发表于 2016-06-19 21:49 IP属地：未知
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老奇骏加装后备箱电源
先介绍一下老奇骏的保险片，老奇骏的保险片是小型保险片，下图是保险盒的盖子，第一排左数第二个就是今天我们要取电的保险位，E文直译是后备箱电源。
借用几张车友的保险片位置图
从马云家找的借电器
也是从马云家找的。
展示一下工作台。
从后备箱到方向盘下面的保险盒，要用大概四米电线，施工时候要做好绝缘防护工作，一定要计算好用电设备功率，线径建议选1.5平方以上的。为了减少电源线在车上的磨损，增加绝缘保护，我选择穿热缩管，因为电源线较长，整根热缩管不好穿，只能把热缩管剪成小段，分段穿，经过测试40厘米是极限，再长了就不好穿了。
经过剪切和焊接，线终于准备好了，开始穿热缩管，这个是整个工程里最耗时间耗精力的活，穿热缩管一共用两个小时，如果再让我选择一次的话，我宁肯用胶布缠或套波纹管，打死都不用热缩管穿这么长的线了。。。。。
终于穿好热塑管了，准备上车安装前，一定要测一下通断，提前发现问题，省的装车以后再折腾。
拆抽屉和隔板就不拍照了，总之该拿掉的都要拿掉，趁着太阳足，过过风，晒晒不长虫。。。。
开始拆装饰板，展示一下工具，一套多功能套筒，几个拆内饰用的撬板，装饰城里十几块一套，好用不贵，别小看这个几个黄塑料片，拆内饰的时候非常好用。
有两条螺丝在挂钩挡板下面，一定想着拆除，否则装饰板是取不下来的。
两条固定螺丝拆掉后，开始用撬板拆内饰板，操作的时候要胆大心细，先观察卡扣的位置，然后用撬板撬，犯了个懒，尾门上面的装饰板没有全拆，只是撬开个缝，够用就行。
侧装饰板也没有全部拆下来，撬开个大缝，能下手就行，把点烟器插座装好，这里要声讨一下厂家，电源插座的孔都开好了，就是不给装，还特意做个盖子扣上，鄙视一下。
后门踏板装饰条拆掉以后，可以看到一捆线束，白色的是线束固定卡子，打开以后把电源线也放到里面固定，用胶布把线固定好，防止长时间摩擦线皮导致短路。
把司机侧前门装饰踏板拆除，下面有更多的线束，同样打开白色卡子，把线固定好。
终于把线从后备箱穿过来了，固定好线，准备压线接借电器。
线鼻子压好了，借电器也压好了，但我觉得还是焊接来的比较牢靠，这种压接还是有些不放心。
左上角那个空位就是要取电的位置，再次鄙视一下厂家，保险位上都给电了，保险也插上了，估计线在线束里包着，就是不给后备箱装一个插座。。。。
把取电器试插一下，测一下电源是否受点火开关控制，如果不受点火开关控制，那就要多加一道保险或者采取别的措施，防止短路或放电。
接好线，插好保险片，终于能上电测试了。
上电，后备箱插座取电成功！收拾家伙，回家喝茶！
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本帖最后由 dongyuning 于 2016-6-19 22:00 编辑 ]
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