奥迪学院-16款奥迪A7 50quattro动感型试驾报告-爱卡汽车网论坛

凶猛如猪

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发表于 2016-05-03 10:26 IP属地：未知

1楼

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奥迪学院-16款奥迪A7 50quattro动感型试驾报告

我叫“凶猛如猪”，凶是凶猛的猛，猛是凶猛的凶。至于为什么要叫如猪..其实我也忘了，总而言之就是这么一个特别怪异的网名，不过这个怪异的网名帮助我成为爱卡汽车论坛的半个“衰”咖，至少论坛里很多小伙伴都知道我的名字，并且都非常乐意和我一起玩耍，这里借这个帖子先给大家鞠躬了。

FAW-VW GOLF 1.4T 2012
FAW-VW GOLF GTI 2012
VW GOLF R 2012
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发表于 2016-05-03 10:27 IP属地：未知

2楼

这次非常“点幸”的被邀请试驾了全新奥迪A7(参数|询价)大牛逼版（奥迪A7 2016款 50 TFSI quattro 动感型）。有时候我都问自己..为什么我一个大众铁粉会有如此殊荣！原因我分析了几点..第一是我太英俊，第二是我文笔太犀利，第三是我拥有一颗爱分享的心..写到这里有点想吐了！

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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2016-05-03 10:29 IP属地：未知 3楼 200多字出去了，貌似还没说到A7，我觉得吧！厂商应该也看不下去我的叨逼叨逼了，好吧..来点小伙伴和厂商迫切希望看到的吧。
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发表于 2016-05-03 10:30 IP属地：未知

4楼

作为奥迪家族中少有的轿跑，A7一直是被观望的，不过正是这样的观望让A7成为了这个级别中的亮点，无论外形还是这款3.0T的机械增压发动机都是我个人非常中意的亮点，今儿我也豁出去了，就为大家详细的叙述下我对于这台车的真实试驾感受，厂商看到这里应该肝颤了哈！！！

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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2016-05-03 10:35 IP属地：未知 5楼外观这里我真的觉得非常特么的赞，无论是车头下压线条还是车尾扩展的线条都非常有力的诠释了A7的轿跑形象，车顶的收缩让车身看上去真特么的强壮！特别像一个肌肉猛男..喜欢条理的姑娘们绝对无法抵御它的魅力，我坚信！
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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2016-05-03 10:36 IP属地：未知 6楼很多小朋友都说，哎呀A7外观不如奔驰的XXX，抱歉我想主观的说一句心里话，整体外观的审美真的是仁者见仁智者见智的事，最好不要把自己的思想加载在别人的审美程序中！因为那样真的很low 13。
	FAW-VW GOLF 1.4T 2012 FAW-VW GOLF GTI 2012 VW GOLF R 2012 VW Touareg 2015 PIAGGIO FLY 150 2015 YAMAHA NVX155 2016 YAMAHA XMAX400 2014 BMW C650 SPORT 2018 DUCATI Multistrada1200S 2018 PIAGGIO Liberty 150 2019 BMW S1000XR 2018 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2016-05-03 10:37 IP属地：未知 7楼奥迪的大灯在之前并不抢眼，不过在这台16款奥迪A7(参数\|询价)的身上真心好看，无论是大灯的扁平造型，还是尾灯的扩展式照亮效果，都非常的高端，以往普通的尾灯都是闪烁式的亮起，而这台A7的尾灯则是非常有趣的序列式亮起，我简称扩展式。
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发表于 2016-05-03 10:38 IP属地：未知

8楼

轮毂方面我试驾的这台A7，因为是顶配的关系。它配备的是20寸265宽度的扁平胎，我自己的车也是扁平胎不过是225的，其实对于性能车、跑车、轿跑车而言，我一直保持这胎面越宽，扁平值越低越好看的逻辑。但是要注意了要注意了，扁平胎更容易使轮毂变形..扯得远了点，继续说回轮毂造型，这款A7的轮毂造型我个人认为比较复杂，故意让形状的菱角复杂化的做法，我觉得还是在低趴圈上更好看..对于竞技型圈的话..还是算了吧！不过刹车卡钳救了它，颜色几乎一致的卡钳将整体质感拉升的非常不错，所以轮毂的最终评分我给7.5分..像不像YYP的评测？

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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2016-05-03 10:39 IP属地：未知 9楼这次的试驾区域很有意思，编辑挑选了金海湖路段..话说真特娘的远啊！不过风景没的说，最重要的是不堵车！！
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发表于 2016-05-03 10:40 IP属地：未知

10楼

我在这条山路上采用了各种模式驾驶，不得不说这款发动机比我想象中强太多了，其实3.0T的排量在这样的级别中真的不算什么，毕竟车辆自身的重量再加上相对而言不疼不痒的排量，对于这个级别的轿跑型车，都是非常有局限性的。但真正开起来感觉完全出乎了我的意料，这台A7官方数据是5.7秒(0-100米），我以为我不会被它的加速所震撼，但实际确实证明我错了，我就不说怎么怎么快了，举一个非常立竿见影的例子，你如果开一辆60座的大巴车加速5.7秒（0-100），那种强大的推背感要比小车来的更加震撼和直接，最重要的是机增带来的推背感是非常线性的，像极了一台巨大排量的自然吸气发动机，那种推背感是持续而坚毅的。
[ 本帖最后由凶猛如猪于 2016-5-10 08:45 编辑 ]

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