时光飞逝，岁月如梭，一眨眼，这台丰田车已经来到我家半年时间了，想起去接她的那天，觉得恍如昨日
这是一款在市区里很好开的车，因为之前没怎么接触过日系车，所以对所谓的好开没什么实质性理解，在真正使用过后，就会明白之前的车主们的一些话的含义，这里不做过多赘述。只谈我的感受：我觉得这套发动机和变速箱的匹配度是相对较高，在不追求极致动力与驾驶品质的情况下，雷凌还是完全能满足你的要求，起步轻快，加速线性但不拖沓，形式路感较为舒适，有一种俗话说的整体感，但是在极端路况下，还是会显示出这款小车对底盘调教的不足之处，但总的来说，从一分钱一分货的角度出发，我个人觉得还是比较值的。
    如果你是一个驾驶的狂热爱好者，又或是你对车辆的各项操控性能都有着天平＋处女的完美奢求，那么雷凌不适合你，不要被:HughJackman的大电影所迷惑了，那只是美好的愿望罢了，当你拿到这台车的时候，你是无论如何开不出他的感觉的，我开过几台车，不敢说阅车无数，但也绝不是对车无感，有的车是会让你越开越有冲动，但坦白说，雷凌不是。。。他只是一台称职的：代步车。
    在市区走走停停，雷凌完全可以应对，偶尔来一把小激情，挂上S档脑子充血一下，也不是不可以，但你要是敢“违规”操作，那么这台小车一定会还以颜色，所以说，不要去60劈弯儿，他真的会推头把你推出去，又或者严重转向不足，尾巴回不来。。。不要高速紧急并线，他真的可能会侧翻，总之，安全驾驶才是王道。
    油耗上：我驾驶风格较为激进，开车不疯，但是并不慢，所以ECO常灭是正常的，我知道有的车友的小车油耗还是不错的，基本保持的6-7个左右，在市区已经非常完美了。
     雷凌的空间一直是卖点，没错，前后悬设计短小精干，空间设计完全倾向于长轴距，给了这款车一个超越同级别的大空间驾乘体验，后排我找机会试了试，还算不错，对于我183的身高，我只能说，开车时“够用”。
     我的车买了半年，做了首保，车辆无任何改装，我已经过了捯饬车的岁数，觉得折腾不起来了，也许我觉得素颜比较美吧

大灯，是不是发现了像日行灯的东西，其实不是

验车看了轮胎是普利司通的，还算厚道

16年13周生产的轮胎三条，24周的轮胎一条。

小白铭牌，生产日期2016年6月5日。发动机型号4ZR。不知怎么样

验车时的公里数8公里

多功能方向盘，***我想问着是多功能吗？

原车中控台，不是那么的丑，不过我是要把你换掉的。上完牌子来一个，随机的号牌，懒的等网上自选的

今天天气小雨，合格证刚快递收到就来附近车管所上牌。现在上牌貌似比以前严格多了。工作人员要拿行车记录仪录发动机仓，车身每个地方，原车灯光和原车轮胎还有让驾驶座做人录安全带，仪表盘等等，很少详细啊。提醒以后想改装的车友们，原装东西还是要留着，以后审车你绝对用得着。上完牌子来一个，随机的号牌，懒的等网上自选的

上完牌简单给自己的爱车来几张特写。前全身，正脸很帅气有木有

大眼睛，是不是很有精神，精气十足！

长鼻子，丰田的标比较简单简洁

前雾灯，个人觉得雾灯还是很有必要的，穿透力很强，雾天安全的一种保障

侧45度

后视镜，有转向辅助灯不错

后正照，大屁股是不是很性感

大屁股是不是很性感

凸出的后尾灯，很有线条感。丰田toyota

雷凌，个性的logo

CVT变速箱，手动模式模拟8速，很期待，等磨合完就可以试试

4s送的导航，飞歌9寸，感觉还不错

原车真皮座椅

侧面设计的储物空间还是挺大的，能放不少东西

四门电动升窗。丰田你就不能加一个一键升窗和落地锁吗？很难吗，多么实用的东西，多么痛的领悟

后备箱和油箱盖开关

电动座椅还不错，不过手动调试更快吧  

标志性的大鹏展翅，貌似没舒展啊

还是你，我的小白，以后我们同舟共济

小心脏很简洁

近灯，卤素，就不能换成LED吗，想想算了

雾灯，远灯，示宽灯。示宽灯要是改成led日行灯会不会很帅

恭喜楼主喜的小雷