切换新版>>

迈腾论坛 >  欧版迈腾诞生记---送给自己30岁的生日礼物

发表于 2016-05-22 10:59    IP属地:未知

查看 56.5W | 回复 66
欧版迈腾诞生记---送给自己30岁的生日礼物
米版温馨提示:此帖已荣登社区日报-第255期,更多精彩互动资讯请收藏【社区日报】
各位迈腾车友大家好!按照惯例先介绍下自己,本人之前一直混高6论坛的,前几年一直玩改装高6(改装的也不深,外观范儿哈哈)想看我之前车的可以看我之前的帖子,那台小高是2010年买的,2012年世界末日前跟媳妇儿一商量把婚结了别留遗憾,所以2014年有了儿子有孩子之后发现两厢车确实不太够用,后来家里一商量换了这台B7L。其实2014年就换了,到现在都快一年半了,换了车自然论坛也要转移,但是之前一直没在迈腾论坛里活跃,一直就是看别人的帖子,直到今天,我把爱车收拾干净,准备正式为大家上个帖子,一方面为了弥补14年提车没发帖的遗憾,另一方面也是献给自己马上30岁的生日礼物说了这么多废话想必大家已经都看烦了哈哈,话不多说,进入正题

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 11:24    IP属地:未知

其实换这台迈腾一直就不打算再折腾了,之前玩高6没少走弯路也没少花冤枉钱,这回换车目的主要是为了家用实用性,毕竟老婆孩子都要坐,所以一直没想着折腾。直到有一天单位有个同事说你这车多长啊?我说4米86,他说那用16的脚会不会太小气了啊。其实人家只是随口说一句,但是这句话确深深地触动了我。的确,迈腾哪儿都好,开着舒服,也实用,但是就是1.8T豪华版本这个原厂16寸的圈实在是有点差劲,之后我就上网查阅一些国外版本的迈腾,发现很多国外的迈腾照片原厂选装的就有18寸的轮毂,好漂亮啊,看的我直流口水说到这可能很多车友会问我为什么不选17寸,我的回答很简单,如果我真的决定想折腾,肯定一步到位换18的,不想再想原来的高6一样再走弯路了。后来从今年年初开始琢磨换套圈的事,我想着迈腾这种车不能换那种夸张地改装圈,和自身的商务风格不太相符,因此最开始的基调定好了,要偏重原厂风格的轮毂,低调,务实,并且数据一定要符合迈腾,装上看起来不突兀,要视觉效果舒服,最好是能达到欧版迈腾的效果。既然决定了,基调也想好了,那就开干。
上两张原厂时候的照片


[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 11:44    IP属地:未知

其实在做换轮毂的功课的同时也在做老婆大人的工作最早她是不太同意让我再折腾的,她说我们都已经过了瞎折腾的年龄,而且这个车这么大这么商务,不适合折腾,其实我同意她的说法,我也不太想深入的改装,但是稍加修饰类型的小改我觉得是完全可以的,我有信心把我车改的更漂亮些,而不是让人看起来胡改的那种,毕竟一方面我年龄家庭在这儿摆着,另一方面有了之前高6的经验做支持,现在玩车更理性和理智。经过我的不懈努力,最终在今年春节前后终于说服了我老婆她有句话说的特好,我不抽烟不喝酒不赌博,就好玩玩车,她再不支持说不过去了,其实男人有点儿爱好是好事,只要是正当爱好就行说到底还是我的改车的小小梦想没有完全放弃不是


最终定下方案之后开始进行选择和研究以及计算高度和数据,我周围一些车友装的有B12比较多,也有装绞牙的,更有换了18圈不改避震的经过考虑,考虑到家用舒适性的因素还是换套入门的短簧就可以了,不改避震也不太行,那样会不协调,最终通过研究和综合考虑最终选择了爱巴赫迈腾专用的黑簧,偏重舒适,一定程度的改善车身侧倾,而且过减速带整体更紧凑不那么松散了。
上黑簧图
需要说明的是,爱巴赫黑簧虽然迈腾和CC的可以通用,但是建议最好买迈腾专用的,装完车前后高度一样,都是两指半到三指,非常和谐好看,迈腾的弹簧型号为前111500703VA,后118501201HA,CC的和此编号略有不同。这个型号是我通过爱巴赫官网详细查阅出的结果并且询问了专家之后最终选定出来的。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 11:54    IP属地:未知

