发表于 2016-04-01 14:58 IP属地:未知
查看 352.1W | 回复 54
水箱盖拆解---你不一定知道的盖中盖
受“向往鱼”影响,发现自己对水箱盖还没有了解透彻,决定拆解一个看看。
这不拆不知道,一拆吓一跳,没想到结构那么复杂,你不一定知道哦。
先上一个水箱盖全家福,合计有12个零件,加上黄色贴纸那就是13个

光橡胶垫片就有三个,我原来一直以为只有两个
这是一个完整的水箱盖,最大那块胶垫已经废了,这个是我用轮胎皮做的,怕不耐高温,最后还是换了一个新的。
用手电钻钻掉中间的铜铆钉,取下第一个零件,露出下面最小的垫片,我原来不知道有这么个垫片
取下垫片,露出单向进水孔,这个孔就是“向往鱼”兄弟说的应该经常清洗的孔

,当热车渐渐变冷的时候,防冻液热胀冷缩从副水箱通过这个孔进入水箱
小垫片的作用是:阻止防冻液从主水箱流向付水箱
来张清楚点的,这四个孔是只进不出的哈。
掰下环形胶垫,已经老化的很厉害。
当车渐热,防冻液热涨冷缩,上面四个孔是被小胶垫密封不通的。防冻液是挤开这个环形胶垫流向副水箱箱的,
环形垫片+弹簧的作用是:确保主水箱一定的压力,在超出压力的时候防冻液能流向副水箱
我原来就是这点没搞清楚,所以水箱的压力还是蛮大的。
用螺丝到撬开,用尖嘴钳掰直了,用了功夫才取下这个,上下两个铜铆钉拉住的
小的铜铆钉大概有1MM间隙的,目的就是防冻液能通过副水箱流入主水箱
取下掉上面四个孔的东东,大的铜铆钉是固定在这个位置的,旁边的小孔是防冻液流入主水箱的通道
拆解另一面,钻头伺候,钻偏了
这面也是一个铜铆钉,不钻开是无法拆解的
换大钻头继续,通了
上下各一个垫片
从这个大的金属垫片看,工艺精致,冲压无毛刺,原装水箱盖的质量还是不错的
大胶垫片的作用:密封主水箱口
汽车工业经历了上百年的发展,真不是我们想象的那么简单,从未想过,一个水箱盖也会有十几个零件组成
因此,
防冻液排空的标准程序,其实只要
盖好水箱盖,拎高副水箱,启动发动机,顺序打开两个排气阀,等有防冻液流出,基本就可以一次搞定了。
我从未见过专修店这样排空,估计是孔太小,比较慢吧,一般都是打开水箱盖,加满,打开排气阀,再加满,搞定!虽然大问题没有,但水道中始终是存有空气的。
欢迎指正


[
本帖最后由 clq789 于 2016-4-1 17:45 编辑 ]