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迈锐宝/迈锐宝XL论坛 >  迈锐宝XL保养记一

发表于 2016-10-10 09:56    IP属地:未知

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迈锐宝XL保养记一
图文有点多,各位好盆友端根板凳,泡壶茶慢慢看。文字功底不太好,各位见谅。
先从选车说起吧:我是一个老司机,开了七年车了,平时爱好开车,开过的车也比较多。国内几大车系,优点也好缺点也罢,美系、法系、日系、韩系、国产系,每种系列的车都有自己的特点,每个品牌车子的侧重点也不一样。说到这里我啰嗦几句,说说自己的看法和感受,仅代表个人观点。1、德系车,这个争议很大的一个系列,很多人吐槽德系靠情怀,靠当年神车的口碑,靠名族情结对日系车的抵制,才能做到回国内老大的地位,我想说的是,德系车最大的缺点是中庸,最大的优点也恰恰是中庸2、法系车中规中矩,地盘扎实,调校相对沉稳,配置较厚道,新爱丽舍标配四轮碟刹,捷达等车型后轮是鼓刹;3、日系车(抛开名族情结平心而论)省油、空间大(轩逸后排空间相当大)、驾驶感受是舒适好开、小毛病相对较少,但安全性方面有待提升,卡罗拉、蓝鸟、轩逸等很多车型没有标配ESP,全新的思域换了1.5T发动机后,动力和操控很给力,外观也很时尚,别人买不买日系车跟我没关系,我也不喷不骂,但我个人还是不会买日系车(完全个人观点。。。);4、韩系车现在情况比较尴尬,没有日系车皮实耐用省油,但在价格上优惠大,换代车型换个名字以后同堂销售,名图的隔音赶不上宝来,钣金用料还没有法系车足,发动机调校时类似于CPU超频,提升了发动机功率,但耐用性不够;5、国产系,这个系列最不好说,虽然外观越来越绚丽,配置一直越级配备,价格一直低于同级别合资车,但调校上还有很多路要走,相同的发动机零部件组装后的动力、油耗、噪音等还有待提升,而且新车型研发速度太快,质量有待检验,从二手市场的保值率和国产车主换车时间周期能看出一些问题,毕竟我国汽车制造,特别是研发方面起步晚,要想赶上国际汽车行业必须走捷径,模仿是最快速的办法,汽车行业淘汰率太高了,比外面开个洗浴中心淘汰的都快,这些年摸爬滚打还站着的国产企业(国企不说了)很不容易,。但如果没有国产车,现在国内车价会居高不下,我很感谢国产车做出的贡献。说完了这么多,再说说,美系车的优点是操控好一些,安全性高一点,没有绚丽的外观内饰,没有夺人眼球的配置,没有日系车空间大省油,没有德系车的操控,没有韩系车价格低,没有国产车配置高,但,我就是喜欢美系车的驾驶质感,关门的厚重感,方向盘的沉稳,有兴趣可以看看所有轿车和SUV的车顶,美系车多数两边没有密封条,因为车顶是一体成型的,没有焊接。看看我的全新迈锐宝XL,1.5T的动力和操控比较牛,仪表台很厚,全车标配6气囊、ESP、mylink和Carplay智能互联系统、无钥匙进入+一间启动等配置,缺点就是车内空间紧凑,油耗稍高;说了这么多,还是看图吧。。。。。。





















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发表于 2016-10-10 12:38    IP属地:未知

你车里填了辣么多乱七八糟的东东,能不紧凑吗?
男天一柱

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发表于 2016-10-11 10:32    IP属地:未知

码字不易~

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发表于 2016-10-13 09:21    IP属地:未知

真是辛苦了~图片希望能够再照的漂亮些~不过值得表扬~

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