发表于 2016-08-30 22:35 IP属地：未知
4.改装
说到改装有的朋友可能对改外观很感兴趣，有得对改内饰敢兴趣有得则是对改动力有想法。我的法则是一切以实用、以保障行车安全为目的。
2012年7月 对索八的大灯进行了升级 升级为小系Q5透镜+小系安定器+欧司朗氙气灯(4200K)
一切为了安全——升级双光氙气灯
第八代索纳塔上市已经有一年多了，根据我自己实际的开车感受和大部分车友的反映，最明显的应该是灯光偏弱，特别是远光，散得一塌糊涂。虽然有透镜但是单光透镜，很不给力。今年以来我陆续和长沙几家改灯店接上了头，经过多家店主推荐和实际比对，选定了我的改灯方案：小糸Q5透镜+小糸安定器+欧司朗氙气灯。
在和店家预约1周后如约来到改灯店。
没有10分钟就拔下嘴巴了
拆下的原车大灯
拆下的原车大灯灯泡 国产飞利浦 接口H7
覆膜后的大灯放入烤箱 熔胶 由于咱索八是热熔胶 比较好开
群英荟萃
特写
专用改装支架 这里要谢谢改灯界的老X
光型光亮度对比图
车库调灯
近光 看光型 那切线帅呆了~
远光 4远光 从此和不看见说拜拜~
路试近光 对行人不晃眼
路试远光 效果是杠杠的
霸气外露
完！！！
2012年8月 升级索八前雷达 从无到有
于太阳哥以前驾驶的车比较小 换成索八后 入地库前后距离判断不佳 随即增加此配置花钱不多但实用性很好 安装需要破线 对这个在意的车友请斟酌
2012年9月 对索八轮胎进行升级 升级为锦湖215 55R17 ECSTA 高等级轮胎
很幸运的参加了爱卡与锦湖轮胎举办的“锦集令”活动。得到新品试用资格，前往湖北武汉当地升级轮胎
爱卡有情 锦湖有义——“出太阳”赴武汉参加“锦集令”活动纪实（生日发帖）
只能说我越来越喜欢上爱卡了，8月初在网站上看到“锦集令”活动的链接我便好奇的点了进去。由于活动全国只限160位车友参加，心里也没有底究竟能不能最后顺利参加，报着重在参与的心态填写了报名资料。后面就只能说运气来了，连门挡都挡不住咯。8月的某日便接到了活动专员的站短。那时候我就知道，这个事有戏~按照爱卡的要求，一步步完成了需要提供的材料。9月初我便收到了安装地点的信息。由于我非当地车友的缘故，在与活动负责人沟通过把我的安装时间改到了9月22-23日，在此谢谢他。
前一天还下着雨，今天居然就停了，老天开眼啊…^_^9点30分准时出上高速。
往那个方向走呢，当然是北京方向~
详细的路程~
一路上很顺利~顺利到达~感谢爱卡 感谢锦湖 感谢…
安装地点位于武昌区
新鞋2双~呵呵 开心啊~型号215 55R17
店老板主动向我介绍此胎特点的同时，店里的小师傅便完成了4个轮胎的更换。那个速度是真快啊~捕捉到了几个图给大家看看~
新胎上毂
充氮气
做动平衡 先上去转圈圈
30:45有一点点不平哦
继续修正
00:00 修复正常
轮胎特写
胎面中央的ECSTA系列标志 尽显高档
PS:ECSTA 系列属锦湖的超高档系列
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五条宽深主花纹沟，有效提高排水性能，湿地行驶的安全性大大提高，对于湖南长沙这种多雨的城市真是拼配的恰到好处。
据说采用复合变节距技术能有效提升静音效果，这个具体会在后面测试。
外观对比
从胎内看台面后部
用手摸了摸锦湖和韩泰的胎面，锦湖厚度明显超过韩泰（韩泰胎跑了1.1万公里）
从胎内看侧壁
“锦湖” ECSTA LX胎壁很厚，根据厂家表示确实是特别采用了胎侧帘子布反包点加长设计，提高了胎侧坚韧度，因此极大程度降低鼓包概率。
胎壁相比要薄，换了ECSTA LX 的筒子可以用手掐掐和自己以前的轮胎比较你会有个实际的感受
关于一些轮胎的小常识
赠送的小礼品…
[size=xx-large]测试篇
锦湖 ECSTA LX 系列 轮胎突出的是静音与节能，拿到轮胎前后在同一条高速上对声音做了对比测试。测试结果可能会有少许偏差，仅代表本车实况。
先附上高速的情况（车辆很少的一条高速，测试时前后无车）
锦湖ECSTA LX 轮胎测试结果（80公里的时速）
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韩泰测试结果（80公里的时速）
