发表于 2016-04-28 21:48 IP属地:未知
查看 52W | 回复 33
新赛欧置换标致308,前后感受。
此次换车,我完全是冲动,是对汽车的挚爱。因为汽车,这个从小陪我一起长大的大玩具,我对他一往情深。
背景:新赛欧购于2014.1.1,裸车50400元,开到4.21也在2年3个月,共计行驶61000KM。两年来风风雨雨从来都没有把我丢下。换308,前面说了是喜欢,它够低趴,稳重,做工精致,尤其是仪表盘非常的有冲击力,最后价格很优惠。
1驾驶感受:1、赛欧开起来很轻松,发动机、变速箱匹配很好,起步快。节油。唯一缺点就是高速横风……有一点吓人。0-80速度上升快,100以后可能慢一点。
2、308发动机动力不错,急油门时有破音,像是铁皮在颤抖发出来的,4S的说没有问题,是进气。变速箱齿轮比大,估计设计速度较高的缘故。挂档生涩。离合器太高,比面包车高,导致起步慢。手动挡的开车累,把握不好行驶舒适度有影响,需要适应。308车0-80也迅速,高速140以后上升吃力。估计跑也跑的起来。新车没有赶跑了。因为4S说新车不能超过4000转,130都3500转, 估计140已经……总的驾驶感受来讲,赛欧完胜308.
2空间:赛欧车身、轴距短。但是实际空间真心不错(因为座椅不是很宽大),后备箱也很不赖,够家用。308说是2600的轴距,空间不大,座椅非常大,比我亲戚的致胜都大一点点。前排不错。后排略小,可能跟座椅靠背过于倾斜的缘故吧!后备箱真心不小。两车空间上308略胜,但是家用,两车都已够用。
3,舒适度:赛欧麦尔讯独立悬挂,后扭力梁,308好像也是一样的。但是调教上,由于车重等,308舒适度高出很多,赛欧长时间驾驶,腰痛(什么皮革混搭的运动座椅,烂东西,不如织物)。308座椅宽大,支撑好。所以舒适度高。赛欧我换成了185的脚,308标配205的。标致还是厚道。
4油耗:赛欧武汉城区,平均时速不到16KM/H,油耗8个多。不过综合使用的话,3毛一公里,新车时,油耗还稍微低一点,第二年明显高于第一年。308,1.6带1.3吨的车,有一点吃亏。但我感觉也没有问题。城区高达11个,综合使用的话,估计8-9L吧!目前460KM,三成市区,七成高速,平均时速35KM/H,行车电脑显示7L。准不准目前不知道。
5风躁:赛欧上了100真的很大,308真的可以,算是安静的了。没有开过什么好车。
6细节:两车细节在他们那个价位上,都还不错。赛欧,前后都没有隔音棉,还是175的铁轱辘,但是整体没有什么“破相”。标致这些都没有话说。但是发动机的那个铝合金的罩子,预计是开模开错了吧!邹巴巴的!真是丢人。不想发那个图了。
7安全:赛欧真的是铁皮,也是前双气囊。就是铁皮拖了后退。好像赛欧3有所改进。308车身确实扎实。主动安全上是一样的。赛欧前碟后鼓。308是4轮碟刹。给标致赞一个。不过,最终还是是安全驾驶。只有安全驾驶才能安全回家。希望大家都争取做到。