发表于 2016-08-01 11:35 IP属地：未知
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捷达修理ABS 泵
ABS 灯亮了半年多了。一直不管他。直到7月中，暴雨过后连刹车灯一起亮了。没办法。安全要紧，开到修理店检测。
检测结果ABS 机械故障，左后传感器故障。老板说定配件回来再修。
开回来等的时候刹车灯过了2天没事了。
结果等到了昨天老板才记起这回事。然后开去修。
拆开了ABS，把虚焊的重新焊起来。换了左后传感器。ABS 灯继续亮。检测结果是ABS信号差。
接着换了一个二手的ABS 马达，灯还是亮。
最后没办法，把原来的传感器和马达安回去。
折腾了这么久，老板一分钱没收。
估计只能换ABS。问了下价格。太贵了就没舍得换。只有雨天开车小心些了。
这个 是拆下来的ABS 泵
拆开的里面
底壳
电路板，师傅把虚焊的补上了。
封回去了的胶水。
车上原来的马达。
换上的二手原装马达。ABS灯还是亮，只好换回了原来的。
左后ABS传感器。头那里有磁铁，已经很多铁屑了。拆下又装上去了。
折腾完之后又把原来的全装回去了。
最后一张短弹簧照片。之前不知道是压缩得这么死的。难怪过碎石路的时候抖得厉害。
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