1.轮胎
轮胎关系行车安全的重要性，已是众人皆知的不争事实。高速因爆胎所导致的事故，可能会致死率接近百分之百。也因为如此，上路之前检查胎压、胎纹也是人人出门必须要作的功课了。但说实在话，胎纹总有磨光的一天、胎压也有失压的时候，这个时候就只能在大保养时进行更换、对调轮胎了。
一般来说公里数达4万公里或时间达到4年就是进行全面换胎的基本时间了，但主要更换的时机还是要看各位车主平时的用车习惯。最保险的方式除了利用胎压计或是胎压侦测器对轮胎进行状况上的掌握，再者就是观察胎纹是否有低于安全线状况，倘若稍一不慎，便容易造成爆胎的状况。
而更换轮胎时，基本上会建议各位车主4条轮胎一并更新，或至少更换2条（驱动轮）同规格、速度级别和结构的轮胎。
而根据车辆前、后驱动不同的方式，在换胎上也有必须注意几大要点。倘若车是前驱的，由于前轮主要负责传动及转向功能，磨耗程度较大，后轮只是进行传递动能之用。因此倘若车主们预算有限，不妨可在换胎周期一到的同时，先更换一组前轮，并将原本的前轮更换至后轮。之后变依据固定年限或是里程数进行换胎的动作，维持轮胎一致的磨耗程度，而后轮驱动的车子则是反向操作。
注：前后调胎可能部分性能车型由于前后轮胎尺寸恐有不同，故不适宜前后调胎，特此说明。
一般来说，为维持行车的动态平衡，不管是前驱或是后驱车，最好是尽量维持左右胎胎纹磨耗程度、胎纹一致。如此一来，在行经湿滑路面或是紧急刹车时，才能避免因为摩擦力左右不一，进而造成车辆左右偏移、抓地力不良等危险状况。
2.刹车
为维持车辆良好的制动性，甚至是避免因刹车失灵所造成的交通事故，如何针对车辆刹车系统进行完善的保养、更换动作，便是一门相当重要的课题。
刹车油，但实际上却是带有轻度腐蚀性的低温液压用液体。但由于本身为水溶性，刹车油便很容易因为吸收空气中的湿气，进而导致燃点降低影响刹车效果。在这建议车主们最好每2万公里或是2年就要进行更换。平时最好也养成定期检查刹车油的高度的习惯，原因无它，刹车油油储壶的油量在正常使用状况下，基本上是不会有减少的状况。如果车友们发现油面降低，可能是前、后轮的刹车片已有开始磨耗殆尽的状况，亦或是某轮的刹车系统开始有渗油的现象。而当刹车油储油壶出现黑色的浮油或是不正常沉淀现象时，可能也要注意刹车管路或刹车总泵 分泵已出现被侵蚀的状态，不可不慎。说真的，车子发不动、跑不起来无伤大雅，但车子刹不住可真的会出人命的。
如果自己添加刹车油请查看一下，你的刹车油壶盖上面写着是DOT3还是4的或者是DOT3或4都可以混着一起用。如果只写了一种型号那你就加对应型号的油。
3.电瓶
在汽车电路部件当中，电瓶可说是担纲演出相当重要的角色。一般来说电瓶在车辆正常使用时，通常可以维持2至3年的使用年限。但随着时间拉长，电瓶本身的蓄电能力便会逐步降低，进而造成爱车无法顺利发动。在这样的状况，倘若无法经常性的开车，最好还是时常养成观察电瓶蓄电量的良好习惯。干式免维护电瓶，可根据电瓶上方视窗颜色进行检查。正常使用下视窗将会呈现绿色或蓝色，视窗颜色开始转为白色时，便是提醒车主电瓶的蓄电量及充电效率开始变差了，最好及早进行更换。
而为了延续电瓶的使用寿命，在这建议各位车主平时应避免短时间内连续启动车辆，而离开爱车时，最好也确保大灯、车内电器都已然关闭。如果爱车长期放置不用，也可以先将电瓶负极接头暂时移除，避免电瓶长时间维持放电状态。当然最好的方式，还是定期将爱车开出去兜个风，维持电瓶一定的蓄电容量。
4.雨刷
相信这两支在车外任劳任怨的部件，经常会成为各位车主在保养时遗漏的对象。但是您知道吗？根据国外调查显示，每一片雨刷平均每年在前挡风玻璃平均要帮您刷上百万次以上。同时因雨刷老化所导致的意外事故，可是足足高上了5倍之多。但平心而论，雨刷平时只要简单的几个小动作就可延长期使用寿命，而在更换上也不需要花费您太多的金钱，何乐而不为呢？
事实上，雨刷只要能够定时清理胶条，是其之上不要附着小砂石，自然可以避免挡风玻璃越刷越脏。而必须注意的是，在毒辣的太阳下，前挡风玻璃温度升高，更容易造成雨刷胶条因材质遇热变形，造成清洁效果不理想。在这个时候除了可以使用胶条保护剂，也可以在停车时将雨刷为之竖起，避免雨刷因高温，导致效果大打折扣。而在雨刷水的选用上，最好不要使用市面上常见的市售清洁剂亦或是肥皂。因为这些部品可能会因为化学变化使其雨刷水喷孔产生凝结物、造成堵塞，甚至是胶条快速硬化，不可不防！
不过就算平时再费心清洁、保养，两支雨刷仍然会有寿终正寝的一天。基本上倘若用得比较勤，会建议您大概3个月就可以更换新雨刷。真的预算不足，最晚最晚一年就要进行更换。而非原厂部品的雨刷，可能会采用PC条与塑胶接头，虽说单价可能较为便宜，但在牢靠度就会稍做折扣。同时某些车主可能会认为，国外进口的雨刷部品可能清洁度就会比较高。事实上，雨刷清洁与否，取决于雨刷设计是否能对应于当地气候。因此在更换雨刷时自然还是以适合为首要前提，而非越顶级越好。而雨刷也并非越大片就刷得越干净，这是因为每辆新车在出厂时，都早已设定好固定的雨刷下压力。倘若自行更换的雨刷尺寸过大，超出原厂设定的下压力，反而会沦为空有气势却毫无作为的囧境，因此还是建议各位车友依据爱车原厂规格进行更换就好。

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