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众泰E200论坛 >  众泰E200 ,小型纯电动试驾品鉴

  本主题由 爱卡编辑-xue 于 2016-05-21 08:57 加入精华 
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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:07    IP属地：未知

1楼
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众泰E200 ,小型纯电动试驾品鉴

上周末，在家带小朋友玩耍。不曾想，家门口广场上开始张罗着一个汽车品鉴会。好家伙，别看广场地方不大，可真真停了四辆小汽车。前后还有工作人员不停忙活，音响声音开始咆哮，这是要跳广场舞还是要开演唱会咋的？走进看看去

走进一看，才发现是一个电动车展览，旁观群众如是解释道。电动车，他们可真不识货。这货好歹是电动汽车，能上高速，需要驾照的主。

众泰e200，作为一款官方宣称续航里程可达220km的微型纯电动车，市场价格为5.98万元起，当天的活动价格为6.28万元。。


有着类似与smart的城市小空间自由穿梭的便利，也有着纯电动车的低行驶成本，并且基于众泰继 云100、芝麻E30两款小电动车型之后的成熟市场研发。啧啧啧，作为国产电动新宠，前景让人看好。

其他没说的，走看看去，顺便带上驾照，身份证。咋也去试驾一把。试驾了很多款车型，印象中的电动车这反倒还是第一次。

前台签个到，签署试乘试驾协议。

现场有美女哦，不好意思正面偷拍。勉强给个侧面，自己忍不住多看两眼
[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-21 11:26 编辑 ]

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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:07    IP属地：未知

2楼

现场的美女主持人，当天天气略微下着蒙蒙细雨。地面还有点湿滑，主持人一席晚装出场，也真够难为的

现场这些拿了长枪短跑的人，基本上都是各知名网站的汽车记者或者编辑。当然，从中我也发现了有一位我们爱卡汽车的编辑位列其中，只可惜，报名表未能和真人对上号。

作为一款上市不久的新车型，没有一点点犹豫，果断奔赴前台签到。

当天的试驾路段，在一个还未开放的很少车的一段新路上测试。直线距离可能有1000+米，对于电动车的直线加速，那再好不过了。

[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-20 11:13 编辑 ]

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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:08    IP属地：未知

3楼

第一眼看上去就让人颇为惊喜，虽然这货小，而且是辆纯电动车，但是这货麻雀虽小，五脏俱全。居然标配了无匙启动。按击遥控钥匙按钮，可以抽出来隐藏在里面的一把机械钥匙，用于紧急情况的逃生避险

由于是两门版，所以前排的主驾驶和副驾驶位置空间特别充裕，尽可能将前排空间腾出来。而且主副驾驶地台联通，显得空间特别宽敞，坐进去不局促，相比一般轿车，舒适性有过之而无不及。

还等神马，马上坐进去。来吧，让我尽情蹂躏一盘。(*^__^*) 嘻嘻



上车后，刚开始很不适应。没有发动机的轰鸣声，几乎感觉不到引擎的震动和噪音，安静的反倒让人有点不适应了。不过随着对车子的慢慢熟悉，我开始了我的爆操之旅。


加速：基于以往的驾驶经验和试驾习惯，地板油起步是必须的课程。动力输出也还算及时，在0-80km的时速内，基本上赶得上一般汽油车的速度，甚至更快。因为整体的车身小，自重较轻，所以直线加速性能很优越。0-80km的起步，换挡也很平顺，没有感觉到异常的顿挫感。在80+以上，程加速变缓，较为乏力，可能是由于自身的发动机功率决定的。虽然如此，但是还是能给到不错的加速体验，让我喜出望外。
刹车：在速度逼近90km，的赛道近末端。在无任何先兆的情况下，我任性的来了一脚老刹车。副驾驶的安全员猝不及防，身子猛然前倾，伸手直扶着中控，一个劲叫我慢点。冷不丁吓一跳。整个刹车的性能优越，前后都是碟刹，刹车的途中没有刹不住或者侧滑的以外情况出现，总体让人满意。


