发表于 2016-05-23 17:24 IP属地:黑龙江
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提了黑色CT6 28T领先版
选车真的很折腾,研究了了好久,最终决定上CT6,选的是28T领先版,黑色显得大气沉稳上档次,棕色内饰更觉得有品位。
前几天,4S店通知提车,兴奋地提回来,研究了两三天,现在可以与简单与大家分享一下提车体会,供后面提车的朋友参考。以后开顺了,再慢慢写感受。
凯迪拉克CT6(
参数|
询价)外观大气,传承
凯迪拉克的家族元素,直列式车尾灯,凌厉的线条设计,坐上去很有高档车的感觉。关键是多任美国总统代言,整体形象不言而喻。内部科技感也十足,内饰的材质使用非常扎实、做工也很精细。性能和同价位
奔驰宝马没什么区别,车的隔音很好。
CT6的变速箱是最满意的一点,我选的是2.8T,之前试驾过XTS的6速变速箱,抵挡换挡有明显顿挫感,CT6这几天开过,不管高速还是低速,与XTS比起来,变档顺滑如丝,最满意了。
外观钻石切割很拉风,比之前赛威柔和一点,圆润又有棱角,经典设计理念体现得很出色。闪电星瀑式LED灯也很犀利。我的朋友和亲人都喜欢这车的外形,CT6简直人见人爱,车见车载。
初看CT6的时候就觉得这车很大,坐进去发现空间也非常宽敞,不会有憋闷的感觉,也可能是我原来的车小的缘故。感受到这车后排坐3个成年人完全没压力,就是后排中间有点凸起。坐着翘二郎腿也行。后备箱更是满意,容量大还很平整,作为家用车,我觉得空间够优秀了。
我提的是黑外,枫糖色内。我觉得黑内可能会更好看些,但爱人喜欢这个颜色,说像牛皮的感觉。不过坐上去的感受还是不错,包裹感很强。内饰有铝合金中和点缀,豪华而不土豪,不过最关键的是自己看着舒服、喜欢就行。防炫目的后视镜,记忆座椅,加热功能,这些细节方面都还不错。
动力很澎湃,虽然是2.8T,没有跑车那样强劲轰鸣,但作为城市用车,我这把年纪估计也不会去飙车。发动机回应很好,一踩油门就会给你反应,随叫随到,绵延不绝。要称赞的是Brembo四活塞刹车卡钳,不是那种点头式刹车,而是整个车身都停下来,我相当喜欢。全速防撞自动刹车功能给爱人用估计有效,我自己不敢试,万一失效呢!
别看这车大,方向盘很轻,EPS电子助力转向系统灵活精准,比我之前的好不知道哪里去了。可以自由切换驾驶模式,增加了驾驶乐趣。安吉星用后很方便,功能包括导航、车载电话、车辆定位、碰撞自动求助等等。据说车辆发现碰撞后安吉星会自动拨打120或者车辆救援电话,如果真是这样的话这还行,不过但愿碰撞求助一辈子都用不上。
油耗比我之前的车子高多了,刚提车的时候,最近100km:39.9L,吓死宝宝了;后来弄了张最近50km:10L的压压惊,后面会附上实拍图。如果能一直保存这个油耗,我做梦都会笑醒。
真皮座椅,车内小储物空间布局都不错,最关键有我喜欢的Bose音响,后面我会专门上图说说音响。关上车窗,就是一个家庭影院。舒适性我也很满意,过减速带的时候没有太大的颠簸,顺带一提,CT6的隔音效果也很好,关上车门就几乎听不到外面的声音,营造出了一个很好的私人空间。360°全模式智能自动泊车系统,这个是爱人的最爱。
我提的是2.8T领先版,我喜欢该款有前方行人探测预警,低速自动刹车,倒车碰撞预警,智能主动式巡航,稍微遗憾的是没有上全彩HUD飞航显示仪,性价比自我感觉满意。
说了这么多,开始上图:
先上张提车查验记录表,上面有办行驶证的照片,厂家提供的。
回家停在路边正面照,霸气外露!
尾部流线型切割,立体豪爽!
本来要来个大鹏展翅,停的地方右边有树,就来个半身展翅。天气太热了,受不了,换个阴凉的地方拍。
躲到楼下,好多了,阳光照在车上,金光闪闪!