发表于 2016-06-15 00:05 IP属地：未知
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【清洗维护】自己动手清洗之二：清洗节气门和清洗发动机仓！
上次更换了气门室垫以后，看着脏兮兮的发动机外表，总是心里惦记着要把外表的油泥清洗干净。只是因为多看了你一眼
俺就辗转反侧不能眠。
于是，准备材料，找个凉快时候，再次出手。
（这几天北京还真是凉快）
所谓材料就是化清剂和发动机外观清洗剂，网上和汽配城一把一把的。
开工啦，上图啦：
清洗节气门的方法有很多种，偶也尝试了其中的几种。
汽修店一般都是拆下来洗，这样洗比较过瘾，洗完装上，再电脑匹配节气门就行了。
俺没有电脑那套东西，就自己研究了一个“免断电清洗”
由于洗节气门比较简单，上手一气呵成，忘记拍更多照片了，大家还是看文字脑补吧
上图是已经洗完刚装上的图片，过程如下：
1、先拆掉空滤到节气门之间的胶皮管，用5号套筒，先卸下紧固圈的螺丝，松开即可，然后， 从节气门那里拔下来。
2、摘下空滤盒子，就是胶管连接空滤的那个塑料壳，方法是右手从大梁那里摸到一个塑料弹片，向里按，然后，同时向上提起空滤盒子（那个方形的塑料壳），空滤盒子就摘出来了。
3、把事先准备好的小纸壳箱放到空滤的位置，用于在纸壳箱里清洗节气门。
4、用5号螺丝刀，卸下节气门的内六角螺丝，一共三颗，不断电线，将节气门直接翻到纸箱中。
5、开始狂喷化清剂吧，还有一种叫节气门清洗剂（据说对节气门有润滑和保护作用），价格原因，还是买的化清剂。为了避免清洗剂流到发动机仓，可以在纸箱中铺好塑料袋。
6、喷完了，稍等2分钟，用软布一擦就完活儿了。
7、按照顺序装回去，然后，打开钥匙门10秒，再关闭10秒，再打开10秒，着车，试车，一切都辣么爽
。
开车爽一圈后，正好发动机也热乎了，回来停好车，摘掉空滤盒子和连接管，用塑料袋将节气门包裹起来，拿下发动机肚兜，开始清洗发动机外表。
清洗剂一瓶，毛巾两条，便携洗车桶，废弃牙刷，没啥值钱的料，哈哈。
先喷清洗剂，哪里有油污，就指哪打哪，待泡沫散去，用洗车器的高压水喷洗（压力不够，要用手挡住出水口，模拟喷水头，使水压增大）。冲洗不掉的油泥，用牙刷轻轻一刷就爽了。
重油污，反复来两遍、三遍，直到清洗剂没脾气了、泄气了，我们也该罢手了。
右前靓照：
左前靓照：
车-楼-天
虽然已经快9岁了，洗洗看着还是亮堂吧
还没完呢，由于发动机下面和护板上也都是发动机洒落的机油花，自己实在是不得下手，偶就偷闲一把，让师傅上吧
好脏的油底壳啊
又厚又黑
强力去污，走着
看着架势就比我专业
再来一罐，喝饱再走。
吹风机：干干爽爽嘀
灰壳换磁护了，经济环境不好啊，不是我滴错。
做了这么多清洗，又发动机开脑盖，提前换油是明智的。
谢谢各位看官！
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