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新速腾论坛 >  【十年相伴,与你同行】7年速腾陪伴最长情告白-改造尾灯四个圈

发表于 2016-04-04 23:49    IP属地:未知

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【十年相伴,与你同行】7年速腾陪伴最长情告白-改造尾灯四个圈

    十年磨一剑,霜刃未曾试。


    今日把示君,谁有不平事?




    速腾自2006年进入中国市场,转眼十年,风风雨雨,其5年销售40w台的记录可圈可点,作为紧凑型车的技术典范,一直是速腾车主的傲娇,而我的二奶已经陪我走过了七年,今天就八一八我两的“爱情史”
    记得2009年11月拿的驾照,也许是对于新事物有特殊的新奇感,每天总想摸着方向盘,只要能开车,随便什么事情都愿意做,身边朋友的车都被我摸遍了,朋友看我是新手,都不太情愿借我开(我霸王硬上弓......),遂开始盘算着自己买部车开开吧,由于自己刚结婚,手头还比较紧,所以又开始愁着这么凑钱买车,父母天天看在眼里,知道我心里长草长的厉害,答应资助点,所以便开始了突击选车(因为当时国家有个政策低于1.6排量的车购置税减半),我要在12月底买上车,我看过标致307,福克斯,朗逸,荣威550.....
    最后为什么选中速腾呢,是因为他,其实我是看花了眼,每部车都有优缺点,最后我只能看身边朋友的推荐了,由于身边朋友都是神车党,买办法只能买大众车(不知道是不是坑
    其实挺喜欢老宝来的,可是我想买的时候停产了,新宝来样子是在是丑,而且没有那么的纯真了只能硬着头皮上速腾了。
    第一次试驾速腾,结果感受太完美了,远远超出了自己的预料,甚至可以说是一见钟情。优雅而内敛的外形,非常的耐看,令人爱不释手的操控感,沉稳的底盘,全车激光焊接,工艺很扎实;有人说,速腾的1.6发动机太老不好,我在网上了解到,速腾车跟国外同步,发动机确实老一点,但甲壳虫也采用这款成熟的发动机。听神车党说,车子常用转速是2000~4000转,其中最常用的是2000~3500转,而1.6L的发动机恰恰是在这个转速范围表现的最为出色的,真可谓是好钢用在刀刃上了。我觉得机械的东西,越成熟,越简单越好,维修方便嘛,就像桑塔纳一样随便开,出问题路边任意一家小店都能修。虽说只是1.6的发动机,4s的试驾员居然给我开出了推背感;急速的刹车几乎不点头,人完全没有快要飞出去的感觉;70码过弯侧倾很小,转弯半径很小,急转弯的时候信心十足,完全没有转不过来的感觉,这时候,我已经隐隐感觉到了:就是她,生命中最重要的人,她已经出现了,再也无需去茫茫人海多做无谓的寻觅了,剩下的事情,就是准备聘礼,带她回家!
    这个时候光有钱还是不行的,销售说提车等半年,还得找人托关系着急的等了半个月,终于有消息了,托的人说下周有计划,问我要什么颜色,我想娶老婆当然要骚气一点啊,旋风红必须的(看看现在速腾的红,有人说是姨妈红)。
    焦急中又度过了一个星期,车到了,看着这个二奶,虽然对我来说,已经不是“一婚”了(羞愧中),但感觉却胜似新婚,新娘美若天仙,恬静似水……既然选择了,就应该好好一起走下去,走过一个个清晨与日暮,阳光与风雨,收获与悲伤,艰难与险阻,愿得一人心,白首不分离……

[ 本帖最后由 yztois 于 2016-4-9 20:58 编辑 ]

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发表于 2016-04-05 20:23    IP属地:未知

    速腾虽然只是一辆“简配”的入门级紧凑型车,但对我来说,已经足够,甚至奢侈了。我要求不高,只是需要一个有缘有份,心有灵犀,能相互搀扶、相互取暖、相互关怀的“人”!也许在别人眼里,她不够美丽,甚至寒酸,但这又与我何干?我喜欢我的骚红,所以带她回家,无论别人怎么评头论足,她仍然是我无悔的选择。何况,她已经足够优秀了。

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发表于 2016-04-05 20:38    IP属地:未知

    她底盘稳健,操控感好,方向盘清晰,转向富有韧性,能给人足够的驾驶欲望,让驾驶再也不是一件枯燥乏味的事情。转向清晰、从不拖泥带水,指向明确,变道超车动作轻盈而矫健,高速过弯驾驶给人足够的勇气和信心,过弯稳定,侧倾很小;刹车前段偏长,但是只要你敢踩,就一定能踩住,而乘客没有那种前冲、飞出去的感觉。

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发表于 2016-04-05 20:45    IP属地:未知

    油耗只能说我能够接受,食量不大不小,毕竟是1.6的机头!我平时基本在市区走走,驾驶习惯不太好,基本全年10个油,夏天达到11个油。

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发表于 2016-04-05 23:01    IP属地:未知

你就是那么美

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