在2018/2019赛季参加世FE的资格；宝马也正计划在2018/19赛季以厂商的身份参加FE。
可以肯定的是，当大玩家纷纷进场后，FE的价值将进一步凸显。无疑，FF此时进场，踩在了一个比较合适的时间节点。

我看好捷豹车队。