Jeep自由侠看车--开着自由光来看看自由侠-Jeep自由侠-Renegade论坛-爱卡汽车网

1楼2016-08-17 22:26IP属地：江苏

这是一篇论坛帖子的节选。我是自由光车主，爱卡自由光群里，报厨子都认识我

今天开来4s，开门见山就是来看看自由侠的。我之前准备买自由光的钱，是奔着顶配去的

后来买了个2.0的优越还剩下一点，寻思给老婆换个自由侠或者奔驰的smart for 4

但是，我要说句实话，这两个车我目前都放弃了。理由嘛，很多

但这并不妨碍我看自由侠并试驾对吧

又想想自由侠只见过外形还没体验过，过去看看吧，上市一段时间，试驾车应该到位了。

下午天很热，4s店里基本没人。而且，这家店的展厅在二楼，一楼是维修区和车间。

进门跟销售打过招呼明说看自由侠就拿起手机开始拍照

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这家店挺奇怪的，进门先上坡后下坡，门外一片杂草，有JEEP的大字，还有一堆各种新车，不知道是仓库还是等着来提的，大切，自由光，自由侠什么都有，我数数，竟然是大切诺基新车最多。

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挺气派的

各种试驾车，我提出试驾自由侠，销售说自由侠要保养，我说正好，试驾完车跑热了正好换机油。后来我又打起来牧马人的主义，销售说厂家马上来检查车子不能动了，让我下次去。好吧，无所谓。桔色自由侠试驾了，1.4t顶配。

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2楼2016-08-17 22:27IP属地：江苏

老实说，自由光外形挺拉风，配色超级好看，动感，适合年轻人。我也年轻人，不老！随手拍拍，感觉这店选的地方像荒郊野外哈，到处杂草？跟JEEP的定位倒是挺符合的

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今天的主角

臀部挺性感的。忍不住来一张 (一张，不是一发，嘿嘿)

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3楼2016-08-17 22:27IP属地：江苏

展厅里的自由侠拍啊拍

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白色的外壳，灰色的座椅，展车的配置不高，我想展示的座椅上的JEEP logo

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从这个角度去看，坐进去应该不错。我很不喜欢大众那种躺进爬出的感觉，特狼狈

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我忘记这张我在拍什么了

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这个，挺。。。好歹标下L和R。

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展车方向盘。这个方向盘好像不是真皮的，中间圆圆的喇叭让我想起宝马的mini系列，还是自由光的更符合我口味。自由侠的方向盘我不喜欢，没有自由光手感好，试驾中各种难受，旷量有点大，指向不够精确。加上转向灯的手感，给人廉价的感觉。这都是跟自由光对比，当然，两个车定位不同，价格不同，不具备可比性。

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试驾车顶配方向盘

档杆我喜欢自由光的，自由侠的有点小。切换档位的力度不同，自由光太重，自由侠太轻！我怎么这么不容易满足呢

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4楼2016-08-17 22:29IP属地：江苏

以下都是试驾车实拍了。

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再说一遍，试驾车的配色很好看，但是，不耐脏。算了，还是黑色内饰吧

试乘试驾的时候，我一般都是坐后头。这样才能最大限度的体验车的舒适性。自由侠后座的空间相当大，宽敞！车方正，也高的缘故，真的很赞，比自由光后排高。4s小哥一上路就地板油，1.4t发动机咆哮着车就窜了出去。动力绝对杠杠的，感觉就是一个大铁坨坨装了小火箭。不像那些同为小型suv的xrv，缤智，翼博什么的，地板油的感觉就是轻飘飘的往前飞。变速箱没有感觉到顿挫，包括后来我自己开有意在各个速度变化，也没感觉顿挫，7速双离合的表现一流。我不讨论它的可靠性，试驾不是长期使用，我没发言权。我看了油耗显示11.4，地板油加速，这个油耗，还可以。车子高速行驶，变向的时候，侧倾有一点，毕竟车高。但是我一点不觉得慌，因为这车够扎实

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FM103.5这个频率，在扬州和在南京，是两个不同的电台。为此我跟4s小哥争论了一下还用了百度。

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仪表不错，我喜欢，自由光的水温和油表格我不喜欢，自由侠的更好看

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logo很赞

JEEP的标志七孔格栅让人很有感觉。这里要说的是自由侠的自动启停系统。自动启停的工作逻辑并不好，这个我们在群里各种争论过。目前我知道的所有配备自动启动的车辆中，机会全部是默认开启的的。就是你要手动关闭才能不至于让车在一脚刹车后熄火（符合自动启动工作条件）。堵车的时候还可以，省点油，但是发动机频繁启动，总似乎不太好。倒车的时候，我们都知道自动挡的车都要踩死刹车才能切换档位，那么，就会出现倒车的时候一脚刹车，熄火，切换档位，打火，动力中断明显，很不爽。但是，自由侠的启停系统，竟然是默认关闭的！也就是说，你不想用自动启停就不用开! 这个我要点赞，很多车，如果你不想用自动启停，必须每次发动汽车后手动关闭这个功能，用不习惯之前相当麻烦。销售说，这是广汽菲克应对市场和中国人用车现状做出的设计，我觉得真的很不错。这是我的个人见解，不同意别喷，我为了不上自动启停系统，在买自由光的时候坚决选的2.0版本！

自由侠似乎没有放sd卡的地方，自由光是有的。说实话，自由光的8.4寸大屏根本放不了视频，也不知道要sd干嘛用，usb全车两个，肯定够了啊，还有自由侠好，usb呗，不让我这选择纠结症的人太纠结

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