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自由光论坛 >  自己动手,2014版进口自由光原屏改装导航模块!

发表于 2016-07-12 19:17    IP属地:未知

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自己动手,2014版进口自由光原屏改装导航模块!
      自15年初入手2014款3.2L高性能版自由光以来,他已伴我多次出行,周游大江南北,欣赏精美河山,目前行驶里程已达22000公里。
      外出的旅游地多为陌生环境,导航系统是自驾出行的必备装备。虽然很喜欢原车的导航系统,但原车导航一直得不到升级,截止目前仍然使用2013版的地图。而现在各地的道路、桥梁建设改造日新月异,外出时没有导航将困难重重,即使是在本地需要到一个不熟悉的预约地点也经常需要导航协助。而迟迟没有更新的原车导航却让人再也无法依赖。所以现在出行基本依靠手机导航,这也白白浪费了原车的8寸大屏。
      网上咨询一些车载导航的升级改装,一般至少需要花费2-3千大洋以上,而网上相关的车载导航模块的售价一般在千元左右。自恃早年学的就是此专项,又有多年的动手经验,于是在X宝上寻得一款价格不足千元的车载导航模块,决定重拾已经丢弃多年的老手艺,自己动手改装导航系统。不在于会花多少钱,能省多少钱,只想再次证实自己的动手能力。


下面就图文并茂的详述改装过程:

网购的不到900的号称4S店专供模块

模块和配套线缆

自由光专用模块

需要在原车主机上加装的线路板

需要加装的转接盒

所购模块的全套配件
这套模块的功能很多,加装后可实现独立的一套凯立德导航系统(原车的系统仍然可用),还可扩展加装360度视频监控及行车记录仪,改装DVD多媒体系统等。最关键是加装后不改变任何原车操作系统。


金陵双子猴

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发表于 2016-07-12 19:20    IP属地:未知

今天下午用了近两个小时完成改装工作:

先准备好工具:需要用到十字螺丝起,绝缘胶布,六角梅花起(T9和T10)。


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发表于 2016-07-12 19:27    IP属地:未知

开始动手:
首先掰开音响、空调控制面板

不用使用一字起等翘,那样反而容易损坏面板。只需用点力从下面向外掰即可。

然后沿着边逐步拉出即可

拔掉插头



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发表于 2016-07-12 19:33    IP属地:未知


卸掉上图的两颗螺丝

仍然是从下入手,用力向外掰开显示屏旁边的面板。

拔掉面板后面的插头



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发表于 2016-07-12 19:42    IP属地:未知


用十字起拧下显示屏旁边的4颗螺丝,取出显示屏(也是主机)。

逐一拔下后面的插头,拔插头时注意插头上的锁扣(一般用手指捏住锁扣即可释放锁扣)。

这个插头需捏住顶端的锁扣后,向上抬起图中的撬臂即可拔出插头。


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发表于 2016-07-12 19:56    IP属地:未知


拆下的显示屏需注意保护面板,防止被硬物刮花。

固定主机壳的螺丝需用六角梅花起子拆卸,并且是两层壳,底壳的4颗螺丝需用T10起子拆卸,中壳的5颗螺丝需用T9起子拆卸。

先用T10梅花起子取下4颗固定螺丝,取下底壳。


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发表于 2016-07-12 20:01    IP属地:未知


取下底壳后可见线路板,均匀用力即可取下此线路板。

操作时须小心,拿板子时拿周边,尽量不要触碰板上的电子元件,防止静电损伤。


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发表于 2016-07-12 20:09    IP属地:未知


中壳上的5颗螺丝需使用T9梅花起子拆卸


同时还需用T10的梅花起子拆卸显示屏侧面的4颗螺丝,螺丝拆下后,需用一字起轻轻撬起四周的小卡子后,才能打开中壳。



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发表于 2016-07-12 20:36    IP属地:未知


取下原主机线路板上的两条排线,用模块配件中的白色排线预插在主板上,将加装板上的背胶纸上的保护纸揭去,固定到主板的对应位置,并在加装板上插上对应的排线(细致活,小心操作)。

在上壳对应位置粘贴上模块配件中的黑色绝缘片,固定好排线后盖上中壳。

其中的这根屏蔽排线从中间孔穿出,并用绝缘胶布固定好,并用原来的5颗螺丝固定中壳。

安装上中间的线路板

将屏蔽线如上图穿出底壳后,插入模块配件的转接盒。固定底壳,同时固定转接盒。



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发表于 2016-07-12 20:40    IP属地:未知


撬开如图位置的喇叭罩

取出喇叭,拔掉原车用的喇叭线,用模块配件中的线缆替换。


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