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红旗论坛 >  #有模有Young#小模型再现中国“劳斯莱斯”风采

发表于 2016-05-20 11:02    IP属地:黑龙江

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#有模有Young#小模型再现中国“劳斯莱斯”风采

1960年莱比锡国际博览会,意大利的汽车权威人士曾评价说:“红旗”轿车是中国的“劳斯莱斯至此,“红旗”轿车破列入世界名车品牌。1962年起,“红旗”轿车正式承担接待外宾任务。1964年被指定为国家礼宾用车。1965年由中国长春一汽制成功的红旗CA770三排座高级轿车更能展现“大红旗”轿车的风采,个人觉得CA770是最“红旗”的“红旗”轿车。今天给大家显摆的是基于CA770开发的检阅车模型。红旗CA770,一部对中国人来说,不用太多语言去叙述的汽车。他如艺术馆般,将国人对汽车的无限梦想置于其中;也像博物馆一样,见证了中国社会主义发展的光辉历程。作为中国民族汽车的骄傲,红旗CA770时至今日仍然可以接受全世界炎黄子孙的礼拜。

1984年10月1日,在中断了整整15年后,天安门迎来了新中国成立后的第12次国庆阅兵,这也是我国改革开放后的第一次阅兵。1984年是共和国建国35周年,年初中央下达了研制国庆阅兵检阅车的任务。当时正值红旗停产时期,各方面条件非常困难,经过了250个日日夜夜的艰苦努力,红旗CA770TJ型活动篷特种检阅车终于在8月20日装配完成,路试后于8月25日运往北京。

10月1日,中央军委主席邓小平乘坐红旗活动篷特种检阅车检阅中国人民解放军受阅官兵的壮观场面,引起全世界的关注。

一汽接到中央紧急指示,造出两辆红旗特种检阅车供十一阅兵时用。

在很短时间内,一汽就将两辆检阅车造完。

这种车是把红旗770型防弹车加以改进,装上了活动式顶棚和升降装置。

邓小平就是乘这种车检阅了中国人民解放军三军将士。而另一辆检阅车则由阅兵总指挥秦基伟乘坐。

按照要求,检阅车必须安全防弹;要安装活动篷结构,而驾驶室顶部保留原来的硬顶;

增设车载扩音机;


加装自动调节高度的脚踏板。

而一汽过去生产的检阅车都是敞篷非防弹的,这几项要求对一汽来说都是全新的课题。

历时250天日以继夜的赶工,两辆全新结构、全新造型的特种防弹检阅车和一辆试制样车终于完成了,按预定计划进行路试后于1984年8月25日运往北京。

长5980mm,宽1990mm,高1620mm,轴距3720mm,前轮距1580mm,后轮距1550mm。
最高车速160km。

油耗20L。

发动机V8四冲程化油器汽油机,活塞直径100mm,冲程90mm,排量5.65L,压缩比8.5:1,点火次序:18436572,最大功率220KW/4400(r/min);最大扭矩420N.m/3000(r/min)。
底盘 独立前悬挂、螺旋弹簧式、筒式减震器、稳定杆;非对称式半椭圆形钢板弹簧后悬挂,吊耳在后、筒式减震器;

轮胎尺寸8.20-15 制动 空气-油压双管路式,筒式助力器,车轮的刹车为鼓式。
双向双分泵全增力浮蹄结构,每个车轮的两个分泵分别连接两套管路传动后轮驱动。
动力转向,自动高速、低速两档变速箱。

典雅圆形前灯。

对称宫廷式尾灯。

配合引擎盖立体红旗车标。

极具典型民族特色。

老红旗已经退出了服役的行列,但是,作为一代中国经典名车,已经成为收藏家们竟相追逐的目标,因为它曾是中国轿车工业的旗帜,是共和国的骄傲!

(完)

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发表于 2016-05-20 11:07    IP属地:四川

看到这个活动的时候,我就想到了你是最佳人选
带着结果去奋斗,过程留着庆功宴上当段子!

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发表于 2016-05-20 11:08    IP属地:黑龙江

引用 liaoxuan0122 于 16-05-20 11:07 发表的回复
看到这个活动的时候,我就想到了你是最佳人选

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发表于 2016-05-20 11:17    IP属地:天津

检阅车

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发表于 2016-05-20 11:18    IP属地:黑龙江

引用 一车米 于 16-05-20 11:17 发表的回复
检阅车
是的  那时的红旗真有样

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-20 18:13    IP属地:四川

好车

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-20 19:55    IP属地:黑龙江

引用 Happy-May 于 2016-05-20 18:13:48 发表的回复
好车
谢谢

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发表于 2016-05-21 17:00    IP属地:山西


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发表于 2016-05-21 19:29    IP属地:黑龙江

引用 行者之声 于 16-05-21 17:00 发表的回复

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-07-03 21:40    IP属地:山东

介绍挺详细的,支持!
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