【我与全新驭胜S350】做性情真汉子，驭胜S350野外撒欢记-爱卡汽车网论坛

糖果兄

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发表于 2016-06-22 07:57 IP属地：未知

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【我与全新驭胜S350】做性情真汉子，驭胜S350野外撒欢记

提到S350，我刚接触它的时候是13年的一次车展活动，驭胜S350进入了我的视野，刚开始对驭胜S350的印象就是高、大、粗犷，这么一大块头会不会很笨，那时候只是初步认识，谈不上了解，真正了解它的时候是去年的一次试驾会，再次遇到这大块头，粗犷的轮廓造型，带有一股天生的野性，柴油的发动机噪声确实大了一些，后来得出结论就是驭胜S350不太适合家用，这或许是这两年导致驭胜销量不好的一大原因。
作为一个车迷，我是非常喜欢并关注汽车的，15年7月得知驭胜S350将面临改款，重点是换“芯”，外观属于小改动。从小道消息到官方发布消息，直到驭胜S350今年在北京车展上市，全新驭胜S350终于露出了庐山真面目。6月5日起，全新江铃驭胜在全国百城联动开启“全新驭胜S350百城上市会”，标志着全新驭胜S350的换“芯”上市带来了无数双爱慕的眼神，成为无数粉丝的焦点关注，更有不少车主纷纷尝鲜。这不，朋友也把全新驭胜大宝贝“娶”回了家!
下面分为三个部分：
1、静态鉴赏全新驭胜S350
2、内饰、科技感展示
3、驭胜S350快乐撒欢儿
作为非承载车身的硬派SUV，有着良好的越野型和通过性，不仅有高大尚的外观，还配备了与福特同款的2.0GTDi涡轮增压汽油发动机，动力强劲，非承载车身也使这台车的越野性能更加出众，作为男人来说，有一台超强性能的越野是一件非常爽的事情，足够的动力，超强的通过性，有实力就是任性！趁着周末时间，约上小伙伴，真正的体验了一番，不得不说全新驭胜S350是性情真汉子，更能让人肾上腺素飙升！美中不足的就是两驱的驱动系统在爬坡和通过时出现了吃力的窘态，舒适性方面还是不错的，即使走在如此复杂的路面还是很不错的，悬挂很好的过滤掉了一些颠簸，空间怎么说呢，通俗点就是大，后备箱储物空间理想，当时买车的时候销售说可以加8000元大洋升级为7座版，不过还是根据个人的需求没有加装，为的是拉货的时候比较方便。不管怎么说，对全新驭胜S350还是很满意的，有这样的大宝贝就是进藏也不再担心什么！
一、静态鉴赏全新驭胜S350

前45度角，据说是最美的角度，驭胜350高大尚的车身造型，看上去越野味十足。

*****上进气格栅简洁，采用单条横幅式设计，下进气格栅的形状和雾灯边框相融合，看上去增加了驭胜S350的时尚感。

在前脸设计上，驭胜S350进步了不少，前脸层次感更强，也变得时尚范

大灯造型时尚感很强，并融入了日间行车灯

雾灯与下格栅相融合，并与大灯相呼应，看上去精神了很多

非承载车身造就了驭胜S350的地盘高度，加上超大越野轮胎，看上去越野味十足

235/65的轮胎尺寸使驭胜S350的越野性能更强

在哪个位置看上去，驭胜S350都是一个大块的肌肉男，威武是S350的特性

面对这大家伙，我真不知道要怎么形容，才能表达出她的内涵

或许可以说他是一个靠谱的伙伴，憨厚老实

尾部给人一种厚重的感觉，一看就是越野功夫扎实

作为地地道道的的硬派越野车，s350的备胎被设计到了下面

这样的悬架还是要赞一下的，很厚道

一路走来，S350任劳任怨，看到坡就上，看到坑就下，感觉S350很对口味

路在前方

有了它，或许是我去西藏就好的理由

驭胜S350没有过多的花样，就上简单大气，尾灯造型也是简单实用，没有过多的花哨。

一起去探险，才能体现出驭胜S350的价值

驭天下胜在心

后备箱空间是非常实用的，之前说过，可以加装第三排座椅

最爱越野味的你

对于这样的高度，脚踏是必需品，我也很喜欢有脚踏，这样看起来更顺眼

对于这块大货，视野好才是真需求，同样配备LED转向

行李架是越野的必需品，不然的话就失去了越野的味道，后期考虑加装旅行装备。

超大的视野空间，保障了行车的视线。

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糖果兄

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发表于 2016-06-22 10:14 IP属地：未知

