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高尔夫论坛 >  4T手动高六更换LUK离合器三件套

发表于 2016-08-27 15:52    IP属地:未知

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4T手动高六更换LUK离合器三件套
周五下午单位没啥事情,联系了一家修理厂直接去更换。换了2天,2天,2天。不表了,伤心中。
谈谈更换完之后的感觉,如其他车友说的一样,很轻,轻的不不敢踩了。今天开了一下午,感觉车子比以前好开了,堵车时,左脚的压力小了,不是特别的累。值得更换。
另外想说说更换之后不好的一方面,轻是轻了,但是回弹的力度没有原车的好,离合器踏板的行程比以前的要长了一点点,离合器结合点的高度也有变化,比原车的高了一点。这是我自己的感觉,可能每个人的开车习惯不一样,不要喷我啊。
另外还要说的就是,大家都再担心离合器不分离的时候,要换原车的分离轴承还好用。我觉得还是一汽产品备件的问题,因为我的车在拆下来的分离轴承,和新的比几乎没有差别。毕竟自己不专业人士,只是谈谈自己一下小看法。文采不好,见谅!
[ 本帖最后由 大脚哥哥 于 2016-8-27 16:40 编辑 ]

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发表于 2016-08-27 15:58    IP属地:未知



新的LUK离合器三件套,分离轴承没有拆,所以没有拍上。再淘宝一家店铺购买的,通过一位车友给的店铺。
[ 本帖最后由 大脚哥哥 于 2016-8-27 16:03 编辑 ]

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发表于 2016-08-27 16:06    IP属地:未知





不得不说,如果打算换离合器,车主要忍受车子被拆的乱七八糟,大卸八块。。。心痛中

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发表于 2016-08-27 16:09    IP属地:未知





顺便看了一下刹车片,全车胶套,发现排气管中断接口好像漏气了,卡箍接口处有黑烟熏黑的?

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发表于 2016-08-27 16:11    IP属地:未知



拆卸中,看到上图的时候,我真想把他踹下来,要不是为了我的左腿,我真的会踹S他

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发表于 2016-08-27 16:23    IP属地:未知


拆下来了,,,,说到这,我真的又控制了我的小清新,再我离开的几分钟里,修理工把变速箱的油给我放了,算了就当是做保养了,可惜我的车子才跑了5.8W。在这里提醒各位,如果修理工不熟悉大众车系或者日系专修的情况下提醒他不要放变速箱油也可以拆换离合器总成。






旧的轴承,好埋汰,可以看到轴向磨损的痕迹。

分离轴承新旧对比,再这个我想说一下,看到其他车友更换分离轴承的照片时,给我直观感受就是一个大一个小,但是我的原车分离轴承和新的对比了一下,我觉得基本大小差不多。
装压盘和离合器。

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发表于 2016-08-27 16:26    IP属地:未知



最后拍了一下旧的压盘和离合器片,原厂的质量绝对比现在换的LUK的要好。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-08-27 17:16    IP属地:未知

你的分离轴承到底用的旧的还是新的?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-08-27 17:26    IP属地:未知

引用 Nerazzurri2010 于 2016-08-27 17:16:48 发表的回复
你的分离轴承到底用的旧的还是新的?
新的啊

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-27 20:31    IP属地:未知

不错

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