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TGC赛车俱乐部 >  即将迎来新赛季,伤后复原,期望甄卓伟能再续辉煌

发表于 2016-05-20 14:54    IP属地:未知

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即将迎来新赛季,伤后复原,期望甄卓伟能再续辉煌
2016赛季越来越近,CTCC随着气温回升也热起来了,喜欢这项赛事的车迷开始议论纷纷,2015赛季第三次加冕超级组年度冠军的老将甄卓伟必须是我们车迷们热议的话题。



简单回顾一下CTCC 2015赛季,11月8号甄卓伟在北京中汽联赛道收官之战中,凭借着在超级量产组中老道的经验以及赛车福克斯的出色表现,在决赛中稳定的发挥不仅斩获了年度车手总冠军的头衔,同时也为福特车队创造了“十年八冠”的辉煌传奇,当然这也是离不开何晓乐、高华阳、欧阳若曦等队友的功劳。


不过距CTCC收官才过去十多天时间,11月20号,甄卓伟与陆淦代表亚游车队出战第62界CTM澳门汽车杯的决赛,在比赛第二圈的时候甄卓伟的赛车出现意外撞上赛道的护墙不幸受伤,造成左侧第七第八肋骨骨折,他的这一次受伤也让他在CTM赛事中与冠军失之交臂,他的这一次受伤不少车迷都操碎了心,时隔近半年,现在更加期待他能在2016赛季再次卫冕。


然而这次的新赛季,赛事规则有所改变,之前的超级量产杯组并入超级杯组,在超级杯组中再细分为超级杯1.6T和2.0T两个组别,长安福特车队确定加入了超级杯2.0T组的竞赛中,目前国际场地房车赛事中(WTCC、BTCC)都是采用了2.0T发动机,也就是说甄卓伟将要驾驶配备2.0T发动机的福克斯参与比赛,毫无疑问今年的比赛大家可以感受到更高级别的“速度与激情”,不过车手也将会面临新的挑战,动力水平的提高也对车辆相关部件的要求更严格,动力提升会使得赛车的极限速度更快,所以必须对赛车的车身、底盘这些部件进行强化,对于赛车手而言需要不断的跟赛车进行磨合才能得心应手的控制和掌握油门和刹车的力度,这其中的难度,只有飚过车的人才能体会。


新赛季集体“换鞋”,对于轮胎也有了新的规定,超级杯2.0T统一要用R18的轮胎,而且比赛前取消轮胎预热,在前面几圈的时候要求赛车手对车辆有更高的操控要求,如何最快使轮胎达到正常工作状态也是对车手的考验,竞争将会更加激烈,另外在这一届的CTCC规则中允许2.0T组别使用换挡拨片,更便利的操作也会更快的提升速度,比赛将会更加的精彩。同时在新规则中将允许外籍车手参加,在给车迷展现更为精彩的赛事的同时也将会给赛车手带来更多的竞争压力。


但新规则、新规定从来都不会是强者推脱的借口,特别是在赛车竞技场上,优胜劣汰,适者生存,这是永远不变的规则,如果还想问甄卓伟能否和他的队友继续保持高度的默契和更加出色的发挥,那请看看冠军车队的no.1的手势,这气势这信心足以说明一切!

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