发表于 2016-05-20 13:34 IP属地：未知
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我认为宝骏610是实惠的车型【附用车感受】
我说换车的时候，LP根本不愿再投钱买车了,因为以前的乐驰1.2就很好了.虽然她坐过同事的朗行自动豪华型的有些羡慕.25日我硬拉着她在中午下班(有毛毛雨,我买车怎么都下雨了.),看到实车后大悦(我暗喜),说说价格后给我们优惠8000+3000补贴,我说再送3次保养(发动机护壳+全车膜是都要有的),基本上确认了,我说回家说饭后拿卡付钱.回家吃饭时我犹豫了:我节省下来几万元,又要减少了,心痛,下午也就没去了,4S打电话催.我就说LP不同意,另外乐驰的保险也才交了3个月.不划算.等开三年再来了(我的理想是买新科鲁兹)。
这样4S打了几次电话,真心感谢他们的专业态度和对我这个朋友(那位宝骏主管相处1年多,算得上朋友.他人挚诚而不为卖车与你相处,他对宝骏品牌的忠诚就如我对公司的忠诚,所以志同道合:都是实在的一些工薪人士,不象我去过的捷达和斯柯达那种为了你的这单生意而做出演戏的样子),不能失去这个大力优惠机会,但我基本上不买了,后来他们老总亲自给我电话,问具体情况如何.并确认乐驰车再加2000,回收按38000计算,可我还是不愿买,LP听了以后有些心动,这样我就确认买了.连忙在下午5点去交钱成交
空间非常满意,与朋友郎行也不输到哪里。
不得不说买这车的价格,最后成交价格是72800,优惠8000+3000补贴,乐驰置换38000,最后我付了33755元,(商业险自己在网上只买了第三者险花1305元),补贴的钱要过一周退我,实际就支付30755元,送发动机护壳+倒车影像+MP5+全车膜+另送5次保养。
LP以前坐我们的乐驰感觉两口子太亲近了.自己开车有时会摸到别人的大腿(但只是男人的大腿),现在宝骏610完全没有那种紧促感.给人一种四周空狭自由的大气.后排跷上腿也不会觉得难受.后备箱比不上三箱,但家用完全够用,不多不少,但如有急用将后排放倒自然好用.对于我这样的山地车爱好者,是最爱,三箱车不能放山地车,而现在两箱更用随意而为了。
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