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二、内饰、空间及科技感展示：
驭胜S350的中控台科技感强且时尚，采用了圆弧线设计，既美观，又实用。

全新驭胜S350采用了镀铬装饰条，提升了内饰档次。

无钥匙启动，也算是厚道的设计了，提升了整车的科技感。

新驭胜S350采用了三幅式运动多功能方向盘，运动感更强，超级符合我的口味。方向盘采用真皮包裹，手感很好！

方向盘还集合众多功能的按钮，比如定速巡航等，有利于驾驶安全和操控的便捷。

仪表盘的设计采用中间液晶屏相连两个炮筒式的设计，彰显时尚运动感。两个大的圆筒分别还有一个水温和油表，两个大圆筒非常简洁，而且分别采用网纹的底色。

做工精细，质感不错

空调是手动调节的，没有自动空调。

座椅门板采用了双色装饰，提升了内饰档次。

6速手自一体变速箱

新驭胜S350的手刹绝对是亮点之一，采用太空舱式拉手设计，占的空间小，而且很酷。

中央扶手空间好小的

驾驶中，手放在中央扶手上还是很舒服的，符合人体工程学设计。

座椅舒适度很不错，驾驶视线也很好。

150大米买的脚垫

这个装饰亮条还是有点用处的，毕竟上下车的时候经常踩到。

后排空间大的不要不要的，毕竟是可以选装七座的。

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糖果兄 1W+ 爱卡币 641 帖子加关注发私信本站元老注册 2016-01-22 来自山东省\|滨州市	发表于 2016-06-22 10:17 IP属地：未知 3楼大鹏展翅及钥匙认证一下
	热爱汽车，以车会友。 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

糖果兄

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发表于 2016-06-22 10:51 IP属地：未知

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三、作为性情的大块头，快乐撒欢儿表任性。
爬坡——对于驭胜s350来说绝对是小菜一碟，对于面前60°角的小坡，驭胜S350还是很爽快的，没有退缩，勇敢向前冲！

最小离地间隙达到了225mm

全新驭胜S350的接近角和离去角都很不错，表示轻松无压力，这样的大宝贝就是进藏也不用过多担心啦！

再次表示两驱的驱动是软肋，行至一半的时候出现了轻微的打滑，要是四驱版本或许会更好一些，可惜表示现在没四驱版本，不过想想也可以接受，1900kg的体重也是这么个大块头，加上2.0的强劲动力，也是绝配了。

绝对是尘土飞扬，作为硬派越野，身上不带点尘土就不带那股子越野味儿

谢谢欣赏！

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糖果兄 1W+ 爱卡币 641 帖子加关注发私信本站元老注册 2016-01-22 来自山东省\|滨州市	发表于 2016-06-22 10:53 IP属地：未知 5楼自己坐沙发，占位招租！
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Akunamatata 331 爱卡币 79 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-06-13 来自北京市\|北京市	发表于 2016-06-22 15:11 IP属地：未知 6楼大片！欣赏完毕，如何加分？上坡最后还是比较从容把，后驱的好处就在这里。要是有个后锁，那就完美了，打滑也不怕。
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糖果兄 1W+ 爱卡币 641 帖子加关注发私信本站元老注册 2016-01-22 来自山东省\|滨州市	来自爱卡Android版发表于 2016-06-22 16:10 IP属地：未知 7楼引用 Akunamatata 于 2016-06-22 15:11:21 发表的回复大片！欣赏完毕，如何加分？上坡最后还是比较从容把，后驱的好处就在这里。要是有个后锁，那就完美了，打滑也不怕。还好还好，谢谢支持
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chuchu66

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发表于 2016-06-22 17:45 IP属地：未知

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引用糖果兄于 16-06-22 07:57 发表的回复

提到S350，我刚接触它的时候是13年的一次车展活动，驭胜S350进入了我的视野，刚开始对驭胜S350的印象就是高、大、粗犷，这么一大块头会不会很笨，那时候只是初步认识，谈不上了解，真正了解它的时候是去年的一次试驾会，再次遇到这大块头，粗犷的轮廓造型，带有一股天生的野性，柴油的发动机噪声确实大了一些，后来得出结论就是驭胜S350不太适合家用，这或许是这两年导致驭胜销量不好的一大原因。
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像粗犷男人

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糖果兄 1W+ 爱卡币 641 帖子加关注发私信本站元老注册 2016-01-22 来自山东省\|滨州市	来自爱卡Android版发表于 2016-06-23 07:32 IP属地：未知 9楼引用 chuchu66 于 2016-06-22 17:45:05 发表的回复像粗犷男人谢谢版主支持
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