[size=xx-large]2012年12月 对索八的阅读灯、尾箱灯、倒车灯进行升级，升级为LED白色灯
[size=xx-large] 着实忍受不了原车内灯光的配置 将至换成LED光源 亮度大大提升 全部无损安装 省心
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[size=xx-large]2013年1月 对索八发动机舱隔音进行升级 新增加止震垫 减少发动机舱噪音
在网上溜达正好看到某JS做活动 发动机舱隔音50元 毫不犹豫的报名参加了 我估摸着 这基本也就是个人工加材料吧 按照约定好的时间赶到了门店 这地方其实离我家并不远 比较好找 到店和老板寒暄几句 即刻开始了施工
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[size=xx-large]有人肯定想跟问我 太阳 改后效果怎样
我只能这样说 由于未用仪器做对比测试 我无法说出改前和改后有何区别
建议如果非常在意车内噪声 可以做整车隔音 像我这种做部分 效果不明显 
[size=xx-large]2013年4月 第二次灯光升级 将原有2近光氙气+2远光氙气+2远光卤素 升级为2近光氙气+4远光氙气
再次来到改灯店 还是熟悉的地方 这次还是康总亲自出马
[size=xx-large]一小时搞定 连装带调 效果那是杠杠的 大家可以和第一次改灯后效果对比 改灯过程及结果都很满意 谢谢康总
[size=xx-large]2013年8月 将索八原车载音响系统 升级为纽曼车PAD 导航系统
[size=xx-large]《见证车Pad诞生——参观湖南纽曼工厂》
近日，爱卡汽车网与纽思曼导航强强联合。组织开展了发现最美中国第一季——“纽曼车pad发现最美乡村”大型车友互动活动（网页链接），我有幸入选（湖南唯一）。借着这个机会我向纽曼公司提出访厂请求，希望有机会能一探国内DVD导航生产商的软硬件实力。对方很爽快的答应了。
关于纽曼
纽曼2010年成立汽车电子事业部，正式进入汽车影音导航行业。至今已经实现了湖南总部、长沙研究院、北京研发中心、深圳研发中心的布局，确立了行业的领先地位，创造多个行业的“首款”：首款1080P全高清解码影音导航系统、首款1024×600超高清影音导航系统、首款支持超大容量移动硬盘影音导航系统……
2013年3月1日 纽曼汽车电子事业部正式升级成为纽曼全资子公司，命名为纽思曼导航定位科技有限公司，继续专注汽车影音导航事业，在高保真影音系统的基础上不断创新，率先推出安卓双系统DVD导航 “车pad”。凭独家"车Pad电脑主机"技术，再次以多个领先优势，领跑安卓DVD导航市场。领先采用双核A9处理器超高配置；领先支持wince和 android双系统；领先支持系统WIFI、3G双网络；领先支持双地图；领先支持车、家两用；领先支持安卓系统无限升级……
纽思曼导航定位科技有限公司以高端品质、尖端技术为消费者打造高保真汽车影音视听盛宴、智能导航新生活！续写纽曼传奇！
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[size=xx-large]生产线探秘
纽曼科技园的厂房管理非常严格，一律外来车辆都不允许进入厂区。除了办公区的人员外，其他的工作人员进入生产区域都要穿上全套的防静电衣。本次参观从SMT车间开始。
芯片生产过程：
芯片生产过程是代表纽曼自主研发实力的有力证明，因此先来探究纽曼芯片的生产过程，小小的芯片却集成了北京、深圳、长沙三大研发的集体智慧。
整
机组装：
[size=xx-large] 很多杂牌的导航大部分只是完成组装过程并没有自己的芯片研发实力。
产品老化实验室
产品老化实验室是新品及成品的专用检测区域，其中的老化试验区相比检测线上的更加严格，需要在温度为65℃的烤箱中至少运行4小时以上且无其他故障现象。跌落测试、防腐蚀测试、湿度测试、访运输震动测试、静电测试，这些测试环节均按照规定严格执行。
《用纽曼车PAD武装索八——安装篇》
各位车友 大家都等急了吧 不好意思 由于一些家事耽搁了本文的更新特表歉意。本节向大家展示的是纽曼车PAD如何安装上索八。
首先
第一感觉车PAD真大啊...
