古人云：天地玄黄，宇宙洪荒。传说天地初开之时，曾经有过一次大洪水，几乎毁灭了整个世界。因此，洪荒之力指的是如天地初开之时这种足以毁灭世界的力量。
我想，Jaguar也许也是希望F-Pace能成为一股洪荒之力，能够在高速增长的SUV市场上，成为SUV市场上的一股洪荒之力吧。
作为一名05年就注册了论坛的自身潜水员，闲言碎语先不表，这回就先说一说F-Pace的试驾体验。
7月底接到爱卡运营小哥的电话，说邀请我参加8月5日北京站的F-Pace试驾活动。哦？我？哦！是我!
活动三点开始，8月5日星期五，我车限号
提前到了大门口（请忽略胳膊上的汗毛）
不要问我有多热？34.8℃……
活动举行的地点
门口的标示牌很清晰，赞一个，走起
走进朝阳体育中心大门，哎呦，不错哦，小路两旁种着大棵的法桐，一下凉快了不少。
刚往前走了100米，发动机轰鸣声传来，赶快，作为一个不入流的狗仔队，掏出手机，咔嚓，虚了
又来一辆，走你，咔嚓，又虚了
今天下午的主角就是这两辆F-Pace了
往前在拐弯，就快到了。
那个小红旗有点眼熟，树后掩映着的那个，看来就是这了。热死我了……
180斤的胖子最怕的就是热
旗杆下面签了名字，赶紧躲进屋里吹吹冷气，辛苦“九段”和爱卡的运营小哥们了。
Jaguar这次的活动房挺有意思，弄了面英格兰的米字旗贴在集装箱的外面。“The art of performance”,“暴力美学”or“洪荒之力”，我觉得都挺好。
Jaguar的豹头标真身。最近北京八达岭野生动物园挺火，据说老公都想带着老婆去，要是换了美洲豹，不知结果如何……
别说我前戏太长，我达不到北分的平均水平58分钟，我只是想告诉大家，再一个炎热的下午，能走这么远来的都是真爱啊。活动的主角终于现真身了。估计大家看F-Pace的各种照片都挺多的，接下来我就来点不一样的视角。
五门＋机器盖全开，液压撑杆，不错（有人说了，废话，那么贵的价格了，用手动的好意思么
）
前机舱特写。这辆是2.0 R-Sports，看起来机舱还是挺空的哦。试驾的那辆3.0的就满满当当的了。
机舱盖是双卡扣的，确保高速和复杂路况下，机舱盖的严密性。
左右前顶吧上，各有一个稳定性拉杆和车身结合，应该对行使中的运动性和稳定性有所帮助。
给拉杆一个特写。
2.0T的车灯是透镜＋氙气的，3.0T的见下图。
LED的哦
熏黑处理的中网，上面有个美洲虎头标。（高配的虎头标是在一块黑色有机玻璃板上，估计是自适应巡航的雷达吧）
翼子板上的R-Sport标志
倍耐力的轮胎
2.0T的是 255/55R 19 111W的
3.0T的是 255/50 R20 109W的（试驾车，不知道实际卖出的时候是不是也是这样的）
我们再转到后面看看，座椅是支持4：2：4放倒的，后排的每个座椅背面都有安全座椅的锚点。
备胎，不出所料的刚毂＋小尺寸。有个小疑问，后备箱备胎的盖板，也没有个挂钩，真要取备胎的话，一只手扶着板子，一只手取轮胎，是不是不太优雅啊（虽然估计大家都希望这辈子也不要去拿备胎，但希望厂商可以注意细节）
裙底，哦，不，车底风光。可以看价后面的排气管尾段。后悬挂是铝合金材质的，能减小簧下质量，提升反应，赞一个。
车内，驾驶员侧，方向盘左下。尾门电动开关＋车道偏离提醒＋仪表盘亮度调整旋钮。特别提示一下这个旋钮，比15款以及之前的Land Rover 极光好很多，极光的这个钮，毫无质感，一点阻尼都没有（16款的改成和F-pace一样了）
这是背光调节按钮弹出来的样子。
副驾手套箱，不大，放不了啥，目测两瓶矿泉水的容积。
中控台两个各有一个小的置物空间，设计师是有意式的，但是能力有限，试了一下，5S将将能放下，5寸屏以上的手机估计全放在里面有难度。有总比没有强，对不对（在空间使用上，所有汽车厂商都应该和日系学一学空间的利用）。变速箱还是旋钮式的，当年刚出的时候，一打火，缓缓升起的换档旋钮，B格满满啊！
手套箱，真的很小，而且点烟器插口方向不合理，如果真的用这个点烟器12V插口的话，空间自动减半。
B柱出风口。图中有个地方是待会要吐槽一下的。
Alcantara的内饰，其实这个在北京，真的不适用，因为这玩意就是个灰尘收集器……
要吐槽的就是这个玩意，你说都这么个价位的车了，还是R-Sport版本的，你弄个碳纤维的饰板能贵几个钱，可碳纤维的比这个塑料的B格高的可不是一点半点的啊，Jaguar啊，你这怎么和Porsche的Macan竞争啊
试驾分场内、实际道路两个部分
场内部分，讲师在讲解试驾路线。有绕桩、直线加速、全力刹车、绕圈几个部分。最后面有几个视频，是场内试驾和实际道路的。
稀里哗啦这么个流水账，献给我在XCar的处女帖。以后还会经常出现的，希望大家关照哦
PS：补充一句，这回Jaguar的实际道路试驾还是很给力的，教练车在前面，试驾车上就我们试驾者，机场第二高速兜一圈，还是能体会到F-Pace的一些特制的。而且，全液晶的仪表盘很酷，听说选装的话，也比四个圈便宜很多，要买这车，必须加装这个！
场内路试
劈弯
归来
全液晶的仪表，酷!
大屏幕中控
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