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凯美瑞论坛 >  TOYOTA全新CAMRY与CAMRY发展史！

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发表于 2006-01-31 17:07    IP属地：未知

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TOYOTA全新CAMRY与CAMRY发展史！
Toyota Camry（丰田佳美）这一中国人再熟悉不过的车系诞生于1980年，至今已在全世界超过100个国家销售，全球累积生产总量已超过一千万辆，是丰田除Corolla外另一主力车型，屡屡拿下销售冠军。今天就让我重温一下这经典车型的发展史。
Toyota Celica Camry （TA41/TA46/TA57/RA56）1980-1982第一代的Camry是以Carina衍生出来的一个型号，当年以“都市Sport Seden”为号召，重新包装以后以Celica的名号促销。所说的重新包装是指重新设计了车鼻与车尾，以及窗框装饰。虽然零件大部分取自Carina，但Camry却拥有Carina奉缺的四轮独立悬挂系统。引擎方面，最初只提供1.8升13-TU和1.6升的12-TU引擎，此后增加18R-GEU和21R-U两副引擎。随着姐妹车系Carina于1982年三月转款，Camry也摘下了Celica的姓氏自成一系。
引擎：EFI前置水冷四缸，后轮驱动
排气量：1770cc 1988cc
马力： 105hp 135hp
扭力： 16.5kgm 17.5kgm
车重： 1075-1125kg
长宽高：4445x1645x1395mm

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发表于 2006-01-31 17:09    IP属地：未知

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发表于 2006-01-31 17:13    IP属地：未知

3楼
Toyota Camry (SV10/SV11/SV12) 1982-1986
Camry在82年转款后于Celica各走各路。第二代Camry的基本设计以1981年东京车展上的F120五门概念车为基础，由后驱改为前驱，是丰田继Tercel之后的第2款前驱轿车，但市场定位较高。最初的1.8升1S引擎只陪5速手波，82年7月追加4速自动波，同年8月增设2升2S引擎。这一代的Camry外形富有第一代的影子，但车厢空间增加不少。83年5月后追加的门后视镜在当年来说属于“新颖”的装备，除汽油版外，83年8月还增加了1.8升的柴油涡轮增压版本。
引擎：EFI前置水冷四缸，前轮驱动
排气量： 1832cc 1995cc
马力： 100hp 120hp
扭力： 15.5kgm 17.6kgm
车重： 1040-1305kg
长宽高： 4400x1690x1395mm



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2006-01-31 17:15    IP属地：未知

4楼
Toyota Camry (SV20/SV21/SV22/CV20) 1986-1990
（前期）
Camry在86年与其姐妹车Vista一同转款。丰田很满意上代转FF的布局后能够腾出更多的空间，这一代的Camry继续在这方面进行修改。设计师向定位更高的Mark 2借镜，为Camry注如更幽雅的元素。尽管轴距未有增加，但车厢空间仍增加少许，而505升的行李厢容量在同期对手中更是数一数二的。这一代的Camry引擎选择于第二代差不多，依然是1.8(1S-i)和2.0。另有一款2升柴油turbo引擎，不过主流的2升（3S-FE/3S-GE）全面采用双凸轮轴，代替之前单凸轮轴的2S-FE。悬挂上基本继承了上代的设计，但刚性有所提高。车系在87年4月增添2升V6，海外版则另有一副2.5V6供选择。同年10月又新加入全时四驱型号，不过仅供日本本土使用。88年8月修改了前后灯造型后，第三代Camry在90年7月停产，澳洲丰田则生产至92年年尾。
引擎：EFI前置水冷四缸，前轮/四轮驱动。
排气量： 1832cc 1995cc 2498cc
马力： 85hp 120/130hp 145hp
扭力： 14.5kgm 17.2kgm 21kgm
车重： 1180-1210kg
长宽高： 4520x1690x1395mm



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发表于 2006-01-31 17:20    IP属地：未知

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发表于 2006-01-31 17:23    IP属地：未知

6楼
Toyota Camry (SV30/SV32/SV33/SV34/SV35) 1990-1995
应该大多数中国人都是从这一代起开始认识Camry的，现如今在我国各大小城市仍不难发现它的踪影。浑圆的外形加上更大的空间。引擎方面除了沿用上代1.8（4S-FE）和2.0（3S-FE/GE）两款引擎外，更增加了一款2.2的直四引擎和3.0的V6版引擎，使得Camry之间的等级距离拉大。日本本土版为了适应日本北部常年冰雪的气候环境，还推出了四轮驱动版本（SV35）供选择。
引擎：EFI前置水冷四缸，前轮/四轮驱动
排气量： 1832cc 1995cc 2164cc 2995cc
马力： 120hp 134/165hp 140hp 185hp
扭力： 18.5kgm 19.5kgm 20kgm 26kgm
车重： 1325-1430kg
长宽高： 4725x1770x1400mm



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7楼
Toyota Camry (SV40/SV41/SXV20) 1995-2000
（前期
这一代的Camry仍沿用上代的2.2引擎，但经修改后马力和扭力有少量增加。3.0V6版则为全新的1MZ-FE。更宽更长的车身和更大的内部空间是每次换代的必定项目。重新设计的后悬挂改为独立双连杆式，在高速行驶中有更稳定的表现。
引擎：EFI前置水冷四缸，前轮/四轮驱动
排气量： 2164cc 2995cc
马力： 140hp 190hp
扭力： 20kgm 28kgm
车重： 1380-1460kg
长宽高： 4765x1785x1430mm



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Toyota Camry (ACV20/MCV36) 2000-？
（前期）
第6代的Camry由头到脚都为全新设计。为了吸引更多的年轻买家，新Camry的车身造型一改之前沉闷稳重的形象，流线化的车身比起之前变得更加运动化和富有时代感。同时这一代Camry还推出了以不同内饰与车身搭配的运动版，来适应不同年龄段买家的要求。新设计的悬挂系统比前一代有更佳的沟通感。车身尺寸也比之前有大幅增长，长达2720mm轴距使后排乘客有更多的腿部空间，而车厢内部空间更达到了同级之最，直逼高级行政房车的水平。这一代Camry的引擎出了沿用上代的V63.0(1MZ-FE)之外，还首推一幅全新开发的2.4直四（2AZ-FE）引擎，搭配VVT-i可变气门正时系统在油耗和输出上都达到了最佳平衡。
引擎：EFI前置水冷四缸，前轮/四轮驱动
排气量： 2362cc 2995cc
马力： 152hp 190hp
扭力： 22.4kgm 28kgm
车重： 1380-1540kg
长宽高： 4815x1795x1495mm



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