上午约9点多，下楼着车（学院桥附近，地上停车，太阳还没照射到），吸尘擦车。20分钟后，发现巨多白色和黄色奶油（5个月7600公里的新车冷却液已到MIN线，新车提车时冷却液正常，05年12月28日做的二保），不仅机油盖全被奶油覆盖，连机油箱中也被很多奶油覆盖。见图（2张）。大怒。40分钟后奶油仍然如故。立即熄火回家取保养手册，然后驾车去达世行。到达世行后（学院桥附近到达世行约十多公里路程吧，约10点半到达达世行）仍然有少量奶油。登记故障（奶油、收油门后方向盘抖动，一踩油门就不抖动了）等待两个小时仍没消息，到修车地点（门卫竟然不让我进去看我的车，没拦住我）看我的YY还静静的呆在那里没人理会。找6号代表（忘记姓名了，2个字的），答曰：等一会叫你试车。等半小时后，通知我提车，告诉我车没毛病，补了冷却液。
经多方盘问，得知：通用给4S发了通知，4S开过会说了处理方法，方法是：遇到奶油车，给冷却液箱打压15个大气压（我感觉太高了吧，问，4S又说是130千帕，我也不知到底多少）10分钟，肉眼观察管路有没有泄露以及看指针指示有没有明显下降。如果没有，就找各种理由说车是正常的，4S说的理由和我的质问大意如下：
我：为什么我的车那么多奶油你们还说正常？（拿出数码相机放大了给4S看）
4S：经过我们检查你的车没问题。
我：新车才5个多月7千多公里，冷却液就亏了（到MIN线了），怎么会是正常？
4S：冷却液经过一段时间会减少。
我：但是不应该减少这么快。减的这么快不可能正常。
4S：检查了没有问题。
我：告诉我检查方法和手段。
4S：打压...（我上面说的方法）
我：打压只能说明冷却液管路有一定的密封性，并没有解决我的奶油问题，也许奶油是其它物质产生的，你们怎么不查其它问题？
4S：你的车现在没有奶油，我们没看见。
我：你们这是不负责任的态度，你们没看见并不能说明没有奶油。咱们等会重新启动发动机看看有没有奶油，如果有怎么办？
4S：...哑口无言。
4S：奶油是正常的，其它车都有
我：这儿有很多君威，如果你查出其中任一辆有奶油，我就同意你的说法。
4S：...哑口无言
4S：（过了一会）像普桑等一些车也有奶油。通用只有凯越1.6有，原因是1.6的机油盖太薄，天气冷时湿度......就在机油盖上产生奶油。（跟很多贴的解释一样）
我：既然是机油盖太薄引起的，咱们现在就拿毛巾或其它东西把机油盖盖严，看看有没有奶油
4S：...哑口无言
...
后来4S就像死猪不怕热水烫，咬定奶油没有问题，最后我让4S把奶油写在处理单上复印一份拿了回来。
至于方向盘抖动（低速抖动就像100多迈时的抖动感觉，60迈以上不明显，110迈以上没试）问题，4S说我们试了，没问题。我当即拉着4S到马路上兜了一圈让4S感觉。每次收油门时方向盘就明显抖动，一踩油门就不抖动了。4S说检查了我的底盘、后轮等，没发现异常，一般踩油门容易抖动，你这个现象我们也解释不清，抖动也不算很大。就这样不了了之了。
6号代表让我签字时，我说还没试车检查完为什么让我签出厂的字？他说先签了，才能拿钥匙试车，我就签了。现在感觉不太对啊，真的是我签完出厂字才能开到外面去试车吗？如果不是我明天就投诉他欺骗客户。我最厌恶这类人。
[ Last edited by Discovery_hzj on 06-01-23 at 01:06 ]

每次只能发一张图片呀。这是另外一张，我的不仅机油盖全被奶油覆盖，机油箱里面出口处也有很多奶油，可4S硬说正常。说：你车离保修期还远着呢，你先开着吧。我说：对于你们无所谓，反正不是危机生命危险的问题，可是对于客户，发动机磨损、寿命减少、油耗增大、噪音增大等带来的这一系列问题怎么办？4S：不吭声。我说：我的奶油不仅有白色的，也有很多黄色的。4S：黄色是机油。我到真不知黄色是什么，但感觉4S是在蒙混过关
[ Last edited by Discovery_hzj on 06-01-22 at 22:01 ]

