小福已陪伴自己第三个年头，前两年时常在折腾，从刚开回来就把大灯和雾灯改了，到后来全车底盘加固件上身，进气、排气、电脑，RS套件，ST套件。。。。总之折腾无止境，自己也乐意。
近一年，由于工作原因，对于小福冷淡了一些，也折腾得少了，一颗折腾的心又开始蠢蠢欲动了。车上相继换上碳纤维方向盘和档杆之后，想想价格，心里也在滴血，开始琢磨着能否自己动手试试看做做碳纤维。查阅资料和信息，发现虽然不是很难，但是想做好，也并不容易。
想法已定，说动就动吧，购买材料，工具等等，开始了慢慢制作道路。
先整理一份材料及工具清单吧：
碳纤维布，种类有很多种，直纹、斜纹等，我选择了斜纹碳布，理由是其对于曲面的包覆性较好。
底胶、面胶，其实就是环氧树脂胶。
主要的材料就是这两样，其他就是工具了，美纹胶带、小刷子N把，砂纸（240目-2000目），电磨机及各种磨头一套，一次性医用橡胶手套若干，剪刀，防尘罩等等。
这次打算把我那不堪入目的后视镜外壳处理一下，忘记拍一张照片了，也罢，惨不忍睹也没啥好看的。
由于没有合适的地方，只能把家里阳台变成简易的工作区，铺好泡沫垫，准备好材料及工具就准备开工了。
一开始需要对所包覆零件进行打磨处理，用240目砂纸，慢慢的把表明打磨一遍，对于后期的上胶有一定的附着力，这个步骤相对简单。
斜纹碳布，碳布的纹理在运输过程中多少会有点打乱，不过也没关系，铺开之后，用软的东西慢慢梳理一下就会好。碳布由于是很细小的碳纤维编制而成，偶尔会扎到肉里，还是很痛的，所有戴好橡胶手套是很有必要的。
比对一下零件大小，对碳布经行裁剪，尽量做到节约吧。
裁切之前，切记要把需要裁切的地方用美纹胶贴好，不然碳布屑到处都是，那就不好玩了。
看，碳纤维屑。
剪完之后，就是这个样了。
由于在家里操作，设备简陋，自制了个临时放置平台，以免弄得到处都是胶。
打磨好准备上胶的反光镜外壳就是这样了。后来想想，把我手机的后盖也一并处理了。后面制作太投入，好多照片都没有拍，大家就将就看看了。
打上底胶之后，贴上碳布的外壳就是这样了，底胶在调配好之后一定不要急着涂抹，要等一段时间，等到比较粘稠了，再开始涂抹，这个时候粘性是最大的，贴碳布千万不能拉扯，只能用手轻轻的压，保证每个地方都能贴到，因为纹理来回拉扯会变形的，那也就真的不好玩了。贴好碳布之后，就是等待了，我放置了一个晚上加一白天，第二天下班回来再继续工作，这样的话，底胶已经完全干了，可以进行下一步工作了。
这一步就是上面胶，调配好面胶比例，面胶调配好之后就可以直接刷了，用小刷子慢慢的涂抹，不要用力拖动，刷好一层之后，基本上还是等了，至少得1个小时左右的时间，然后再刷一遍，这个时候就需要重新调配胶，再刷一遍。刷完之后放好，等待吧。
这个步骤至少要三遍，没有烤箱，就只能自然风干。带面胶干固之后，就可以把周围多余的碳布剪掉了，边和孔需要用电磨来处理，因为实在是太硬了。。。
待刷到2,3遍之后，面胶也有一定的厚度之后，就可以进行打磨的工作了，这部分工作是最考验耐心和手艺的了，由于没有加稳定剂，多少会有气泡产生，这个时候就需要把气泡打磨掉，整个面打磨平整之后，再次涂胶，然后再打磨，至少要3次，从360目，一直打磨到2000目。
这是还没有打磨的手机背板，看得出来凹凸不平，慢慢磨吧。记得戴好防尘面罩和手套，不然吃亏的是自己啊。。。
打磨了之后就是这个鬼样子了，其实我觉得不打磨反而光洁度更好，只不过表明会有很多凸起小颗粒，打磨完之后，再上一层胶。
这是上最后一层胶干了之后就是这个样子了，看看是不是有点成就感了，其实还需要再打磨，再需要用研磨膏，慢慢的磨了。
准备喷漆，条件好的就可以用喷枪喷光漆，也可以拿到喷漆店去加工，如果没那个条件的，用手喷光油也可以，肯定会有差距，当然我是本着我动手，我快乐的原则，就用手喷光油，虽然没那么亮，我觉得也可以了。
这个就是最终效果了，今天是阴天，可能没有在阳光下那么亮，改天太阳下，再对比一下效果。
最后上装车图吧，这几天下雨，车也没法洗，正好可以对比一下。。。嘿嘿。
到此为止，第一次碳纤维包覆告一段落了，由于是第一次做，不足的地方肯定是有的，不过对于下一次的制作还是得到很多经验，整个过程经历了一周时间，都是下班晚上在家做，慢慢搞吧，完全手工打造，对于技术还是要求挺高的，可能是我要求比较高，所以这第一次做的只能算及格吧。
下一步，打算把中控面板进行包覆，稍后再给大家呈现吧。
还是那句话，喜欢折腾的人，享受的是无尽折腾的过程。
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本帖最后由 影子1112 于 2016-5-8 01:01 编辑 ]
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