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东风风度MX6论坛 >  东风风度MX6 2.0CVT提车作业

发表于 2016-06-03 15:46    IP属地:未知

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东风风度MX6 2.0CVT提车作业
东风风度MX6 2.0CVT入手半个月前来交认证作业,希望大家喜欢。
说到风度MX6这个车,最能让人联想到的一个词汇就是奇骏了,因为这台车就是按照奇骏的模子,稍加调整,挂上东风的标就开卖了。对于“进口”转国产、“合资”转国产这个事儿,我其实是挺看好的,像早年的一汽奥迪,北京奔驰,到最近的奇瑞路虎、东风雷诺等等,都毫无疑问的拉低了价格,降低了门槛。当然这些车对于本人来说还是太贵了。对于“纯”国产车我还是没有十足的自信,所以这类合资转国产车就进入本人法眼了。
MX6可以说延续了奇骏的各项优点,先从外观来说,奇骏就是方方正正主打硬派,MX6在一些细节方面肯定不能照抄,在大灯等方面细节做了修改。其实我觉得改的挺失败的,大灯太大了不好看。也可能是先入为主的观念,或者人家原车设计的那个“神”,谁也抄不走。
内饰或者空间方面,一个词:傻大。储物空间见缝插针,最喜欢的设计就是出风口旁边的杯架了,见过奔驰宝马的这种设计,可以加热或者制冷,10多万价位能有,让人感动!后备箱开口特别低,同样也是傻大。之前也和一些车主聊过,说后备箱这么大,实际能够完全利用的情况很少。并且开口低,够里面的东西也不方便。还是那句话,各有利弊吧,大点总没有坏处,但是我有一个问题,为什么奇骏MX6能设计的这么大,别的车不行?因为不好看吗?

乘坐方面,MX6表现真是很棒,座椅不是真皮,因为我不喜欢真皮,比较硬,而且夏暖冬凉。MX6这个植绒座椅很软和。悬挂是前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架,调节的还是不错的。并且MX6搭载了四驱系统,这也是买这款车的一大理由,平时免不了跑跑山路土路。目前还没用到,等日后再和大家分享。
最后再说一些日常的感受吗,2.0自吸配CVT拉一辆1.5吨的车还是扁肉。再
说一点我最不能忍受的缺点:由于尾门开关和照牌灯位置的原因,倒车影像探头不居中,或者说比较偏。这就导致了中控投影也比较偏,直观的显示就是倒车影像的模拟轨迹比较靠右。加上驾驶位在左侧,而且屏幕相当反光,在倒车的时候观察倒车影像,真的比较别扭!甚至得挡住光线,低头去观察!真的很别扭!!没看过奇骏的,不知道东风这些细节处理的为什么这么不人性化唉……
下面开始是上图!





























[ 本帖最后由 帅丶惊动了党 于 2016-6-3 15:51 编辑 ]

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发表于 2016-06-03 15:56    IP属地:未知

希望大家拍砖!!!

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发表于 2016-06-03 18:28    IP属地:未知

中控台上的标志是什么
生活不是眼前的苟且,还有诗和远方的田野。

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发表于 2016-06-03 18:33    IP属地:未知

引用 King丶style 于 16-06-03 18:28 发表的回复
中控台上的标志是什么
轮毂心上的!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-04 00:03    IP属地:未知

引用 帅丶惊动了党 于 2016-06-03 18:33:00 发表的回复
轮毂心上的!
居然原装没安上啊
生活不是眼前的苟且,还有诗和远方的田野。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-04 13:57    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-06 08:02    IP属地:未知

好好好
那一年,苍*井*空还是*处*女,冠希还没有相机,李刚还没有儿子,菊花只是一种花,企鹅不是qq, 2B我只知道是铅笔,买方便面还有调料,杯具只是用来刷牙,楼房是用来住的,黄瓜香蕉只是用来吃的,教授还不是叫兽,太阳还不叫日,领导不会写日记,鸭梨还没有这么大,肚子大了知道是谁的,我们还相信真情。现在,哥已经无语了,唯有用这扯蛋的态度,去面对这操蛋的人生!

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-06 09:16    IP属地:未知

楼主写的慢具体的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-06 10:09    IP属地:未知

车是不错,但是感觉塑料件加工太粗糙了点。

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发表于 2016-06-06 10:30    IP属地:未知


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