发表于 2016-06-07 16:57 IP属地：四川
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索八6万7，四儿子自带材料常规保养加换汽油滤芯
索八三年6万7了，之前换过刹车片、蓄电池，除了最近的一次5万7是找的论坛推荐的汽修厂，其他的保养一直都是在四儿子做的，因为深受四儿子low机油，高工时和莫须有的项目烦恼，这次6w7我还是决定自己带材料去四儿子，毕竟要换汽油滤芯，我还是想找个专精的来做，材料都是京东买的，其实除了机油，其他的配件差价不大。
5万7用的金美孚，都说全合成能跑7000-10000，平时查看了下油尺的颜色，深了，鉴于全合成效果，我决定这次保养用嘉实多极护，京东海外直采，试试。
正式链条的皮带，4s的师傅建议十万再换，轮胎胎纹应该还能多跑个两三万，变速箱油说的是免维护，四儿子的报价太贵了，我还是想继续坚持用段时间，明年二月年检，说的是三万换汽油滤芯，我拖到现在6万来换，差不多。
说白了，还是看自己的车况来定保养项目，尽信书不如无书。
预约，送了个水杯，说好常规保养工时费180，换滤芯工时费100，当然，因为自带材料，就没在我的保养手册上盖章了。
各种保养费用收据发票齐全。
两个师傅一前一后，一个换机油，一个换汽油滤芯。
材料完全匹配。换滤芯还是麻烦，要一个人趴在后备箱弄半天，建议之前油箱加油不要太多了，毕竟要暴露在空气一段时间。
然后是换机油，吐槽下直采的极护，这个海外包装缺失粗糙，师傅看油品的颜色也不好分清真假，只是目测和美孚直供现代的颜色差不多。
4夸脱其实没有一点浪费，而国标的4L往往会多一点点。
平时加油的时候还会加一些添加剂，心理作用可能会多一点，反正自己的车，爱惜点总没错。
最后就是各种常规检查，然后给四门和天窗上润滑剂，轮胎再跑跑就换，下个保养看要不要换变速箱油。
开到现在还有个比较奇葩的事情，这个月有两次，智能钥匙有电的情况下，无法一键启动，必须插入手枕箱应急启动，奇怪的很，问过4s，他们没遇到过。
基本是这样了，总共费用280，
吐槽下XX现代的客户休息室该重新装修下了，对比下隔壁的
起亚嘛，哎，太low了。
洗车我都是自己动手跟大姐一起擦水的，三个品牌的车子三个人来洗车，根本忙不过来。
ps：之前的一周因为主驾感觉四门窗升降不顺，还索赔了一个开关总控，貌似材料算上工时费，一共要700多
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