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锐界论坛 >  锐界刹车问题,大家有和我一样的吗?

发表于 2016-04-21 21:42    IP属地:未知

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锐界刹车问题,大家有和我一样的吗?
每次刹车都会先踩到刹车连杆,大家有没有同感?开过的其他车辆没有出现这种问题,到底是我需要改变,还是真是设计问题?现在开车都是主动调整右脚的位置,先把刹车的位置调整好,再踩油门 ,但踩油门基本上是脚趾头在压(我习惯脚掌踩油门)。开车时踩油门和刹车我要不停切换的,脚后跟是不动,划扇型。油门踩舒服了,划过来,就踩到连杆;刹车踩舒服了,过去就只有脚趾踩油门。我觉得主要是连杆的问题,太靠近刹车踏板了。

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发表于 2016-04-21 21:43    IP属地:未知

刚开始不习惯,慢慢适应中,设计师就该把刹车踏板杆移到左面就没有这个问题了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-21 23:43    IP属地:未知

引用 抽烟似爱 于 2016-04-21 21:42:09 发表的回复
每次刹车都会先踩到刹车连杆,大家有没有同感?开过的其他车辆没有出现这种问题,到底是我需要改变,还是真是设计问题?现在开车都是主动调整右脚的位置,先把刹车的位置调整好,再踩油门 ,但踩油门基本上是脚趾 ......
提车一个月,和楼主同感!现仍在适应中
幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,凹特曼打小怪兽!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-22 00:56    IP属地:未知

引用 抽烟似爱 于 2016-04-21 21:42:09 发表的回复
每次刹车都会先踩到刹车连杆,大家有没有同感?开过的其他车辆没有出现这种问题,到底是我需要改变,还是真是设计问题?现在开车都是主动调整右脚的位置,先把刹车的位置调整好,再踩油门 ,但踩油门基本上是脚趾 ......
没遇到过楼主你说的问题。这真是一个新鲜的问题
To be,or not to be?That is the question

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-04-22 06:01    IP属地:未知

引用 抽烟似爱 于 2016-04-21 21:42:09 发表的回复
每次刹车都会先踩到刹车连杆,大家有没有同感?开过的其他车辆没有出现这种问题,到底是我需要改变,还是真是设计问题?现在开车都是主动调整右脚的位置,先把刹车的位置调整好,再踩油门 ,但踩油门基本上是脚趾 ......
可能还是习惯问题吧。我一开始也偶尔遇到过几次。自己调整一下就好了。至于怎么调整的也没在意。反正就是现在不碰连杆了。
海皮船长

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发表于 2016-04-22 13:12    IP属地:未知

引用 抽烟似爱 于 16-04-21 21:42 发表的回复
每次刹车都会先踩到刹车连杆,大家有没有同感?开过的其他车辆没有出现这种问题,到底是我需要改变,还是真是设计问题?现在开车都是主动调整右脚的位置,先把刹车的位置调整好,再踩油门 ,但踩油门基本上是脚趾头在压(我习惯脚掌踩油门)。开车时踩油门和刹车我要不停切换的,脚后跟是不动,划扇型。油门踩舒服了,划过来,就踩到连杆;刹车踩舒服了,过去就只有脚趾踩油门。我觉得主要是连杆的问题,太靠近刹车踏板了。
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杆往左边拐这种设计太不科学。

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发表于 2016-04-22 19:00    IP属地:未知

是楼主自己开车的习惯不好,开车都是用脚尖,因为用脚尖可以是你踩油门会显得有一个弹簧,可以重和轻,同理踩刹车也是这个道理,现代的汽车哪里会做的像坦克,我想就是坦克也不会生产的那个样子。开玩笑,我想你可能是开集卡出生的,离现代生活有一些距离。

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发表于 2016-04-22 20:44    IP属地:未知

久了就习惯了
135
┣╋┫
24R

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-04-24 21:15    IP属地:未知

引用 抽烟似爱 于 2016-04-21 21:42 发表的回复
每次刹车都会先踩到刹车连杆,大家有没有同感?开过的其他车辆没有出现这种问题,到底是我需要改变,还是真是设计问题?现在开车都是主动调整右脚的位置,先把刹车的位置调整好,再踩油门 ,但踩油门基本上是脚趾头在压(我习惯脚掌踩油门)。开车时踩油门和刹车我要不停切换的,脚后跟是不动,划扇型。油门踩舒服了,划过来,就踩到连杆;刹车踩舒服了,过去就只有脚趾踩油门。我觉得主要是连杆的问题,太靠近刹车踏板了。
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同感

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发表于 2017-01-03 09:20    IP属地:未知

现在踩着踩着也就习惯了,刚开始确实不习惯。
所有坚忍不拔的努力迟早会取得报酬的。

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