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发表于 2016-05-23 12:18 IP属地：北京
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亮白小三 五保来袭
今天抽空去4S店保养车，从上次保养过去有大约9千公里，七个月了，用的银壳机油，最近进入夏季，油门有些不给力了，所以索性赶紧去保养，更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯，清爽过夏天。
截止目前我的K3购买再有3个月就满3年整了，从首保到现在这次算起来一共五次了，机油主要使用品牌就是嘉实多和壳牌这两个，磁护用了两次，灰壳、银壳各一次，整体来说机油都很棒，但是一分价钱一分货，还是全合成的灰壳、银壳更胜一筹，更换机油后发动机声音特别小，油门踩踏也很灵敏，反应迅速，稍微便宜些的磁护也不错，不管冬夏启动后，转速很快下降，声音也略小些。
谈谈将近使用三年的K3吧！
1、经过爱惜使用和保养，磨合期过后油耗维持在7升左右，对车子的驾驭能力越来越强，也算是人车合一吧，对于家用轿车来说K3表现还是令人满意的，除了刚买车时候刹车脚踏板有异响外至今没什么毛病。
2、由于个人爱惜，平时洗车、打蜡、勤保养，也没怎么暴力驾驶，车子各项功能均正常表现，除了刹车感觉有点软，不是急刹感觉刹车距离有些长，有次在市区高架桥上由于赶时间，跟车有些近，前车急刹，我瞬间反应也来了次急刹，有史以来第一次车载ABS系统启动，哒哒哒的响声，我意识到速度过快，刹车比较猛了，幸好反应快，否则有追尾的危险。
3、由于是紧凑车型，油耗不高，保养维护费用也不高，适合家用，比较经济。
4、三年来的改装从提车到今年还在继续，从最初的外饰、前车雷达、氙气大灯，越来越贴近实用。
总结，整体三年表现良好，依旧很喜欢这款车，没有对3年前的选择进行后悔和否定，新款K3也已经上市，路面上不时会偶遇新款K3，改款后的外饰变化挺大，从前后都能一眼发现区别，希望新款K3同样得到大家的认可，使K3家族人气飙升，论坛有更多新人加入共同活跃互动交流。
[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2016-5-25 09:39 编辑 ]
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