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凯美瑞论坛 >  凯美瑞更换张紧轮以及传动皮带

发表于 2016-07-26 12:44    IP属地:未知

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凯美瑞更换张紧轮以及传动皮带
老款凯美瑞发动机用的是1AZ和2AZ的发动机。在公里数达到十万公里时,需要更换张紧轮以及传动皮带!简单介绍下更换张紧轮皮带的过程!

这是新旧件对比!看出左边旧的张紧器已经有很明显的渗油!来个特写

张紧器起到的作用就是给皮带一定的张紧力,这个力度是厂家已经设定好了的!那有些没有张紧器的车辆,它是如何张紧的呢,简单的说下,它是靠发电机上面有一根可调的螺丝来调节皮带的松紧,这个松紧度可以根据个人维修经验来调,也可以用专用工具来测量皮带松紧度,然后再做调整!
一般来说,在传动皮带上两点之间距离最长的一段的中间用手下压皮带,下压量不能超过1CM

VP和VL之间的皮带,中间用手下压皮带,皮带的下压量不得超过1CM。
有谁知道这六个轮子分别代表的是发动机上的什么部件?

张紧轮就是从这个位置拿出来的!据说一般人很难拿出来!确实比较窄,而且夏天发动机的温度很高,拆的过程中很容易被烫到!

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发表于 2016-07-26 12:45    IP属地:未知


这是装车之后的!

当然传动皮带品质也很重要,可要知道这根小小的皮带可是要工作十万公里的呀!小编遇到过16万公里没换的,最后断在了路上!为了安心,还是定期检查,更换!
皮带上面的7PK1935就是皮带的规格,每个车型所用的皮带都有自己的规格!简单的介绍下它的意思,7pk指的是皮带有7个齿槽,然后1935指的就是皮带的长度了!如果自家车去买皮带知道这个规格就可以去市面上买了!但是质量乘次不齐哦!

好了,装完收工!小编更换张紧轮加皮带一起最快15分钟搞定!献丑了!有不对的地方望指点!

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发表于 2016-07-26 12:46    IP属地:未知

是7PK哦

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发表于 2016-07-26 12:47    IP属地:未知

引用 了解过我的心 于 16-07-26 12:46 发表的回复
是7PK哦
哈哈,感谢!手误!

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发表于 2016-07-26 12:47    IP属地:未知

感谢多一些技术贴

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发表于 2016-07-27 08:45    IP属地:未知


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发表于 2016-10-22 15:57    IP属地:未知

好文,不得不顶,来晚了,仔细看完。楼主文中“VP和VL之间的皮带,中间用手下压皮带。。。”是否应该是“AL”。此外,皮带规格那段写的不错,受益!

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发表于 2016-10-22 16:35    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-10-22 23:24    IP属地:未知


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发表于 2016-12-31 16:33    IP属地:未知

请问涨紧器 皮带 都是原厂的么 型号是什么

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