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GL8论坛 >  加入老八行列,加入开始折腾的队伍

来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-10 13:47    IP属地:未知

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加入老八行列,加入开始折腾的队伍
喜欢老八,一直没有合适的机会,偶尔看见一个,非常有眼缘,买下。图片乱,手机发图,爱卡体验一般啊
认证神器
前风挡及各处玻璃均为原厂
洗洗轮毂,没有我想的那样亮
迎宾灯是亮的,不错
清洗节气门,结果怠速飙升啊,大神们能不能告诉什么原因,没时间先办事情回头再去吧,偶有10分钟,打开机器,把怠速马达等各插头查一下,再开目测怠速下来了,这是什么原因啊,线束接头老化吗,白花钱洗节气门啦
节气门
心脏
地盘漏油漏油,估计有可能螺丝坏了,或者油底壳上的螺丝坏了,打胶
机油,好像没有乳化的感觉吧

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发表于 2016-05-10 14:04    IP属地:未知


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发表于 2016-05-10 14:22    IP属地:未知


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发表于 2016-05-10 14:31    IP属地:未知

引用 愤怒别克 于 16-05-10 14:22 发表的回复
谢谢来临,愤怒前辈,请教下,早上冷车时候,怠速熄火,加着点油维持在1000左右,可以站住(平时车的怠速在600-700左右),后来重新拔插了一下流量计插头,可以怠速了。去洗车,修车的说是节气门的问题,清洗了之后,就出现了怠速高的问题(特别是N档时候,D档上还低些),自己动手重新按了按节气门周围的插头,之后怠速正常了,前辈帮着分析下原因呗!谢谢啊

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发表于 2016-05-10 14:34    IP属地:未知

引用 heimazhao 于 2016-5-10 14:31 发表的回复
谢谢来临,愤怒前辈,请教下,早上冷车时候,怠速熄火,加着点油维持在1000左右,可以站住(平时车的怠速在600-700左右),后来重新拔插了一下流量计插头,可以怠速了。去洗车,修车的说是节气门的问题,清洗了之后,就出现了怠速高的问题(特别是N档时候,D档上还低些),自己动手重新按了按节气门周围的插头,之后怠速正常了,前辈帮着分析下原因呗!谢谢啊
都好了 还分析啥啊 就是插头没插好呗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-10 14:49    IP属地:未知

引用 heimazhao 于 2016-05-10 13:47:34 发表的回复
喜欢老八,一直没有合适的机会,偶尔看见一个,非常有眼缘,买下。图片乱,手机发图,爱卡体验一般啊
...
多少进的?

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发表于 2016-05-10 15:51    IP属地:未知

不错,多少收的?
行走的车轮和聚光的镜头,构成了我人生的轨迹

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发表于 2016-05-10 18:40    IP属地:未知

GT啊,真好,风挡还原装不,看起来不像的样子,我内原装的今年也爆了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-10 19:49    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-10 20:33    IP属地:未知

引用 愤怒别克 于 2016-05-10 14:34:56 发表的回复
都好了 还分析啥啊 就是插头没插好呗
不是,下午又去看了一下跑19公里以上就怠速高了,熄火重新发动就好了?,重新清洗了一次,明天再看看情况吧

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