第二感觉 这大箱子如果快递到单位 传达室的大妈又会喊了 “太阳 在淘宝淘了啥好吃的 瞧着一大箱子 给我尝尝” （纯属意淫）
磨具还怎不错 和原厂的肉眼上看不出区别
纪念下原厂的CD
看看中控上显示的室外温度
上午10点已经室外已经达到37度的高温
想着师傅要在这种环境下工作2个小时为我换车Pad
心中充满这感谢
话说专业的人干专业的事
一根烟的功夫 原车面板已经取下
第一次看到没有面板的中控 顺道看看里面都有啥 找到了一根很粗的钢结构梁
懂汽车构造的小伙伴来说说 那是起啥作用的
取下原车CD上的金属构件 此构件还能再次用到车上 不浪费 这个好
和咱们***倡导的节约之风不谋而合
各种拆 心疼啊~~
空调出风口拆卸
看看都弄下些啥
对车PAD的各类型线组接头进行包裹做消声处理
看看车Pad后面的复杂程度
安装倒车视频线
安装倒车摄像头
太阳：“老婆 倒车都会了没”
老婆：“以后有了TA 想怎么倒车都行 So easy ”
接线完成后进行了各类基本功能测试
这里我任选其一
接好的安卓盒子 在后面的再做介绍
超认真的小师傅~赞一个
倒车影像测试
清楚 没得说
最后大家以一张GPS定位图结束安装篇
2014年1月 对原儿童安全座椅系统进行升级 升级为德淘STM solar seatfix
原本还以为崽崽对安全座椅有反抗心态 后来孩子在我的引导下很快便喜欢上了这个座椅 这个部件的升级是我觉得最满意的
2016年8月 参加固特异轮胎活动升级成固特异御乘II轮胎
少一点套路多一点真诚——固特异
御乘II轮胎试用
幸运又一次光顾了我，只是这次来的有点晚。也不知道从什么时候开始在会员的个人首页横向“工具栏”里出现了“福利”的按钮。点开进去全都是各种试（fu）用（li）活动。根据自己的情况我前后申请了近1年，终于爱卡女神降临。有幸得到了本次试用机会。在此特别感谢紫超、段爷、元爷、专员卢美女。
试用作业要求在2周内完成，由于测试时间有限。本着负责的态度。我对本次试用的轮胎进行了以下几个方面的测试：1.0-100公里急加速 2.100-0公里急减速 3.S弯穿桩 4。噪音测试。文末附上一段测试视频，还请大家多多鼓励。（拍视频 打赤膊 肩膀脱皮 爱卡给药费么 O(∩_∩)O哈哈~）
轮胎介绍篇
固特异高性能产品代表作——御乘II代，具有全新突破，采用了新的科技， 三大优势全面升级驾驶体验，让您纵享宁静，畅享旅途。
“静音胎面”设计
1.封闭式沟槽：通过减少胎面空气横向流动，有效降低胎噪。2.封闭式胎肩：防止噪音辐射传播，降低车外噪音。3.连贯的胎肩肋条花纹和多花纹块设计：减少胎肩变形及胎面不均匀磨损，确保整个使用期稳定的低噪音水平。
减震胎体设计
1.优化胎腔设计：优化轮胎接地面积和压力分布，减少因不规则磨损而产生的震动。2.加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶：增加轮胎隔离结构，起到缓冲和减震的效果。3.子口钢丝束外包层厚度均一：保证轮胎与轮辋之间均匀接触，减少震动传递，让驾驶更舒适。
强抓地胎面配方
1.采用优化的胎面配方：高比例的硅胶配方，有效提高湿地抓地力。2.加强的胎肩及大花纹块设计：增加制动过程中的接地面积。3.胎冠两层超高强度钢丝结构：子午线轮胎的核心结构，确保接地面精准地传递动力（力量和时间）。
安装篇
本次申请的轮胎型号215/55R17
3T
美国交通运输部规定，轿车轮胎上必须有轮胎磨耗(TREAD WEAR)、牵引力(TRACTION)、生热(TEMPERATURE)三个标志，简称为“三T”标识。市面上绝大部分轮胎都有“三T”标识，大部分车主换轮胎时应该不会关注它们，下面就让大家认识这个“三T”，一起来扫盲吧。