可能有些朋友要说会不会只换短簧会造成避震漏油,这方面我也查阅了大量资料,我认为应该是没什么大问题的,首先这套簧很舒适不那么硬,其次也有很多车友只换短簧避震什么事都没有的,我觉得这个更多的是拼人品吧,先用着试试,如果有问题再说。
装车之后的感觉,底盘更整,过井盖坑洼路面悬挂紧凑,不松散,过减速带比较有韧性,总体感觉不错,舒适性我老婆说没感觉有什么明显区别。


上几张只换短簧之后的照片
旁边有辆原厂高度迈腾,可以看出来稍微有些区别。换完之后相对原厂轮胎,前后高度都是三指紧。





[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 12:40    IP属地:未知

再来说说选择轮毂的过程,最早定下的方案是换18的轮毂,既然要接近原厂风格,那么J值不能过大,偏距不能过小,J值越大轮毂越宽,偏距太小越往外凸。因此初步定下几种轮毂:
1.帕萨特双五幅18寸原厂轮毂
2.大众进口原厂KANSAS轮毂
3.大众原厂土耳其产大风车轮毂
4.大众原厂R36轮毂




[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 12:57    IP属地:未知

经过近两个月的考虑和权衡,第一种PASS,主要是帕萨特的没什么太多特点,大街上也多,而且我迈腾用帕萨特的轮毂有点怪。第二种PASS,确实好看,真心喜欢,不骗人,都已经开始联系卖家了,但是太贵,新的一个圈就3000+,有这钱我不如上轻量化了,再加点儿都能上锻造。
第三种离我最近,都已经联系好一套了,差点过去提货,但是老婆觉得装新迈腾有点别扭,总体感觉有点乱,还是不太合适,另外一个重要的原因就是这套轮毂其他数据都不错,只有ET是41的,我怕会稍微有点显得外凸,也可能是我多虑了,但是确实最终没有选择它。
最后通过数据的权衡和多方面的考虑,加上我周围几个朋友的建议,最终选择了原厂德产R36轮毂,数据完美,大众专用数据,18X8J,5X112,ET44,这个偏距在我接受范围内,不错。吐槽一下自己,这几个月光上网跟轮毂数据干了,天天就是偏距偏距的,弄得自己神魂颠倒也可能是我运气好,刚定下来用这个圈在万能的爱卡R36论坛上就看见有哥们在卖,通过联系价格很实在,当即拿下。




[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 13:13    IP属地:未知

收到轮毂之后那激动之情溢于言表,卖家告诉我说只有其中一个有点小伤其余三个完好,收到货之后发现比较脏和旧,也正常,这种轮毂都得有个几年历史了因为我自己就是奔驰店的,店里有专门翻新清洁修复轮毂的部门,直接送货过去,先进行深度清洁和清理,然后进行翻新和重新做漆处理,最后等完工之后最终再给轮毂做遍漆面养护(弄得亮点儿。当完工之后我第一眼看见我自己都惊了,一套崭新的R36圈呈现在我面前,这套老圈在我手里又重新焕发了青春。连卖家看见照片后都竖大拇指




[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 13:14    IP属地:未知

沙发

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 13:19    IP属地:未知

关于轮胎的选择没有过多的纠结,初步定下米胖子马牌或倍耐力,但是我哥们的轮胎店里说有倍耐力新P1,刚到的新花纹,说各方面都不错,因为家里还有辆E200用的是倍耐力P7,所以对倍耐力印象很好,综合性能还不错,胎噪不算大,比较耐磨,舒适性中等,抓地力也不错,新P1花纹我哥们说更适合家用,更柔和一些,P7操控感更好一些,其他都差不多。所以不犹豫,在一个风和日丽的周六早晨,我拉着我的圈就出发了


这是头一天晚上装车的照片,当晚开心的睡不着


[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-05-22 13:24    IP属地:未知

一大早八点多我就到哥们轮胎店里了,没什么人,直接开工,哥们店里伙计那家伙都是专业人员,手艺又好干活又麻利,不到半个小时,四只轮毂装胎打气安装全完事(哥们店就在望京四元桥卡丁车馆旁边,代理米胖倍耐力马牌,北京车友建议可以选择)。
这是已经装上胎在给胎充气

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报