来回开了两次，比一般人多开一次。谁叫咱是爱好者，这才叫深度体验啊！

[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-19 23:04 编辑 ]

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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:09    IP属地：未知

4楼

现场参与试驾的人数真不少，很多抱着小孩的叔叔也坐进去着实体验了一把。众泰e200前机舱盖采用双色设计，黑色的漆面区域起到了加大前风挡玻璃视觉面积的效果

设计非常可爱小巧，前大灯组造型犀利，并融入了LED光带式日间行车灯。

雾灯

前机舱内没有传统的发动机，安置的是电瓶和电源管理机构，这款车的官方的最大续航里程为220km，电动机最大功率60kW，最高扭矩为165N·m。

[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-19 23:39 编辑 ]

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白金元老

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发表于 2016-05-19 22:10    IP属地：未知

5楼

透镜式LED近光灯、日间行车灯

集成转弯灯功能的后视镜

侧面电子按钮开关，手指按一下，就可以打开车门，很洋气

多色配饰，门的储物空间还行。内部空间开阔敞亮。

[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-19 23:44 编辑 ]

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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:10    IP属地：未知

6楼

带平底的略显运动质感的方向盘。手感适中，并汇集成多功能按键，，非常实用。

中控简洁的内饰设计方案，多功能方向盘和中控屏幕是最大的亮点，褐色和米色的双色内饰，让空间显得异常的大气。

仪表台上的软绒设计，除了摸起来比较有质感之外，更是彰显了车子的档次，让它和一般的车型在内饰做工上有了进一步的提升。

左侧灯组按钮下，除了大灯高度调节按钮以外。更是增设了ECO节能模式按钮，更加节能，延长续航历程

[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-19 23:50 编辑 ]

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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:11    IP属地：未知

7楼

标配的一键启动，旋钮式的档位按钮和电子辅助手刹。档位按钮以此为P R N D，旋转的手感还不错，非常有宝马的范儿不过档位略显考前，换挡的时候，身体要稍微前倾。

一键启停。另陪着一个建议杯架。

中控屏幕真的超大，就像一个横向的安卓平板嵌在了中控上。不过它的功能可远不止一个平板电脑那么简单。
占据了中控台“大半”面积的10英寸触控屏幕集成了相当多的功能：车内空调系统也在这里进行调节。

整个空调，导航，蓝牙，音乐都可以通过这个中控大屏幕来操作。并且可以支持app下载安装。

[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-20 00:01 编辑 ]

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白金元老

注册 2013-10-06 来自 四川省|成都市

发表于 2016-05-19 22:11    IP属地：未知

8楼

阅读灯。




下面上一组试驾车美照





总结：
优点：外观蠢萌，小巧。停车方便。车内空间宽敞，舒适性高，动力流畅平稳。每公里低至5分到1毛的电力消耗，环保节能。使用成本低。


缺点：仅仅只有两门两个座位，对于一般家庭而言，基本上只适合年轻人代步上班，短途旅行，从而限制了购买人群。220km的续航能力，也让一般旅游变得可望而不可及。价格稍高。




新车上市，整体还不错，除了稍高的价格，一切是非静待市场检验。不过，有这方面需求的朋友可以多一个非常不错的选择
THE END
谢谢观赏！
[ 本帖最后由 非非的理想 于 2016-5-20 00:11 编辑 ]

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版主

注册 2015-03-04 来自 河南省|郑州市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-19 22:12    IP属地：未知

9楼
广告位招租
我做论坛作业，不是为了告诉谁，我吃什么了，做什么了，和谁在一起，在哪里，更不是要得瑟给谁看，而是有一天我终将会老去，搬张凳子无事可做晒太阳的时候，能拿出自己的流水式日记看一看，回忆一下那些年在路上的日子，灰飞烟灭的东西很多，留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自论坛名人黄老邪的签名，哈哈

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钻石元老

注册 2011-12-09 来自 河南省|许昌市

来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-19 22:12    IP属地：未知

10楼
这小车看着挺可爱



qiangzi163别人在前行的时候，你不能只是一直站在那里看。

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