感到愤怒！！！

昨晚给通用800打电话，反映了情况，800建议我继续去4S检查，今早9点多直接驾车到达世行。停车熄火立即拿着机油盖进去找前台小姐，让她立即找代表来看奶油，她跟代表都亲眼看到奶油（约有照片上的一半）。然后填单办手续。我特地强调，检查时我要求在场。半个多小时后通知我到场看。今天做的检查包括现在进行的免费检查项目、打压和电脑检测发动机。阎主管一直在场。今天打压约30分钟，12个大气压（凯越打压标准是十个大气压），没有发现问题。为保险起见，我要求免费更换机油，机油滤的钱可以我出，阎主管竟然不给我换，原因是机油属于免赔，要走索赔手续向通用申请。最后在我的坚持下，阎主管要索赔的人给通用打电话申请，没申请下来。今天这事从上午一直处理到下午3点多，愤怒。今天的对话大致如下：
阎主管：他的解释依然是机油盖薄，天冷引起的，并拿出1.8的机油盖对比，说所有1.6的都有。
我：如果是这原因，南方很多地方的干燥寒冷的气候比北京前些时间没有奶油产生的日子好的多，为什么南方那些地方也会产生奶油？
阎主管：......（无解释）。只有冷却液或水与机油混和才会产生奶油，你的车打压检查没有问题，所以奶油是正常的。
我：你们做的检查不充分，冷却液打压没问题，只能说明奶油不是冷却液应该不是冷却液泄露，并不能说明车的奶油是正常的。我的车有这么多奶油只是你们没办法深入检查解释而已，并不能说明没有问题。为什么其它车没有这么多奶油？
阎主管：所有1.6都有奶油（不知没发现奶油的TX是怎么回事）。然后他启动旁边的客户的手档1.6，约10分钟后熄火，果真有奶油，但比我的车少的多。（问他这车是什么故障，不答，只说这车修好了。）该车05年6月出厂已跑了近18000公里，我的7月出厂跑的还不到那车的零头。
我：我车的奶油前段时间也不多，我也没来检查，但现在奶油太多了，怎么会正常？任何事情都有个量，超过量肯定就不正常。机油中可以含少量的水，但超过规定就不行。
然后我给800打电话，说明了情况，800让阎主管接电话，并跟阎主管沟通了检查情况（听说话口气，800对4S店比较有威慑力）。之后800跟我说他们是按照通用要求的检测方法做的，没有问题，我的情况只能继续观察。然后我反映12月28日二保，在4S加了一瓶289元的...液，说明书中写的噪音减小、油耗降低，但相反，我车的发动机噪音变大，油耗也由8.5增加到10~11。之后800要阎主管给我检查。然后挂电话。
听发动机声音、用电脑测燃烧效率（忘记准确名词了，意思是一样的，理想值是14.7，我的车是14.6，很好）之后，阎主管说我的车正常。
我：我车加了...液，噪音和油耗都应该改善，但现在都变坏了，怎么会正常？电脑测的燃烧效率没问题，并不能代表油耗没问题。如果机油润滑效果变差，摩擦力增大，油耗肯定会增加的。
阎主管：我们可以加满油跑一百公里，看看油耗到底是多少。
我：怎么才能算不正常呢？
阎主管：如果车油耗大于十四、五以上，说明油耗不正常，我们会认真检查处理。
我：我的车由8.5在保养磨合后增大10～11你认为正常吗？
阎主管：10～11是正常的，很多车都是这个油耗。
我：车跟车不一样，油耗也有差别，问题是我的车在本应减少油耗的情况下，油耗却变大了，当然有问题了。请问：假设人跑100米要15秒是正常的，但如果某一人跑100米只需要10秒，但某一天却用了15秒，你能说这个人跑的还正常吗？肯定是这个人有问题了。
阎主管：但我们检查你的车没有问题。你可以去其它地方检查看看。
我：我到你们这儿来了，你们就有义务和责任检查并解决问题。你们的检查没问题只能说明你们所做的这些检查查不出车的问题所在，并不能表明车没有问题。车的奶油有这么多已经表示有问题了，只不过你们检查不出来而已。
。。。。。。。。
期间，阎主管发动了一辆两厢YY，25分钟后也有挺多奶油（比我的略少）。
。。。。。。。。
最后阎主管建议：继续观察车的情况。通用有检查规范（其实就是打压检查），我们的检查你的车没有问题。以前修过STN也有奶油。（我问是老普桑、新普桑、2000还是3000？他没说）
我：我也不希望我的车有问题。没有问题最好。通用应该公开发表声明说奶油没有问题，并公开证据，如测试方法、手段、测试的数据，并且这些数据满足国家标准等，给客户一个满意的答复，让客户放心，通用自己也减少很多麻烦。否则奶油事件对通用或多或少会有影响。通用一直没有这么做，而且通用03年就知道奶油问题，却一直不解决，客户肯定会怀疑这里面有问题（解决成本太高？等）。消费者有知情权，我认为通用有义务和责任告诉消费者这些情况。
插曲（今天与4S和通用800打交道的感觉）：非常同情中国的消费者（不仅仅指我个人），甚至有投身汽车行业为消费者服务的念头（可惜我不是学汽车专业，已经不可能搞汽车了），中国消费者的路还很长（在各行各业）。
[ Last edited by Discovery_hzj on 06-01-23 at 01:48 ]

