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迈腾论坛 >  老B6,09年2.0DSG 12万公里大保养作业

发表于 2016-04-28 07:41    IP属地:未知

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老B6,09年2.0DSG 12万公里大保养作业
存在问题:
1、发动机异响(怀疑依旧是链条问题,12年5万公里时召回自费跟换一次)
2、打火延时,凉车费劲
3、油底壳渗油,无法放机油,只能抽
4、变速箱有顿挫,不顺畅
  5、减震松垮,没有韧劲
维修换项目:
1、第二次更换涨紧器+正式链条一根(15年最新加厚型)+导轨+轴承座+上下盖+涨紧轮轮套      
2、更换碳罐控制阀改进型(判断失误打火延时问题未解决)
3、更换油底壳(油底螺丝扣完蛋了)
4、换变速箱油(4S店更换未出保)
5、KYB蓝桶4支,顺便更换下摆臂胶套+GTS全钢压力轴承(第二次)《4s工时费》
6、更换汽油泵(连续3-4次红灯亮以后不及时加油,导致电机无法散热,所以供油不畅,打火延时,大家千万要注意了)

准备开拆




图片不全了,减震的图片在4s拍的找不到了
总结:
1、涨紧器和链条旧件无明显磨损,但是还是决定换,异响确实消除了(两次更
换相差7万公里);
2、打火延时更换碳罐控制阀确改善不明显,最终还是换了汽油泵,因为两年前更换一次就没往那考虑,后来回想之前有几次不及时加油的情况,算是恍然大悟了;
3、kyb减震器换完真心不错,配合我的ps3 235 45 17 效果非常好,瞬间变成鸡肉男,感觉脚底有根了,底盘扎实了不少,韧而不硬,是我要的感觉。过弯效果好,雨天效果最明显。
4、变速箱也顺畅多了,油虽然没有太脏,但是油压低了。
         现在跑了有6000公里了,车况良好,油耗也比较理想,高速120左右6.6,城市8.5,不堵7.8

[ 本帖最后由 polkaudio 于 2016-7-2 09:57 编辑 ]

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发表于 2016-04-28 08:44    IP属地:未知

09年到到现在12万多公里,没少开啊。
修修养养,动力完好如初,挺好。
07年手动老迈车主,也是Q5技术车主

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发表于 2016-04-28 10:04    IP属地:未知

开的不多啊,整好了开到报废吧,卖也不值钱

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发表于 2016-04-28 10:34    IP属地:未知

引用 parklot 于 16-04-28 08:44 发表的回复
09年到到现在12万多公里,没少开啊。
修修养养,动力完好如初,挺好。
早上跑了下高速,100-120平均油耗5.7,最好水平,动力也挺给力,过几天再空调整一下,把水箱大拆解彻底冲洗清理一下,准备开烂了算了

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发表于 2016-04-28 11:28    IP属地:未知

引用 callerb 于 16-04-28 10:04 发表的回复
开的不多啊,整好了开到报废吧,卖也不值钱
还行吧,这之前一直老婆开,我接手一年多过来,跑了3.8万公里了,之前有一辆08年明锐1.8 6at,6年半跑了23.9万公里,去年给出了,要说那车都比这个省心,24万公里,只换过两个水泵,一个油水分离器,两次减震,其他的都是日常保养

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发表于 2016-04-28 11:51    IP属地:未知

PM个店家地址呗
我心目中的的QN一直都是开着B6.9神车,两腿DCC,身披360°护翼卫生巾,双耳遥控折叠,鼻插ACC,满嘴超级蓝牙,两眼车道保持,一撅臀就露出翻盖尾巴,手拿ThinkPad 5053的神。

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发表于 2016-04-28 12:17    IP属地:未知

引用 polkaudio 于 16-04-28 11:28 发表的回复
还行吧,这之前一直老婆开,我接手一年多过来,跑了3.8万公里了,之前有一辆08年明锐1.8 6at,6年半跑了23.9万公里,去年给出了,要说那车都比这个省心,24万公里,只换过两个水泵,一个油水分离器,两次减震,其他的都是日常保养
这还叫省心啊?第一部车是海马福美来,卖车的时候27万公里,除了正常保养啥也没坏过这才叫省心吧

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发表于 2016-04-28 13:08    IP属地:未知

引用 coolzj0331 于 16-04-28 11:51 发表的回复
PM个店家地址呗

[ 本帖最后由 polkaudio 于 2016-5-4 13:53 编辑 ]

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发表于 2016-04-28 13:21    IP属地:未知

引用 callerb 于 16-04-28 12:17 发表的回复
这还叫省心啊?第一部车是海马福美来,卖车的时候27万公里,除了正常保养啥也没坏过这才叫省心吧
这点确实赞同,日系确实没得说。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-28 14:15    IP属地:未知

花了多少银子?

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