众泰E200 ,小型纯电动试驾品鉴

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2016-05-19 22:07:20
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上周末,在家带小朋友玩耍。不曾想,家门口广场上开始张罗着一个汽车品鉴会。好家伙,别看广场地方不大,可真真停了四辆小汽车。前后还有工作人员不停忙活,音响声音开始咆哮,这是要跳广场舞还是要开演唱会咋的?走进看看去




走进一看,才发现是一个电动车展览,旁观群众如是解释道。电动车,他们可真不识货。这货好歹是电动汽车,能上高速,需要驾照的主。




众泰e200,作为一款官方宣称续航里程可达220km的微型纯电动车,市场价格为5.98万元起,当天的活动价格为6.28万元。。






有着类似与smart的城市小空间自由穿梭的便利,也有着纯电动车的低行驶成本,并且基于众泰继 云100、芝麻E30两款小电动车型之后的成熟市场研发。啧啧啧,作为国产电动新宠,前景让人看好。



其他没说的,走看看去,顺便带上驾照,身份证。咋也去试驾一把。试驾了很多款车型,印象中的电动车这反倒还是第一次。



前台签个到,签署试乘试驾协议。



现场有美女哦,不好意思正面偷拍。勉强给个侧面,自己忍不住多看两眼
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现场的美女主持人,当天天气略微下着蒙蒙细雨。地面还有点湿滑,主持人一席晚装出场,也真够难为的




现场这些拿了长枪短跑的人,基本上都是各知名网站的汽车记者或者编辑。当然,从中我也发现了有一位我们爱卡汽车的编辑位列其中,只可惜,报名表未能和真人对上号。



作为一款上市不久的新车型,没有一点点犹豫,果断奔赴前台签到。



当天的试驾路段,在一个还未开放的很少车的一段新路上测试。直线距离可能有1000+米,对于电动车的直线加速,那再好不过了。

32016-05-19 22:08
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第一眼看上去就让人颇为惊喜,虽然这货小,而且是辆纯电动车,但是这货麻雀虽小,五脏俱全。居然标配了无匙启动。按击遥控钥匙按钮,可以抽出来隐藏在里面的一把机械钥匙,用于紧急情况的逃生避险




由于是两门版,所以前排的主驾驶和副驾驶位置空间特别充裕,尽可能将前排空间腾出来。而且主副驾驶地台联通,显得空间特别宽敞,坐进去不局促,相比一般轿车,舒适性有过之而无不及。



还等神马,马上坐进去。来吧,让我尽情蹂躏一盘。(*^__^*) 嘻嘻








上车后,刚开始很不适应。没有发动机的轰鸣声,几乎感觉不到引擎的震动和噪音,安静的反倒让人有点不适应了。不过随着对车子的慢慢熟悉,我开始了我的爆操之旅。






加速:基于以往的驾驶经验和试驾习惯,地板油起步是必须的课程。动力输出也还算及时,在0-80km的时速内,基本上赶得上一般汽油车的速度,甚至更快。因为整体的车身小,自重较轻,所以直线加速性能很优越。0-80km的起步,换挡也很平顺,没有感觉到异常的顿挫感。在80+以上,程加速变缓,较为乏力,可能是由于自身的发动机功率决定的。虽然如此,但是还是能给到不错的加速体验,让我喜出望外。

刹车:在速度逼近90km,的赛道近末端。在无任何先兆的情况下,我任性的来了一脚老刹车。副驾驶的安全员猝不及防,身子猛然前倾,伸手直扶着中控,一个劲叫我慢点。冷不丁吓一跳。整个刹车的性能优越,前后都是碟刹,刹车的途中没有刹不住或者侧滑的以外情况出现,总体让人满意。





来回开了两次,比一般人多开一次。谁叫咱是爱好者,这才叫深度体验啊!

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现场参与试驾的人数真不少,很多抱着小孩的叔叔也坐进去着实体验了一把。众泰e200前机舱盖采用双色设计,黑色的漆面区域起到了加大前风挡玻璃视觉面积的效果



设计非常可爱小巧,前大灯组造型犀利,并融入了LED光带式日间行车灯。



雾灯



前机舱内没有传统的发动机,安置的是电瓶和电源管理机构,这款车的官方的最大续航里程为220km,电动机最大功率60kW,最高扭矩为165N·m。

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透镜式LED近光灯、日间行车灯



集成转弯灯功能的后视镜



侧面电子按钮开关,手指按一下,就可以打开车门,很洋气



多色配饰,门的储物空间还行。内部空间开阔敞亮。

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带平底的略显运动质感的方向盘。手感适中,并汇集成多功能按键,,非常实用。



中控简洁的内饰设计方案,多功能方向盘和中控屏幕是最大的亮点,褐色和米色的双色内饰,让空间显得异常的大气。



仪表台上的软绒设计,除了摸起来比较有质感之外,更是彰显了车子的档次,让它和一般的车型在内饰做工上有了进一步的提升。



左侧灯组按钮下,除了大灯高度调节按钮以外。更是增设了ECO节能模式按钮,更加节能,延长续航历程

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标配的一键启动,旋钮式的档位按钮和电子辅助手刹
档位按钮以此为P R N D,旋转的手感还不错,非常有宝马的范儿不过档位略显考前,换挡的时候,身体要稍微前倾。



一键启停。另陪着一个建议杯架。



中控屏幕真的超大,就像一个横向的安卓平板嵌在了中控上。不过它的功能可远不止一个平板电脑那么简单。


占据了中控台“大半”面积的10英寸触控屏幕集成了相当多的功能:车内空调系统也在这里进行调节。



整个空调,导航,蓝牙,音乐都可以通过这个中控大屏幕来操作。并且可以支持app下载安装。

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阅读灯。










下面上一组试驾车美照



















总结:

优点:外观蠢萌,小巧。停车方便。车内空间宽敞,舒适性高,动力流畅平稳。每公里低至5分到1毛的电力消耗,环保节能。使用成本低。





缺点:仅仅只有两门两个座位,对于一般家庭而言,基本上只适合年轻人代步上班,短途旅行,从而限制了购买人群。220km的续航能力,也让一般旅游变得可望而不可及。价格稍高。









新车上市,整体还不错,除了稍高的价格,一切是非静待市场检验。不过,有这方面需求的朋友可以多一个非常不错的选择



THE END

谢谢观赏!
92017-10-27 21:25
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