今天我和记者又一次播通了上海800的电话.800回复说奶油现象是空气冷凝水在发动机里挥发出现的物质.不影响车辆行车安全和对发动机造成伤害.如果出现冷却液面快速下降的情况则需要联系当地的4S售后检测处理.
  对上海方面这个比较含糊的答复.记者和我决定对4S再次采访.到达济南华达4S后见到服务经理.问:是否得到上海方面的奶油处理意见.经理回答说;到目前为止没有任何回复.狂晕.这个华达4S是不是上海通用的售后服务啊.怎么800都有答复了.他这里竟然没有.记者在次追问.上海现在已经有答复了你们怎么没有.服务经理回答说:既然上海上面给你答复了,我就没必要答复你了(NND,什么态度).记者提出让技术人员对车辆进行一下检测.经理回答说:请到前台登记后等待检测.并再三要求不要在拍摄了,如果动起手来,打起架来就不好了.(靠.打记者?有魄力)随后我们来到车间准备采访其他4S的员工.可是当他们看到摄象机后全部以最快的速度遛掉.最可笑的是有个正在修理车子的技师看见我们后,也不顾车子了,放下工具就一溜烟的跑远了.
  随后记者因为赶回台里剪辑片子.就嘱咐我自己去济南另外的4S看看能否得到答复.得到答复后电话联系.我以最快的速度赶到润华4S.服务小姐接待后看了我手机上的奶油照片后2话没说,开了工单.我问她知道这个奶油事件吗?他回答说上海已来传真.基本和800说的一样.随后进入车间,一位给我修车技师听到奶油车子后回答我:现在只要是出现白色的奶油壮物体行走一段时间之后消失的.一般不会是泄露冷却液的问题.应该是水蒸汽或者防锈剂造成的,这个上海方面已经来了传真.更换几次机油后会消失.要是出现黄色和奶油数量很多的话,长时间行驶还不消失的话,冷却液下降的就需要来4S检测了.我说怎么查看为准呢?他说:热车水温不在升高.行使一段时间,平地停放观察.注意一定检查前拧一下冷却液水壶盖,叫空气进去,这样水箱里不会有真空.果然.他拧了一下我车子上的冷却液盖子.液面上来了,和我买车时候水位查不多.随后他用电脑检测了下车子.又检查了轮胎.灯光等.发现刹车油少了点(虽然检测时候没有报警,他怕在开一段时间后出现报警情况)就添加了一些,并嘱咐我不要自己添加.刹车油是必须由4S添加的.还告诉我冷却液如果缺少不要加水,如果特殊情况下也只能添加纯净水.还告诉我现在大小桶的机油现在都是一样的.原来是嘉得士的现在是长城的了.
  检测完毕.技术人员保证的说不会泄露.请放心使用.
  事情到此..结论很明显.通过几次采访.这个发动机设计上是肯定有不恰当的地方(不该在水路和油路中间开孔),通用今年8月发现这个问题也做过补救,加大水堵力矩.打密封胶(导致现在个别同学去修理水堵时拆卸不下来).
  4S相关技术人员认为:如果奶油不出现黄色并且很少,开一段时间以后消失.且是8月后出厂的车子.冷却液下降不明显.请大家去4S进行免费检测后放心使用.如果奶油现象严重.长距离行使后还有此现象,冷却液下降严重,又是8月前出厂的车子.请大家立刻到4S检查修理!!!不要拖的时间过长.如果修理水堵后更换几次机油还出现奶油,请你一定要4S为你找到原因,并进行修理.(问题严重的可以进行索赔发动机总成)....
[狐摘本文] 原贴地址：//bbs.auto.sohu.com/r-excelle-402023-0-9-0.html

去别的4S，同样的服务。
达世行缺乏职业素质，应该退出任何服务业！

哪个4S对奶油处理比较负责任呀？本来想等等在处理，可是今天看奶油太多了，着车原地40多分钟还有很多，实在担心YY撑不下去啊。

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看后无语，同情大虾，我已决定放弃通用......

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