发表于 2016-04-15 14:59 IP属地:未知
理论上轴头锁可以始终在锁止状态行驶。轴头锁在锁止状态,车行进时会被动的推着前桥齿轮组转动,增加油耗的同时也会造成不必要的球笼等磨损。你可以做个简单的实验,在同一个地点用同样的速度摘空挡滑行,你会发现轴头锁在断开状态会比锁止多滑行一段距离,相差的这段距离就需要你用油耗来补充。轴头锁在锁止状态由于前桥齿轮组和前传动轴在同步运转,所以会不同程度增加行驶共振和噪音。以为自己为例,由于我是在东北,所以第一场雪降下时我就把轴头锁锁死了,这样的好处是可以随时挂上四驱,不过当我时速超过80公里会明显感觉到噪音和震动增加。