一、磨耗指数 喜欢耐用的用户必看的参数
磨耗指数(TREAD WEAR)，它是主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识。如果您不知道轮胎耐磨耐用性能如何，可参考这一数据。磨耗指数总共有三个分类，轮胎磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型；160-200之间的轮胎为夏天高性能型；而300-540之间的为全天候标准型；数值越高，轮胎越耐磨。举个例子：某款轮胎磨耗指数为520，它就属于全天候标准型，而且耐磨耐用。而磨耗指数只能在同一品牌内作对比，不同品牌是不能比较的。
二、牵引力指数 刹车的长短由它定
轮胎牵引力指数(TRACTION)，则是衡量轮胎与地面的附着性能，它分为AA、A、B、C四个级别，其中AA级最高。例如：AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车肯定比C级的距离短、时间快，因为AA级的附着力大，容易缩短刹车的距离。
三、生热指数 轮胎使用寿命与它有关
生热指数(TEMPERATURE)，指的是轮胎的抗热量产生能力，与轮胎的高速性能有关。轮胎持续高温会造成老化，缩短轮胎的使用寿命，温度过高还会导致爆胎。它分为A、B、C三个级别，A级最佳。越高级的轮胎，能更多减少轮胎的生热，使用寿命更长。
轮胎材质构造
由于这次试用轮胎系通过物流配送而来 找到离家里最近的轮胎店进行更换。提示：换上的新胎必须做动平衡！
扒胎视频
安装新胎视频
动平衡视频
测试篇
1.0-100km/h加速测试
此次测试的车辆为北京现代第八代索纳塔。2.0升发动机在保护状态下0-100km/h加速测试能在2400rpm左右的转速起步，主观感受车辆的加速比较猛，轮胎也都没有出现打滑现象，车身也都没有出现夸张的抬头现象。
加速过程中，变速箱都经历了三次换挡，换挡速度都比较快。
2.100km/h-0制动测试
在制动测试中，车辆的前悬架都为车身提供了不错的支撑，车头没有出现大幅下沉。最后的制动距离也较短（相比较以前使用过的3款轮胎）。最终制动距离都在41.88米左右，比原厂胎好太多。
3.
绕桩测试
绕桩测试中，在动态模式下具有清晰的车头指向性，避振器较大的阻尼系数也能够有效抑制车身的侧倾。低矮身材较好的抑制了侧倾角度，车尾循迹性都还不错。
4.噪声测试
我以怠速、60Km/h、70Km/h和80Km/h分别用静音测试仪对固特异御乘II代进行了静音效果测试。主观感受那就是只听到发动机工作是发出的声音，好似瞬间整个世界都安静了。结果如下表显示：
根据2012年测试锦湖轮胎的数据网页链接
从数据上可以看到，御乘II代比之旧轮胎在静音方面有着明显优势，整个行驶过程中车内环境比换胎之前平稳舒适。御乘II代的胎噪降得也太明显了。
通过测试，从综合表现上来看，御乘II代的确符合其宣称的静音、舒适的理念。从测试体验来讲，御乘II代主要的突出点在于轮胎的柔软性，它的柔韧度保证了驾驶的舒适性，主要依靠的特殊结构降低了路面的震动传递。此外，从外观上来看，轮胎的花纹呈纵向分布，这也符合它“封闭”式的特点，一定程度上抑制了噪音的横向传播，有利于轮胎的降噪。所以这样一款轮胎，它的优越之处就在于它的静音与安全。
~~~测试视频来了~~~↓↓↓点点点
最后介绍一下我的好伙伴~
2个都是单身
单身妹子们你们懂的
幸福靠自己哦~
京公网安备 11010102004670号