发表于 2016-05-05 22:34 IP属地：未知
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纵观配置表，掐指一算，这次沃尔沃真的很诚心
前两天看着各大媒体各种狂轰乱炸的北京车展新闻，心痒痒的不行，终于等到了车展公众日才有机会真正进到车展，除了必看的一些概念车以外，这次主要是奔着沃尔沃的s90来的，来之前也大概的了解s90的一些功能配置，只不过很多想法还是靠现场才能感受的到！
当s90真正的出现在我眼前的时候，视觉的冲击感比网上的图片来的要强烈的多，网上的图片由于显示屏的大小而对眼睛造成不了太大的充实，而看细节部分的话又忽略了整体的效果，实车由于离我很近，所以前脸在我看来是很威武大气的，毕竟相对于其他车型s90的宽度很有优势，直瀑式的隔栅配合“雷神之锤”大灯显得有松有紧，细看细节之处可以发现隔栅中间配有全新的沃尔沃logo，大灯也是有细小的LED小灯排列组成。
车尾方面和家族的其他车型不同，这次s90采用了新的“钢琴式”设计作为尾灯，logo方面也不再是凸起的做法而是选择了内凹，尾气也是左右两个小圆筒便包含了尾部的运动感，虽然说s90大气十足，但是时不时透露出来的运动气息还是十足的吸引他人的。
侧身的话可以感受到4963mm所带来的修长感，轴距方面表现也不错，后背的车顶弧线由前向后逐渐下滑，很有轿跑的感觉，搭配这个长车身的是直径达20寸的大脚，所以不会有头大身子小的违和感。
除去这些，吸引大多数人的应该属s90的黑科技了，自动驾驶不用说了，路面标识清晰明确的基础上是完全可以实现130km/s，并且沃尔沃在安全方面也是极为出众的，从最早的三点式安全带到如今的城市安全系统，沃尔沃一直在将安全理念做到极致，类似的安全系统还有盲点信息系统、路面偏离预警系统等等。还有和XC90同个SPA模块平台打造的车系，除此之外沃尔沃一直声明s90涵盖自家产品的大部分高科技，有智能安全和云技术的汽车互联应用及服务，动力系统也是沃尔沃先进的模式，共为三个模式，机械增压/涡轮增压+机械增压/插电式混合驱动。8AT也应该是该级别车型必备的，*****
作为新车型当然也是会配有的。如果是是XC90的车主或者试驾过XC90的人应该知道，这个变速箱升挡很平顺，很符合沃尔沃的车型定位。
在配置如此繁多的基础上，s90很大的满足了大部分车主的需求，单单从自动驾驶标配上就可以看出沃尔沃的诚心，更不用说其他配置搭配出售，对大伙来说，如何？
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