发表于 2006-02-07 00:18 IP属地:未知
SAE 5w40与SAE 5w20二者都是复级机油,二者在低温的粘度都是一样的,即5w;而二者在高温粘度上有细微区别。应该说5w40合成油的高温粘度(即40)比5w20合成油的高温粘度(即20)更优越,5w40合成油在夏季使用比5w20合成油更适合一些;换句话来说,5w20合成油比5w40的合成油在冬季使用适合一些。我的理解是,跟高速路没有什么直接的联系。当然,发动机在在高速运转下,需要更快的冷却性能的机油、更高的机油油压以保障发动机的高速运转,这时,5w40因为比5w20浓稠,更能提供较高的油压。
单纯从API质量等级和SAE粘度等级上看,Mobil, ESSO, BP的5W-20机油和TOYOTA的机油是可以互换,但不要混合使用,尤其是合成油不要混合使用。但各公司在高端的全合成油的技术上有不同的专利技术,是有一定区别的。其实,Toyota是不生产机油的,都是其他石油公司帮Toyota生产的,不见得,就必须用丰田专用油,也可以用其他石油公司的API SL或API SM;SAE 5w20或SAE 5w30的全合成油。
据我所知,Toyota车在日本的所有初装油都是日本石油生产的,而所有售后服务用油都是Esso(埃索)生产的(我没记反吧)。