发表于 2016-08-25 17:58 IP属地：未知
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“全新速派”--我的新座驾新感受13111
今天终于把我最喜欢的全新速派“娶”回家了，心里的激动之情难以言表。其实我之前就很喜欢斯柯达速派这款车，但是由于价格种种，而一直没有拿下。前段时间，听朋友说新速派上市优惠了，所以就抱着来看看的心情，没想到就这么与它一见钟情了。也曾拿它与凯美瑞做过对比，凯美瑞的外形第一眼看上去是很好看的，可是看久了，容易产生视觉疲劳，而全新速派各方面的设计，都体现了立体美学，动感时尚的外形也是很讨人喜欢的，实用性也是很强的，就像一个人，光长得好看还不行，还要有实力。
一家三口一起来到4S展厅看车。那时正值速派上市不久，在价格方面还处在比较保守的阶段，没有什么优惠政策。当时一进展厅就直奔速派而来，眼神中流露出对速派的喜爱，通过简单的交谈，得知接待我的销售顾问姓X，经过交流知道我们斯柯达的忠实粉丝，因为原先单位用车就是我们斯柯达的昊锐，驾驶的感觉非常好，操控、安全、空间、动力等各方面都非常出色。这次给自己家买车，X哥毫不犹豫的选择了速派。试驾了一圈之后，X哥就决定出手了，订购一辆1.8T智行版速派。
作为上海大众汽车旗下首款MQB-B平台车型，New Superb全新速派在车身尺寸上有进一步提升，长宽高分别为4861mm/1865mm/1489mm，长度和宽度较上一代车型分别增加了27mm和48mm，轴距加长了80mm达到2841mm，在同级车中处于领先水平，前后排乘员均可轻松享受到宽敞无压的头部空间和腿部空间。行李厢容积达到570升，放倒后排座椅后可扩容至1680升，再加上斯柯达品牌经典的掀背式开启行李厢盖设计，非常实用；其顶配车型采用的可调节式电动尾门（带虚拟踏板开启）更是极具科技感和实用性，这也是电动尾门在上海大众汽车车型上的首次运用。
动力操控上，New Superb全新速派依托大众汽车集团先进的科技实力与百年斯柯达精湛的造车工艺，为B级车消费者带来全新的驾控体验。其搭载的TSI280（1.4TSI）发动机来自新一代EA211系列，匹配以5挡手动变速箱和7速干式DSG双离合变速箱；TSI330（1.8TSI）和TSI380（2.0TSI）发动机则来自最新一代EA888系列，匹配以全新研发的7速湿式DSG双离合变速箱，高效动力组合兼顾驾控乐趣和节能环保性。
与此同时，New Superb
全新速派配备了涵盖19项电子模块的ESP车身稳定系统、第三代ACC自适应巡航系统、PLA 3.0智能泊车辅助系统、带Auto Hold自动驻车的EPB高效电子手刹等智能行车配置，Front Assist前方安全辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、BSD盲点监测、Lane Assist车道偏离辅助、HSB超高强度安全车身、全方位9安全气囊、电子安全带、新一代WORKS头枕等主被动安全保护措施均有广泛应用。
在舒适便利性配置上，New Superb全新速派也科技含量十足。Clean Air三温区全自动空调倍显人性化，提供最直观的3D导航与DVD视频播放，同时带有实时监测汽车排放情况的Drive Green功能，帮助车主养成更环保的驾驶模式；德国Canton 豪华低音炮音响系统在全新速派上也有应用，12扬声器带来3D立体环绕式音响享受。13111
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